Sprawdzanie Numeru VIN

MaXyM · 24-07-2019, 14:46

Sledze wartosci PIDow zwiazanych z EGR ale nie bardzo rozumiem ich znaczeniu oraz relacji miedzy nimi.

EGRVPB1 - EGR valve position Bank 1
EGR_PCT - polecenie uruchomienia EGR

Powinny chyba korelowac, zawierajac te same wartosci (w idealnym przypadku). Myle sie?
A jesli jest na nich roznica to powinna sie ukazac w pidzie EGR_ERR?

Niestety te wartosci jakos nie koreluja, patrz np. 33-38 sek (kliknij aby powiekszyc)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dalej bym prosil o wyjasnienie znaczenia nastepujacych PIDow tzw "obejscia chlodnicy EGR"

EGR_VAL_SEN - napiecie czujnika polozenia obejscia chlodnicy EGR
EGR_VAL_DES - polozenie zaworu obejsciowego chlodnicy EGR - wymagane
EGR_VAL_MEA - polozenie zaworu obejsciowego chlodnicy EGR - zmierzone
EGRBPDC - Cykl pracy zaworu obejsciowego chlodnicy EGR

Ma to obejcie chlodnicy EGR cos wspolnego z zaworem EGR? U mnie pokazuje zerowe wartosci.

No i moze najwazniejsze pytanie: jak sie powinien zachowywac sprawny EGR, np. kiedy auto jest pod obiazeniem. Kiedy sie zawor otwiera/zamyka i jakie wartosci reprezentuja te stany.

z gory dzieki

MaXyM · 24-07-2019, 16:01

BTW moze znajdzie sie uczynna osoba i zaloguje w swoim aucie zachowanie wszystkich PIDow EGR? Najlepiej jakby to byl silnik 2.0 DW10C
Wystarczy par minut, wyjazd na trase 120-130km/h

Nie musi to byc gotowy graf. Wystarczy mi plik z Forscana lub Forscana Light.

Z gory dzieki.

poadam · 24-07-2019, 22:54

Cytat:

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i moze najwazniejsze pytanie: jak sie powinien zachowywac sprawny EGR, np. kiedy auto jest pod obiazeniem. Kiedy sie zawor otwiera/zamyka i jakie wartosci reprezentuja te stany.

z gory dzieki

na jałowym EGR jest chyba otwarty, zamyka się dopiero jak dodajesz gazu, ale też do końca nie jestem pewny.
sam chciałbym dowiedzieć się które PIDy wskazują na działanie EGR, jakie wartości są prawidłowe przy np zamkniętym a jakie przy otwartym zaworze.
Ja mam np taki wskaźnik EGRTP_V który stale pokazuje 4.36V niezależnie czy dodam gazu czy nie. A którym sprawdzić czy EGR działa to nie wiem.
Forscan aktualnie nie wyświetla błędów, jedno wypalanie miałem po 500km ale już kolejne po 200km

rafalxfiles · 25-07-2019, 10:27

Ja się podepne, też DW10C.
Robilem ostatnio wtryski i pompe, po tym na luzie pokazywało mi spalanie (bez klimy) 0.6 w porywach do 0.5 na godzine, troche pojeździłm, i teraz jak sie zatrzymuje to mam 0.8, po chwili spada na 0.7.. mniej nie chxe.
Wczoraj wykasowałem Adaptacje EGR i dzisiaj na starcie mam 0.6 i oczywisci komputer ma błąd egr.. (moze ze nie skalibrowany bo później zniknie)innych objawów nie widze ale myślicie że to EGR przepuszcza?? może być ale chcial bym mieć pewność zanim wywale kolektor..

whitedog1 · 18-10-2019, 17:08

Czy rozwiązałeś swój problem bo mam to samo ? Możesz napisać co było przyczyną.
Dziękuję

24-07-2019, 14:46	#1
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	PIDy EGR Sledze wartosci PIDow zwiazanych z EGR ale nie bardzo rozumiem ich znaczeniu oraz relacji miedzy nimi. EGRVPB1 - EGR valve position Bank 1 EGR_PCT - polecenie uruchomienia EGR Powinny chyba korelowac, zawierajac te same wartosci (w idealnym przypadku). Myle sie? A jesli jest na nich roznica to powinna sie ukazac w pidzie EGR_ERR? Niestety te wartosci jakos nie koreluja, patrz np. 33-38 sek (kliknij aby powiekszyc) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dalej bym prosil o wyjasnienie znaczenia nastepujacych PIDow tzw "obejscia chlodnicy EGR" EGR_VAL_SEN - napiecie czujnika polozenia obejscia chlodnicy EGR EGR_VAL_DES - polozenie zaworu obejsciowego chlodnicy EGR - wymagane EGR_VAL_MEA - polozenie zaworu obejsciowego chlodnicy EGR - zmierzone EGRBPDC - Cykl pracy zaworu obejsciowego chlodnicy EGR Ma to obejcie chlodnicy EGR cos wspolnego z zaworem EGR? U mnie pokazuje zerowe wartosci. No i moze najwazniejsze pytanie: jak sie powinien zachowywac sprawny EGR, np. kiedy auto jest pod obiazeniem. Kiedy sie zawor otwiera/zamyka i jakie wartosci reprezentuja te stany. z gory dzieki __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 24-07-2019 o 15:07

24-07-2019, 16:01	#2
MaXyM ford::expert Imię: Michał Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Praga / CZ Model: Mondeo MK5 FL Vignale Silnik: 2.0EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 3,374	Odp: PIDy EGR BTW moze znajdzie sie uczynna osoba i zaloguje w swoim aucie zachowanie wszystkich PIDow EGR? Najlepiej jakby to byl silnik 2.0 DW10C Wystarczy par minut, wyjazd na trase 120-130km/h Nie musi to byc gotowy graf. Wystarczy mi plik z Forscana lub Forscana Light. Z gory dzieki. __________________ Focus 1.6 2000 \| Focus MK2 1.8tdci 2007 \| Mondeo MK4 Kombi FL 2.0tdci 2010 \| Mondeo MK5 Kombi FL 2.0 EcoBlue Vignale 2020 Ostatnio edytowane przez MaXyM ; 24-07-2019 o 16:07

25-07-2019, 10:27	#4
rafalxfiles ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-05-2018 Skąd: Lubań Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 53	Odp: PIDy EGR Ja się podepne, też DW10C. Robilem ostatnio wtryski i pompe, po tym na luzie pokazywało mi spalanie (bez klimy) 0.6 w porywach do 0.5 na godzine, troche pojeździłm, i teraz jak sie zatrzymuje to mam 0.8, po chwili spada na 0.7.. mniej nie chxe. Wczoraj wykasowałem Adaptacje EGR i dzisiaj na starcie mam 0.6 i oczywisci komputer ma błąd egr.. (moze ze nie skalibrowany bo później zniknie)innych objawów nie widze ale myślicie że to EGR przepuszcza?? może być ale chcial bym mieć pewność zanim wywale kolektor..

18-10-2019, 17:08	#5
whitedog1 ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 17-06-2012 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MKIV 2009 Silnik: 2.2 TDCI 175KM Rocznik: 2009 Postów: 23	Odp: PIDy EGR Czy rozwiązałeś swój problem bo mam to samo ? Możesz napisać co było przyczyną. Dziękuję