|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-06-2019, 21:37 | #1 |
Postów: n/a
|
Ford Fiesta 2016
Witam wszystkich uprzejmie.
Po sprzedaży mojej białej bestii długo byłem nieobecny, jednak powracam, mam nadzieję. Chciałbym prosić Was o pomoc. Historia auta, jego wyposażenie. Samemu po VIN nie udało mi się rozszyfrować tego, co decyduje o 'jechac, nie jechać'. Z góry dziękuję. Proszę także o opinię użytkowników tego konkretnego 1.0 również z 125 i 140km. Wystarczy soft. Jednak, czy dotrwaliscie okresu wymiany paska jak przewiduje producent, przy 240.000? Warto uważam, dla spokoju przy 120.000 wymienić komplet. Wady chłodzenia poprawiono podobno 'wężykiem'... Przegrzewa się, czy nie? Problem z wyciekiem poprawiono w 2013. Turbo przy normalnej jeździe zaczyna się kończyć, poci się? VIN: WF0DXXGAKDGD19953 https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...-ID6BYWDQ.html Dzięki. Ostatnio edytowane przez PJ1988 ; 18-06-2019 o 07:11 |
18-06-2019, 10:44 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Ford Fiesta 2016
Przy 120tys km to chyba za wcześnie. Tam jest pasek w oleju i koszt wymiany jest bardzo wysoki. Poza tym mało kto się chce podjąć.
W kwestii temperatury, to u nas przy 53tys padł termostat od dużego obiegu i zauważyłem, że po wymianie otwiera się wcześniej niż przed. Teraz temperatura jest utrzymywana na poziomie 87-92, a wcześniej było to 92-98. Automatycznie ciut lepiej jest też chłodzona turbina. Nie wiem czy to przypadek, czy Ford zmodyfikował po cichu termostat znając problemy z przegrzewaniem. Nie wiem czy wersje 100KM miały elektryczne chłodzenie turbiny. Poza tym silnik ten sam, zmiana softu da rade. |
14-07-2019, 21:29 | #3 |
Postów: n/a
|
Odp: Ford Fiesta 2016
Fiesta już w rodzinie
|