[Focus 2004-2008] Sruby nad wtryskami.Jak wykręcić?

[ARF]

Witam!
Ponieważ ciekną mi wtryskiwacze,chciałbym je uszczelnić.
Problem polega na tym,że nie da się odkręcić śrub zaznaczonych na zdięciu...
Nie wiem czy jakaś specjalna metoda(pare lat temu wydaje mi się że bez kombinacji je wykręciłem),czy trzeba specjalnych narzędzi...(Albo mechanior kupił/przekręciłt sprawę)
Naturalnie można je up.....lić i po sprawie,ale czy po tym zabiegu bedzie ową listwę gdzie przyręcić....(można opaskami zaciskowymi...)

Za wszelkie info dzięx!!!

Arf

[mateuszrex]

ja tez ostatnio próbowałem odkręcić te dwie śruby i niestety poległem. Jedna idzie elegancko za to druga tak jakby sie kręciła sama w sobie...pasowałoby jakaś kontrę zastosować.

[janek001]

nie ma potrzeby tych śrub ruszać do tego zabiegu

[ARF]

Niestety żeby sprawnie odłączyć przewody do wtrysku (i nie przeszkadzały/zostały uszkodzone),rurki doprowadzające do wtrysku,odręcić sam wtrysk (chyba że mamy imbus 7mm z okrągłą główka,(jeszcze nie widziałem)),wyciągnąć wtrysk,włożyc wtrysk,wszystko poskręcać z należytymi momentami trzeba to ustrojstwo odkręcić.
Nie pamiętam tylko czy to wkręt czy śruba...

Pozdro!
Arf

[rafalg]

Żeby wykręcić nakrętki na obejmach wtrysków trzeba tą listwę wykręcić inaczej nie podejdziesz imbusem nasadowym. Skoro się obraca i nie idzie do góry znaczy został prawdopodobnie zerwany gwint. Ktoś kręcił na żywca i urwał. Tak na marginesie też mnie to czeka bo mi pierwszy już leje że hej.

[wrzoch]

Prawdopodobnie ktoś poprzednio za mocno dokręcił i zapiekły się śruby w gniazdach. Gniazda to takie małe tulejki, które wchodzą na wcisk w plastik. Znaczy w jedną stronę wchodzą, a w drugą to już tak sobie, bo tam coś w rodzaju ząbków jest. Teraz jeśli ta tulejka puści zanim puści gwint, to kręcąc będziesz obracał śrubę i tulejkę.

U mnie mechanik w końcu wyciągnął to w ten sposób, że wkrętarką na dość wysokich obrotach kręcił jednocześnie podważając tą listwę do góry. Tulejka od tarcia nagrzała się na tyle, że podtopił się plastik na około i wyszła. Potem trzeba to było rozkręcić, nasmarować gwint i wkleić na kleju dwuskładnikowym.

Strasznie wredna robota, także nie polecam przykręcać tych śrubek na chama.

[ARF]

[QUOTE=wrzoch;2251466]Prawdopodobnie ktoś poprzednio za mocno dokręcił i zapiekły się śruby w gniazdach. Gniazda to takie małe tulejki, które wchodzą na wcisk w plastik. Znaczy w jedną stronę wchodzą, a w drugą to już tak sobie, bo tam coś w rodzaju ząbków jest. Teraz jeśli ta tulejka puści zanim puści gwint, to kręcąc będziesz obracał śrubę i tulejkę.

no ja tak samo próbowalem ale niestety nic,zostaje mi odcięcie główki śruby a potem dalej...