Sprawdzanie Numeru VIN

Pierzak · 19-06-2014, 14:25

Witam! Na wstępie napisze, że przeczytałem już wszystkie tematy na forum odnośnie tego problemu i nie znalazłem odpowiedzi dotyczącej mojego auta. Wielu osobom pomogła cewka czy kable, a reszta albo boryka się dalej z problemem, lub rozwiązała go i nie napisała na forum jaka była przyczyna.

Mondeo 2001r 1,8 125km 240tyś km przebiegu, instalacja lpg stag 4

Co robiłem przy aucie:
- nowa cewka BERU
- nowe przewody BERU
- nowe świece motocraft
- nowe sondy lambda bosh
- zmieniony katalizator
- samochód stał u 2 gazowników, sprawdzali całą instalację, podmieniali wtryski itd, oboje sierdzili, że jest ok - przyczyna po stronie zapłonu
- po podłączeniu komputera wszystko gra i zero błędów

Samochód szarpie (występuje też dźwięk, jakby strzał w kolektorze) podczas przyśpieszania do 2tyś obr. Najbardziej odczuwalne jak na pokładzie 5osób, pod górkę czy z przyczepką, jak jadę sam mniej.

Objaw występuje na lpg i na pb (na pb mniej odczuwalne).

Bardzo proszę o pomoc, irytuje mnie to szarpanie strasznie, wsadziłem w samochód już niemałe pieniądze i nic nie pomaga, nie chce dalej pompować w niego kasy bez celu. Jak nie znajdę rozwiązania to najprawdopodobniej go sprzedam.

Z góry dziękuję i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mk2 1.8 16v 100pb · 20-06-2014, 16:16

Ja bym zaczoł od wyszorowania przepływomierza,silniczka krokowego,przepustnicy
jak by to nie pomogło to bym szukał jakiegoś przewodu od podciśnienia przerwanego lub pękniętego,Ewentualnie podmieniał na złomie dane rzeczy by mieć 100% pewność
A potem pakował kasę

Pierzak · 20-06-2014, 17:02

W tym modelu nie ma przepływomierza, silnik krokowy jest tylko od wolnych obrotów.

Przepustnice faktycznie zobacze.

Jak jest przy tym silniku z zaworem egr? mozna to zaslepic?

ryjasek · 20-06-2014, 18:24

U mnie podobnie auto się zachowuje (ten sam silnik, inna instalacja). Jakoś po 5 tys zrobionych na gazie zmieniłem świeczki i przewody, różnica nie była zbyt powalająca. Przepustnica, krokowiec - niby pomogło, niby nie. Ogólnie u mnie szarpnie, ale rzadko, szczególnie wtedy gdy szybko chcę przyspieszyć. Teraz czeka mnie kolejna wymiana świeczek i przewodów, dlatego dzisiaj sklepałem sobie stare świece na 0,7 (tak jak gazownik zalecał), przejechałem około 50 km (dając Mondkowi ostro po garach, do granic wytrzymałości) i ani razu nie szarpnął. Taka moje sugestia. Zaznaczę że u mnie akurat autko na pb zachowuje się wzorowo. Zastanawiałem się nad zmianą cewki, ale jeżeli sklepanie świec pomoże na dłuższą metę, to się wstrzymam. U mnie akurat wszystko motorcarfta.

Pierzak · 21-06-2014, 09:41

Tylko, że jak "daje po garach" to wszystko jest w porządku, problem występuje przy obrotach do ok. 2tyś. Powyżej jest malina. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HUDY147 · 21-06-2014, 11:32

witam. u mnie dokładnie to samo jest i pół auta juz przeszukalem i nie mam przyczyny. proszę piszcie jakieś pomysły.

