Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 18-10-2017, 12:44

Sprawdziłem płyn chłodniczy.
Przy odbiorze było tyle
Płyn chłodniczy 0.jpg

Po 16 tyś km
Płyn 18.10.jpg

więc tragedii nie ma ,ale jak widać dolać już by wypadało.
Przy okazji ktoś wie jaki płyn tam idzie?

stefanb · 18-10-2017, 16:41

Ja kupowałem fordowski koncentrat w litrowym opakowaniu.

cattani75 · 18-10-2017, 17:09

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kiedyś pisał: "płyn do chłodnic Super Plus Premium Ford 1L 1931955.
To jest koncentrat: 1+1 czyli 2 litry płynu (temp. zamarzania* -37)".

Pitol321 · 18-10-2017, 18:08

Cytat:

Napisał bartos1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji pytanie do kolegów z dieslami. Czy u Was widać ślady oleju w okolicy odmy? Zauważyłem, że u mnie tamten element jest dość mocno zaolejony. Jak to wygląda w Waszych autach?

U mnie jest sucho, nic się nie poci. Aktualny przebieg 40tys km.

Pitol321 · 19-10-2017, 17:12

Nie jest to raczej wada wieku dziecięcego, ale też nie jest to stała usterka (póki co).

Ześwirował mi dziś czujnik temperatury zewnętrznej.
Żona wróciła z pracy, auto stało może z 30-40min, jak chcieliśmy jechać na zakupy, zaraz po odpaleniu, klima zaczęła działać z maksymalną siłą i mocno grzać.
Wskazania temperatury zewnętrznej na nawigacji i zegarach: -40 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rzeczywista temperatura 21 stopni.
Ustawiłem klimę manualnie na LO i najsłabszy nawiew.

W trakcie jazdy wskazania stopniowo co kilka minut zaczęły rosnąć.
-40 -> -15 -> 2 ->9
Dojechaliśmy na zakupy, otworzyłem maskę i nic szczególnego nie udało mi się zaobserwować, ani wycieków, ani luźnego kabla. Zgasiliśmy silnik.

Auto stało ok. 1-1,5h po odpaleniu nadal wskazywało 9 stopni.
W drodze powrotnej wskazania dalej stopniowo rosły.
9 -> 12 -> 18 -> 21
Na rzeczywistych 21 stopniach sprawa się zakończyła i klima na automacie zaczęła znów normalnie działać.

Walnięty czujnik, czy jakiś błąd kompa?
Mam nadzieję, że to jednorazowy wybryk.

Sorry za post pod postem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Roland074 · 20-10-2017, 07:54

Miałem podobnie w Seacie - kabel masowy od czujnika temperatury. Czujnik wcześniej wymienili i było tak samo, latem -40 stopni.
Pozdrawiam

kubiba · 20-10-2017, 08:30

Panowie mam 1.5 EB, przebieg 34 000 km.
Wymieniany był na przeglądzie jak miał 20 000 km.

Wczoraj zauważyłem, że poziom oleju silnikowego jest poniżej minimum?

Czy to normalne, że ubywa?
Polecacie olej 5W20 czy 5W30?

W jednym serwisie mówią, żebym przyjeżdżał na sprawdzenie, a w drugim, że to normalne i żebym po prostu dolał.

kaan1 · 20-10-2017, 09:22

Cytat:

Napisał Roland074 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem podobnie w Seacie - kabel masowy od czujnika temperatury. Czujnik wcześniej wymienili i było tak samo, latem -40 stopni.
Pozdrawiam

Zdarzyo mi się w Skodzie. Mechanik poprawił kontakt czujnika i problem został rozwiązany. Brak połączenia czujnika (otwarty obwód) jest z reguły identyfikowany jako niska temperatura - możesz to samemu zweryfikować odłączając na chwilę czujnik i obserwując czy wyświetli sie -40. Czujnik jest właśnie kalibrowany od -40C - mało prawdopodobne aby błędne wskazanie czujnika wskoczyło dokładnie na taką wartość

siebek · 20-10-2017, 09:22

Zgłoś problem do ASO. Na forum jest już temat z zatartym 1.5 w Mk5.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

kubiba · 20-10-2017, 09:58

Wiem śledzę temat o zatartym silniku.

Na wszelki wypadek doleje dzisiaj oleju, bo w ASO nie ma miejscu na dziś, a wieczorem wyjeżdżam. Będę obserwował poziom oleju.

W ASO zalecili mi 5W20 Castrol.

