[Mondeo 2000-2007] gaśnie na rozgrzanym silniku i nie może odpalić przez ok 0,5 - 1h

[bwojdyla]

Ford mondeo kombi mk3 z silnikiem benzynowym 1.8 duratec he gaśnie czasem i nie można go później odpalić przez ok pół godziny. Czasem to znaczy ok 2 razy na miesiąc.
Na początku gasł tylko jeśli "udusiłem" go dodając za mało gazu przy ruszaniu (np w korku). Ale ostatnio zdarza mi się że jadę na 2 biegu, wrzucam 3 puszczam sprzęgło i jakby przez chwilę jechał a po 1-2 sekundach gaśnie.
Nie ma wtedy żadnego szarpania, dławienia, itp... Tylko zapalają się kontrolki i autko się toczy.
Miałem też tak że zatrzymałem samochód na krótki postój (10-15 min) i nie mogłem go później odpalić.

Świece i kable wymienione, filtr paliwa też. Auto w ogóle nie szarpie, silnik pracuje równo na niskich i wysokich obrotach. Po dopaleniu na zimnym obroty przez kilka minut powyżej 1tys później spadają poniżej. Nie faluje. Jednym słowem wszystko ok.

Mechanik strzelał że to może być czujnik temperatury ale po wymianie jest to samo.

Cały czas świeci się kontrolka "check engine" a jedyny błąd jaki się pojawia to błąd zaworu EGR - mechanik mówi że to nie ma związku z moim problemem.

Generalnie jest jeszcze problem przy odpalaniu (nawet na zimnym). Muszę przekręcić kluczyk, aż zapalą się kontrolki, odczekać aż zgaśnie kontrolka poduszki powietrznej. I dopiero wtedy odpalić silnik.
Jeśli odpalę szybciej to może być tak (ale nie zawsze) że będzie kręcił ale nie odpali. I wtedy mam podobną sytuację jak po zgaszeniu silnika, muszę odczekać ok pół godziny.
Wiem, że trzeba poczekać aż pompa przestanie pracować (1-2s) ale w tym samochodzie czeka się trochę dłużej.
Jeździłem też innymi modelami i tam palenie było "na dotyk" - a tutaj coś szwankuje.

Przy zapalaniu nie pomaga:
- wyjęcie/włożenie kluczyka do stacyjki
- włączenie/wyłączenie alarmu (słychać że pompa paliwa pracuje)
- wciskanie gazu do oporu przy zapalaniu

Czy ktoś z Was miał taki problem? Na co mam zwrócić uwagę żeby znaleźć przyczynę?

[bwojdyla]

Przyczyną był uszkodzony czujnik położenia wału korbowego

[szafarek]

Napisał bwojdyla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś z Was miał taki problem? Na co mam zwrócić uwagę żeby znaleźć przyczynę?

Tak, identyczny. Co prawda nie w mondeo a w Astrze.
Okazało się, że auto w różnych sytuacjach, totalnie bez żadnej reguły gubiło najprawdopodobniej masę i auto gasło.
Po 0,5/1 h można było odpalić bez problemów. Działo się tak różnie, raz w tygodniu, 3 razy w tygodniu, bez żadnej reguły.

Milion mechaników rozkładało ręce bo jak dostawiali auto i testowali to akurat nic się nie działo.
W końcu wziąłem się za to sam. Poprowadziłem do pompy paliwa w zbiorniku nowe zasilanie (+12V po stacyjce i masę). Nie ogarnąłem tylko jednego, pompa ruszała już po przekręceniu kluczyka i pracowała cały czas nawet jak nie odpalałem silnika. Nauczyłem się z tym jeździć i dbać o to by nie trzymać auta z przekręconym kluczykiem w stacyjce i nie odpalonym silniku. Po tych operacjach problem zniknął i już nigdy nie powrócił.
Sprawdź dobrze, czy jak Ci auto zgaśnie to czy słychać pompę paliwa, u mnie była cisza ....

[Usefull]

Napisał bwojdyla Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cały czas świeci się kontrolka "check engine" a jedyny błąd jaki się pojawia to błąd zaworu EGR - mechanik mówi że to nie ma związku z moim problemem.

nie byłbym taki pewien , wyczyść co najmniej EGR lub kup nowy

[FurionM]

Ja w a6 miałem tak samo komputer pusto a faktycznie czujnik temperatury oleju zacznij od tego najtaniej i na 80% to