Pierzak · 21-06-2014, 14:30

Napisz kolego co robiłeś jeszcze, to nie będę niepotrzebnie grzebał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HUDY147 · 21-06-2014, 16:25

powinieneś raczej zapytać czego jeszcze nie robiłem to była by lista krótsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myte wtryski na myjce ultradźwiękowej, wymieniłem świece kable i cewkę, silnik krokowy, separator oleju. podłączenie do komputera itd zero efektów.

dmucha mi na wolnych obrotach z pod korka oleju. aż chlapie. silnik jest praktycznie nowy. ma przebieg 130 tysięcy i tyle faktycznie jest.

Pierzak · 26-06-2014, 13:14

Zaczeło mi wywalać płyn chłodniczy zbiorniczkiem, aktualnie jest ściągana głowica, idzie na sprawdzenie szczelności, planowanie i docieranie gniazd + przystkie nowe uszczelki. Po remoncie napisze, czy chodzi normalnie, czy dalej to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bomba1233 · 26-06-2014, 20:27

Panowie u mnie problem podobny szarpanie... silnik tak samo sprawdzony pod wzgl. szczelności wszystko ok... uszczelki powymieniane filtry swiece kable cewka itd...nic nie pomogło komputer też nic nie wskazał... sam juz nie wiem co mu pomoże...jak odłącze mu akumulator to pomaga na chwile ale za jakiś czas objawy wracają...
Jak ktoś rozwiąże problem licze że sie podzieli tym jak tego dokonałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-06-2014, 14:25	#1
Pierzak ford::amateur Zarejestrowany: 19-06-2014 Model: mk3 Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2001 Postów: 9	Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Witam! Na wstępie napisze, że przeczytałem już wszystkie tematy na forum odnośnie tego problemu i nie znalazłem odpowiedzi dotyczącej mojego auta. Wielu osobom pomogła cewka czy kable, a reszta albo boryka się dalej z problemem, lub rozwiązała go i nie napisała na forum jaka była przyczyna. Mondeo 2001r 1,8 125km 240tyś km przebiegu, instalacja lpg stag 4 Co robiłem przy aucie: - nowa cewka BERU - nowe przewody BERU - nowe świece motocraft - nowe sondy lambda bosh - zmieniony katalizator - samochód stał u 2 gazowników, sprawdzali całą instalację, podmieniali wtryski itd, oboje sierdzili, że jest ok - przyczyna po stronie zapłonu - po podłączeniu komputera wszystko gra i zero błędów Samochód szarpie (występuje też dźwięk, jakby strzał w kolektorze) podczas przyśpieszania do 2tyś obr. Najbardziej odczuwalne jak na pokładzie 5osób, pod górkę czy z przyczepką, jak jadę sam mniej. Objaw występuje na lpg i na pb (na pb mniej odczuwalne). Bardzo proszę o pomoc, irytuje mnie to szarpanie strasznie, wsadziłem w samochód już niemałe pieniądze i nic nie pomaga, nie chce dalej pompować w niego kasy bez celu. Jak nie znajdę rozwiązania to najprawdopodobniej go sprzedam. Z góry dziękuję i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-06-2014, 16:16	#2
mk2 1.8 16v 100pb ford::average Zarejestrowany: 03-03-2010 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO MK4 Silnik: 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 148	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Ja bym zaczoł od wyszorowania przepływomierza,silniczka krokowego,przepustnicy jak by to nie pomogło to bym szukał jakiegoś przewodu od podciśnienia przerwanego lub pękniętego,Ewentualnie podmieniał na złomie dane rzeczy by mieć 100% pewność A potem pakował kasę

20-06-2014, 17:02	#3
Pierzak ford::amateur Zarejestrowany: 19-06-2014 Model: mk3 Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2001 Postów: 9	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min W tym modelu nie ma przepływomierza, silnik krokowy jest tylko od wolnych obrotów. Przepustnice faktycznie zobacze. Jak jest przy tym silniku z zaworem egr? mozna to zaslepic?

