Sprawdzanie Numeru VIN

u-beboka.pl · 09-09-2020, 07:12

Spoko, że 1.5 już poszedł tak daleko w ewolucję i nie ma nic wspólnego z ze "starym" 1.5dCi to wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bardziej chodzi o te 1.6 biturbo.
Wspominasz że jakieś problematyczne są.
Gdzieś wyczytałem (jeśli dobrze pamiętam) że nie jest to ewolucja 1,5 (większy skok albo średnica tłoka) tylko jest to silnik zaprojektowany od nowa.

Widzę że jeździ tego dużo i szybko, a do tego mają opinię ekonomicznych.

Więc jak piszesz o jakichś problemach, jestem ciekaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "wiedza bezużyteczna"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-09-2020, 07:12	#11
u-beboka.pl ford::beginner Imię: Bebok Zarejestrowany: 20-04-2018 Skąd: Zabrze Model: G. Tourneo Connect Silnik: 1.5 TDCI Rocznik: 2017 Postów: 23	Odp: Rysy na tulejach, pęknięcia bloku Spoko, że 1.5 już poszedł tak daleko w ewolucję i nie ma nic wspólnego z ze "starym" 1.5dCi to wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bardziej chodzi o te 1.6 biturbo. Wspominasz że jakieś problematyczne są. Gdzieś wyczytałem (jeśli dobrze pamiętam) że nie jest to ewolucja 1,5 (większy skok albo średnica tłoka) tylko jest to silnik zaprojektowany od nowa. Widzę że jeździ tego dużo i szybko, a do tego mają opinię ekonomicznych. Więc jak piszesz o jakichś problemach, jestem ciekaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "wiedza bezużyteczna" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Burak z bety.