|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-09-2009, 05:55 | #511 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
|
|
16-09-2009, 08:01 | #512 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Jeszcze powiedz Ravic jak wygląda spalanie przy spokojnej jeździe i przy ostrzejszym buciku ile to pali teraz ?
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
16-09-2009, 08:51 | #513 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
poza tym sfilmowaną mam tylko pierwszą próbę do 250 bo potem mi bakteria padła... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. planuję zrobić powtórkę w ten weekend, tym razem tylko ze mną na pokładzie...
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
16-09-2009, 09:00 | #514 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
jeśli mam samo miasto to kręcę się wokół 14L a jak chcę lecieć na tempomacie koło 100 to 7,5-8L także reasumując... największa różnica jest w mieście bo w 2.0TDCi miałem po mieście 8,5-9L natomiast w trasie przy takich lotach jak do Jastarni paliłem ok 7-7,5 więc tu różnica niewielka biorąc pod uwagę osiągi
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
16-09-2009, 09:13 | #515 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Drążę temat Bluefina , jak wcześniej pisałem Brytyjczycy odpisali że nie potrafią dłubnąć Mondeo z 2,2TDCI po 2008-09, ale i tu uwaga potrafią dłubnąć 2,2TDCI w S-Max-ie(po 03-2008 do dziś), przynajmniej tak piszą na stronce, czy możliwe że jest aż taka różnica w programowaniu tych samych silników u tego same producenta tylko w innym modelu???????
Ravic widzę że pięknie Ci się auto ułożyło- super |
16-09-2009, 09:45 | #516 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
też się cieszę aczkolwiek czuję, że jest jeszcze potencjał... jak wcześniej pisałem moim zdaniem nieudany czip Vtecha był zauważalnie mocniejszy ale przeładowany dołem przez co samochód miał problemy przy 3,5-4tyś obrotów... muszę pomęczyć chłopaków z bluefina czy nie mogą jeszcze podłubać (gdzieś się doczytałem że w cenie jest upgrade programu do Stage 2 i to mógłbym połączyć z IC oraz sportowym filtrem z Code Red)
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
16-09-2009, 19:49 | #517 | |
ford::average
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
JK nie od dziś ogarnia T5 a i w swojej ofercie ma 2,2TDCI, może coś poradzą... Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft... |
|
16-09-2009, 22:33 | #518 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...ogarniamy je bez problemów, niestety w połowie przypadków trzeba "operować" na sterowniku
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 02-12-2011 o 22:03 |
17-09-2009, 05:47 | #519 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Dzięki za namiar , zobaczymy co potrafią
|
17-09-2009, 08:02 | #520 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
januszstom ale jesteś uparciuch... zrób tak jak Ci mówiłem załatwisz sprawę bezboleśnie.
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|