20-06-2014, 18:24	#4
ryjasek ford::amateur Zarejestrowany: 09-10-2012 Model: Mondeo Silnik: 1.8 Rocznik: 2004 Postów: 8	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min U mnie podobnie auto się zachowuje (ten sam silnik, inna instalacja). Jakoś po 5 tys zrobionych na gazie zmieniłem świeczki i przewody, różnica nie była zbyt powalająca. Przepustnica, krokowiec - niby pomogło, niby nie. Ogólnie u mnie szarpnie, ale rzadko, szczególnie wtedy gdy szybko chcę przyspieszyć. Teraz czeka mnie kolejna wymiana świeczek i przewodów, dlatego dzisiaj sklepałem sobie stare świece na 0,7 (tak jak gazownik zalecał), przejechałem około 50 km (dając Mondkowi ostro po garach, do granic wytrzymałości) i ani razu nie szarpnął. Taka moje sugestia. Zaznaczę że u mnie akurat autko na pb zachowuje się wzorowo. Zastanawiałem się nad zmianą cewki, ale jeżeli sklepanie świec pomoże na dłuższą metę, to się wstrzymam. U mnie akurat wszystko motorcarfta. Ostatnio edytowane przez ryjasek ; 20-06-2014 o 18:27

21-06-2014, 09:41	#5
Pierzak ford::amateur Zarejestrowany: 19-06-2014 Model: mk3 Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2001 Postów: 9	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Tylko, że jak "daje po garach" to wszystko jest w porządku, problem występuje przy obrotach do ok. 2tyś. Powyżej jest malina. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2014, 11:32	#6
HUDY147 ford::advanced Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Bochnia Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V LPG Rocznik: 2003 Postów: 215	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min witam. u mnie dokładnie to samo jest i pół auta juz przeszukalem i nie mam przyczyny. proszę piszcie jakieś pomysły.

21-06-2014, 14:30	#7
Pierzak ford::amateur Zarejestrowany: 19-06-2014 Model: mk3 Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2001 Postów: 9	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Napisz kolego co robiłeś jeszcze, to nie będę niepotrzebnie grzebał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2014, 16:25	#8
HUDY147 ford::advanced Zarejestrowany: 12-11-2009 Skąd: Bochnia Model: Mondeo Silnik: 1.8 16V LPG Rocznik: 2003 Postów: 215	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min powinieneś raczej zapytać czego jeszcze nie robiłem to była by lista krótsza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. myte wtryski na myjce ultradźwiękowej, wymieniłem świece kable i cewkę, silnik krokowy, separator oleju. podłączenie do komputera itd zero efektów. dmucha mi na wolnych obrotach z pod korka oleju. aż chlapie. silnik jest praktycznie nowy. ma przebieg 130 tysięcy i tyle faktycznie jest. Ostatnio edytowane przez HUDY147 ; 21-06-2014 o 16:40

26-06-2014, 13:14	#9
Pierzak ford::amateur Zarejestrowany: 19-06-2014 Model: mk3 Silnik: 1.8 125km Rocznik: 2001 Postów: 9	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Zaczeło mi wywalać płyn chłodniczy zbiorniczkiem, aktualnie jest ściągana głowica, idzie na sprawdzenie szczelności, planowanie i docieranie gniazd + przystkie nowe uszczelki. Po remoncie napisze, czy chodzi normalnie, czy dalej to samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-06-2014, 20:27	#10
Bomba1233 ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 30-11-2013 Skąd: Libiąż Model: Mondeo Mk III i Ford S-max Silnik: 2.0 PB i 2.0 EB Rocznik: 2002 i 2011 Postów: 112	Odp: Szarpanie przy przyśpieszaniu do 2tyś obr/min Panowie u mnie problem podobny szarpanie... silnik tak samo sprawdzony pod wzgl. szczelności wszystko ok... uszczelki powymieniane filtry swiece kable cewka itd...nic nie pomogło komputer też nic nie wskazał... sam juz nie wiem co mu pomoże...jak odłącze mu akumulator to pomaga na chwile ale za jakiś czas objawy wracają... Jak ktoś rozwiąże problem licze że sie podzieli tym jak tego dokonałGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.