18-10-2017, 12:44	#4211
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wady wieku dziecięcego. Sprawdziłem płyn chłodniczy. Przy odbiorze było tyle Płyn chłodniczy 0.jpg Po 16 tyś km Płyn 18.10.jpg więc tragedii nie ma ,ale jak widać dolać już by wypadało. Przy okazji ktoś wie jaki płyn tam idzie? __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się Ostatnio edytowane przez jvc ; 18-10-2017 o 12:51

18-10-2017, 16:41	#4212
stefanb ford::advanced Zarejestrowany: 08-05-2016 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.5 EB Rocznik: 2015 Postów: 394	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ja kupowałem fordowski koncentrat w litrowym opakowaniu.

18-10-2017, 17:09	#4213
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,823	Odp: Wady wieku dziecięcego. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] kiedyś pisał: "płyn do chłodnic Super Plus Premium Ford 1L 1931955. To jest koncentrat: 1+1 czyli 2 litry płynu (temp. zamarzania* -37)".

19-10-2017, 17:12	#4215
Pitol321 FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-11-2011 Skąd: Essen Model: VW Arteon Elegance Silnik: 2.0TDi 200PS DSG Rocznik: 2021 Postów: 684	Odp: Wady wieku dziecięcego. Nie jest to raczej wada wieku dziecięcego, ale też nie jest to stała usterka (póki co). Ześwirował mi dziś czujnik temperatury zewnętrznej. Żona wróciła z pracy, auto stało może z 30-40min, jak chcieliśmy jechać na zakupy, zaraz po odpaleniu, klima zaczęła działać z maksymalną siłą i mocno grzać. Wskazania temperatury zewnętrznej na nawigacji i zegarach: -40 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Rzeczywista temperatura 21 stopni. Ustawiłem klimę manualnie na LO i najsłabszy nawiew. W trakcie jazdy wskazania stopniowo co kilka minut zaczęły rosnąć. -40 -> -15 -> 2 ->9 Dojechaliśmy na zakupy, otworzyłem maskę i nic szczególnego nie udało mi się zaobserwować, ani wycieków, ani luźnego kabla. Zgasiliśmy silnik. Auto stało ok. 1-1,5h po odpaleniu nadal wskazywało 9 stopni. W drodze powrotnej wskazania dalej stopniowo rosły. 9 -> 12 -> 18 -> 21 Na rzeczywistych 21 stopniach sprawa się zakończyła i klima na automacie zaczęła znów normalnie działać. Walnięty czujnik, czy jakiś błąd kompa? Mam nadzieję, że to jednorazowy wybryk. Sorry za post pod postem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018 Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.

20-10-2017, 07:54	#4216
Roland074 ford::average Imię: Mariusz Zarejestrowany: 14-07-2010 Skąd: Słupno/Płock Model: było Mondeo Titanium X MK IV hatchback + pakiet stylizacyjny Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 123	Odp: Wady wieku dziecięcego. Miałem podobnie w Seacie - kabel masowy od czujnika temperatury. Czujnik wcześniej wymienili i było tak samo, latem -40 stopni. Pozdrawiam

20-10-2017, 08:30	#4217
kubiba ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 09-05-2016 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 1.5 EB 160 KM Rocznik: 2016 Postów: 196	Odp: Wady wieku dziecięcego. Panowie mam 1.5 EB, przebieg 34 000 km. Wymieniany był na przeglądzie jak miał 20 000 km. Wczoraj zauważyłem, że poziom oleju silnikowego jest poniżej minimum? Czy to normalne, że ubywa? Polecacie olej 5W20 czy 5W30? W jednym serwisie mówią, żebym przyjeżdżał na sprawdzenie, a w drugim, że to normalne i żebym po prostu dolał. Ostatnio edytowane przez kubiba ; 20-10-2017 o 08:34

20-10-2017, 09:22	#4219
siebek ford::advanced Zarejestrowany: 29-08-2012 Skąd: Norwegia Model: Volvo V90 T8 Silnik: 2.0 T8 390KM Rocznik: 2019 Postów: 468	Odp: Wady wieku dziecięcego. Zgłoś problem do ASO. Na forum jest już temat z zatartym 1.5 w Mk5. Sent from my SM-G930F using Tapatalk __________________ 1994 Peugeot 106 1.1 60KM -> 2003 Mazda 6 GY 1.8 120KM -> 2007 Ford Mondeo Mk4 1.8TDCi 125KM Titanium HB -> 2015 Ford Mondeo Mk5 2.0TDCi 150KM Titanium X Kombi -> 2019 Volvo V90 T8 Inscription 390KM

20-10-2017, 09:58	#4220
kubiba ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 09-05-2016 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 1.5 EB 160 KM Rocznik: 2016 Postów: 196	Odp: Wady wieku dziecięcego. Wiem śledzę temat o zatartym silniku. Na wszelki wypadek doleje dzisiaj oleju, bo w ASO nie ma miejscu na dziś, a wieczorem wyjeżdżam. Będę obserwował poziom oleju. W ASO zalecili mi 5W20 Castrol.