[Ogólne] Podniesieni mocy - Czym się różni silnik 1.6 TDCI 95 KM od 1.6 TDCI 115 KM?

[polak2468]

Też tankuję verva diesel/ultimate diesel. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak sobie przeliczyłem z trasy do Makarskiej przy płynnej jeździe max 120km/h to wyszło mi 4,911L/100km. Natomiast w drogę powrotną przy prędkościach autostradowych 140 - 180km/h wyszło mi 5,299L/100km. Dystans z Wieliczki do Makarskiej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kubacapo]

A ja mam nieco inne pytanie?

Czy jest faktycznie odczuwalna różnica między 95, a 115 KM? Warto w ogóle coś takiego zrobić?

[mayak]

W tym wątki są opisane wrażenia użytkownikow po zmianie z 95 na 115 - wystarczy cofnąć poczytać

[Marfor]

Napisał kubacapo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja mam nieco inne pytanie?



Czy jest faktycznie odczuwalna różnica między 95, a 115 KM? Warto w ogóle coś takiego zrobić?

Tak różnica jest kolosalna, wyraźnie czuć przyrost mocy, silnik jest o wiele elastyczniejszy co za tym idzie mniej pali. Same zalety. Polecam

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[kristop]

Pytanie około tematu ,
co mozna zrobic z fabrycznego 16TDCI 115

[Polarny]

Chip na ok. 130-135 KM - swojego oczywiście też sobie zrobiłem.

Napisał kubacapo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy jest faktycznie odczuwalna różnica między 95, a 115 KM? Warto w ogóle coś takiego zrobić?

Po zmianie nagle okazuje się, że 6 bieg można używać pod górkę, a nie jak wcześniej tylko z górki. Auto zyskuje dynamiki takiej, że bardzo często osoby którym robię taką zmianę narzekają, dlaczego wcześniej tego nie zrobiły.

[Sokółłł]

Napisał Marfor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak różnica jest kolosalna, wyraźnie czuć przyrost mocy, silnik jest o wiele elastyczniejszy co za tym idzie mniej pali. Same zalety.

To jaką masz średnią prędkość na kompie?
Jak dla mnie to szybko się przyzwyczaisz i niebawem znowu bedzie brakować mocy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie spalanie cały czas w okolicach 6,1l/100km.

[Marfor]

Napisał Sokółłł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jaką masz średnią prędkość na kompie?

Jak dla mnie to szybko się przyzwyczaisz i niebawem znowu bedzie brakować mocy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie spalanie cały czas w okolicach 6,1l/100km.

Za pewne tak juz się zastanawiam nad czipem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie wiem jak to wpłynie na silnik. Sprawdze przy następnej trasie ta predkosc z racji tego ze przy każdym tankowaniu robie reset licznika. Ale będę pamiętał.

Wysłane z mojego SM-N975F przy użyciu Tapatalka

[krzys1968]

Autostrada 600 km

[Sokółłł]

Napisał Marfor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdze przy następnej trasie ta predkosc z racji tego ze przy każdym tankowaniu robie reset licznika. Ale będę pamiętał.

I wszystko jasne dlaczego pokazuje Ci tak małe spalanie - wiedziałem, że to niemożliwe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tej prędkości to mi teraz nie podawaj bo komp pokazuje średnią za ostatni przejechany tysiąc - więc podaj jak przejedziesz minimum 1000km i nie resetuj licznika po każdym tankowaniu, zaobserwujesz wtedy ładny wzrost średniego spalania. W ogóle po co robisz ten reset?