[1,8 D i TD] Wspornik od IC

[marcinosek]

Witam .
Mam taki problem , męczyłem się dwa dni ze śrubami od wspornika który trzyma IC .
Wszystkie śruby między wspornikiem a IC - czyli cztery odkręciłem .
Ale te które trzymają wspornik z silnikiem - za nic nie moge .
Jedną odkręciłem , na drugiej - na łbie , zaokrągliłem wejście na klucz - czyli jej nie odkręce .
Jest wogóle jakiś inny sposób aby wyjąć IC ? Czy pozostaje mi tylko ucięcie fleszem prawego wspornika i liczenie na to że będzie się trzymało tylko na jednym - lewym ?

[rajman]

skoro odkreciles 4 sruby trzymajace ic ze wspornikami to po co odkrecac wiecej ?

ic do gory i wyjety.

chyba ze nie do konca rozumiem pytanie ; )

chyba ze masz na mysli te sruby wkrecane w plastik.ja ich wogole nie ruszam.odkreca sie te 4 wkrecane pionowo. jesli ukreciles lepek, tak jak ja mialem w przypadku jednej, duzo wd najpierw w okolice sruby, potem naspawana sruba na gore i poszlo.

[marcinosek]

no właśnie odkręciłem pierw te śruby poziome - ale tak się nie da , bo wspornik nadal trzyma IC aby go nie dało się podnieść do góry .
A te pionowee to jak mówie , ze 2 dni psikałem wd40 , grzechotka rozwalona , bit torx ukręcony i nasadka to samo . W rezultacie tylko jedną po prawej odkręciłem . I ta druga po prawej ma już wyrobione gniazdo ze torx 40 się kręci w środku .
Czytałem właśnie , że można dospawać nakrętke na tą śrube co jest, lub wykrętakiem , ale ciężko z takimi narzędziami .
A jakbym łeb rzachą odciął ? z tym że nadal pewnie by trzymało się na gwincie .
albo nacięcie zrobić na łbie śruby i próbować płaskim :>?

[rajman]

odcinanie nic ci nie da bo tak jak mowisz, niewiadomo czy pozniej wykrecisz sam gwint.

mozesz sprobowac wyciac rowe i wykrecac. moze ktos ma jeszcze jakies sugestie.

[marcinosek]

Spróbuje dziś z tym nacięciem na łbie i zrobieniu gniazda na płaski śrubokręt .

Zrobiłem nacięcie na płaski śrubokręt , powierciłem troche w środku , potem śrubokręt i młotek i jazda pod skosem - poszła ;d .
Ale niestety czyszczenie i zaślepianie odkładam na poniedziałek .