[Mondeo 2014- ] Spalanie vs maks. zasięg

[peju]

Muszę jeszcze podrążyć temat. Jadę ekspresówką całą trasę 130km/h na tempomacie. Tankuje do pełna i pokazuje mi zasieg 913km. Teraz jadę autostradą ale 150km/h. Po zatankowaniu do pelna juz mam 725km zasiegu. Wiem ze auto spala wiecej ale czy to jest az tak duza roznica przy tylko tych 20km/h szybciej?

[Matych]

Nie podałes kierunku i siły wiatru dla ekspresówki i autostrady, oraz współczynnika tarcia nawierzchni na obu tych drogach-co znacznie utrudnia precyzyjne policzenie różnicy.

[kaan1]

Napisał peju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jadę ekspresówką całą trasę 130km/h na tempomacie. Tankuje do pełna i pokazuje mi zasieg 913km.

A w ogóle robiłeś korekcję wskazania zużycia paliwa? Wygląda mi na to, że masz fabryczne ustawienie - ja przy takowym miałem rzeczywiste zużycie 10% wyższe od wskazywanego. Od tego bym zaczął - tj. korelacji wskazanie komputera vs. spalanie rzeczywiste. Potem zaczął się dopiero zastanawiać nad dalszym porównywaniem.

[Matych]

A teraz na poważnie- tak zwiększenie prędkości do tej wartości może powodować zwiększenie spalania rzędu 1,5L/100km.Wiem że wszyscy by chcieli wysterować wartość do idealnej jednej dziesiątej, ale tak się nie da.Jest to prawie niemożliwe.Z prostej przyczyny-ilości tankowanego paliwa.Pierwsze odbicie pistoletu dystrybutora na stacji,jest bardzo różne i zależy od wielu zmiennych.To głównie daje nam(pozorne) błędy pomiarowe.Wiem to po tankowaniu na tym samym dystrybutorze kilka razy pod rząd,po czym wykonuję przypadkowe tankowania na innych stacjach w kraju i już mamy rozjazd tego co precyzyjnie skalibrowałem.Natomiast sam kalkulator zlicza dość precyzyjnie zadane przez nas dawki paliwa w czasie otwarcia wtryskiwaczy.

[peju]

Mnie zastanawia to co napisał:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do spalania, mnie najmniej udało się zrobić na trasie Tarnów - Wiedeń - Tarnów, gdzie po Wiedniu nabiłem ok 30km reszta trasa (w wiekszości autostrada), jechałem w miarę przepisowo (do 150 wg licznika w PL i do 140 wg licznika Czechy i Austria, drogi pozostałe + 10 od dozwolonej), 3 osoby, bagaże full bagażnik, trasa raczej pusta. Przejechałem w sumie na jednym baku 1140km

Przy takich prędkościach jak on podal, ja w życiu nie zrobie takiej trasy bez tankowania. Zdarzaly mi sie trasy przez Polske tylko drogami krajowymi, gdzie jezdzi sie 90-100km/h. Spalanie bylo naprawde oszczedne ale po takiej trasie, zatankowalem do pelna i co? 960km. Ja w zyciu nie widzialem na liczniku 1000km zasiegu. W starym aucie, z 2005r o nizszej mocy ale takim samym spalaniu, mialem zawsze ok 860km zasiegu przy predkosci 140-150km/h i pojemnosci baku 60l. Malo tego, w listopadzie robilem trase 450km autostrada i z 800km zasiegu, po dojechaniu do celu zostalo mi 350km. czyli ok. A w grudniu, ta sama trasa, ta sama predkosc i juz zostalo mi paliwa na 300km z pelnego baku (nie tylko zasieg byl mniejszy ale i wskazanie baku) i to mnie zdziwilo najbardziej. Mam porownanie na tych samych trasach, z taka sama jazda a zaczynaja mi sie pojawiac inne wyniki i nieco gorsze. wiec jakies tam podstawy do obaw mam. moze i nic sie nie dzieje a moze jednak cos jest na rzeczy. Jezeli jednak chcialbym sie upewnic to co i jak sprawdzic? wtryski? dpf? Jak robilem przeglad i gwarancje 12miesieczna w ASO we wrzesniu/pazdzierniku to mi sprawdzili auto i niby wszystko jest ok. ale tam dzialaja na zasadzie: nie ma bledow - nie ma problemów.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Ja raz miałem zasięg 1100 z groszami, ale to na trasie szybkiego ruchu, gdzie nie szalałem wcześniej zbytnio. Wszystko zależy jak wyglądało wcześniej spalanie. Później następują korekty w stosunku do aktualnego spalania względem zasięgu. Wtedy jak leciałem na Wiedeń na początku też było ok 900 zasięgu, a potem następowały korekty.

Wysłane z mojego SM-G780F przy użyciu Tapatalka

[peju]

tyko ze ja bym musial jechac chyba 90-100km/h zeby zobaczyc wynik 1000km zasiegu. a jak przyspiesze do 120-130, w zyciu nie osiagne tysiaka.

[Matych]

Musiałbyś jechać spokojnie eko -ja nie nam lekkiej nogi mając średnią 43 km/h z ostatnich 40 tys.Niektórzy myślący że są szybcy-mogą pomarzyć.Ale jestem w stanie to zrobić,jak się nie śpieszę Gdynia-Warszawa-Gdynia tempomat prawie non-stop 130km/h-realna prędkość gps 126.Myslę że 1300-1400 można by zobaczyć ale 90 na autostradzie to byłaby przesada,chociaż czasami takich widzę.

[emte3]

Napisał peju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak przyspiesze do 120-130

Dobrze to brzmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak z czystej ciekawości... czy to aż tak istotne czy na tankowaniu przejedziemy te kilka/kilkadziesiąt km więcej?

Początek mojej przygody z MK5
MK51.jpg

Normalne uzytkowanie
mk52.jpg

[kaan1]

Napisał peju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie zastanawia to co napisał:

wiec jakies tam podstawy do obaw mam. moze i nic sie nie dzieje a moze jednak cos jest na rzeczy.

Ale czego się boisz? Za wysokiego spalania? Ile Ci to wychodzi, że Cię to martwi - tzn. wydaje Ci się że za dużo?

PS. Ja to widzę 6-8% różnicy między zimą i latem. Z korzyścią dla zimy (opon zimowych) :-) A może opony dają tyle samo ale powietrze ma wyższą gęstośc i spalanie efektywniejsze ... Mam wrażenie, że się zastanawiasz nad kilkoma procentami, a tutaj wiele czynników moze mieć poróewnywalne znaczenie - na tym poziomie...