Sprawdzanie Numeru VIN

patryk.s · 28-08-2022, 18:06

Hej,
pacjent: Focus 2015 z silnikiem 1,6tdci, 307k przebiegu.
FORD FOCUS III 1.6 TDCi / od 2010.07 / 85 kW / 115 KM

Po podróżach małych i dużych ze zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego znika płyn.
Po odkręceniu korka jest syczenie i nieco płynu wraca (zależy po ilu km, czasem poniżej minimum, a czasem niedługo po dolaniu mniej więcej tyle co było).

Ostatnio dolałem do maxa, zrobiłem 500km w jeden dzień i dziś wróciło poniżej minimum, po odpowietrzeniu weszło jeszcze więcej.
Po odkręceniu korka w termostacie dosyć długo syczało zanim się przelało.

Termostat został ostatnio wymieniony.
Na silniku sucho.
Olej czysty.
Płyn jest czysty.

Pomiędzy maxem a "poniżej minimum" trzeba dolać ok litr płynu.

Mocy nie brakuje. Temperatura nigdy nie przekracza 87 stopni.
Co radzicie?

Fulara · 28-08-2022, 19:11

zrób test co2 ale ze 2x

jak nie wyjdzie spalin to olej to

patryk.s · 28-08-2022, 19:29

Robiłem raz, był OK, ale powtórzę…

Fulara · 29-08-2022, 05:32

jak nie ma co2 i nie ma zacieków to ja bym jeździł

patryk.s · 04-10-2023, 15:54

Witam,
za ok. 2 tygodnie jadę zdjąć głowicę.

Płyn znika, bo wywala go zbiorniczkiem, po odkręceniu korka wraca do góry, ale obecnie sytuacja jest gorsza, bo zniknęło nawet ogrzewanie.

Ostatnio wymieniłem też chłodnicę EGR, zostało bez zmian, więc wygląda na to, że na darmo.

Kefir95PL · 05-10-2023, 09:56

Czy rozwiazales swoj problem, mam podobnie z tym ze u mnie ogrzewanie dziala normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sokółłł · 05-10-2023, 21:25

U mnie rozwiązaniem problemu była wymiana uszczelki pod głowicą.

AdoKrycha007 · 06-10-2023, 09:06

jeśli do wymiany jest już UPG, to nie ma siły, by zwykłym testem CO2 w korku nie wyszło zabarwienie....

Andrzej_K · 06-10-2023, 09:31

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli do wymiany (...)

Czas wymienić klawiaturę.

konieczko5 · 06-10-2023, 09:48

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli do wymiany jest już UPG, to nie ma siły, by zwykłym testem CO2 w korku nie wyszło zabarwienie....

Temu @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pisał, aby 2 razy sprawdzić.

28-08-2022, 18:06	#1
patryk.s ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 28-08-2018 Model: Focus MK3 Silnik: 1,6tdci Rocznik: 2015 Postów: 7	1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy Hej, pacjent: Focus 2015 z silnikiem 1,6tdci, 307k przebiegu. FORD FOCUS III 1.6 TDCi / od 2010.07 / 85 kW / 115 KM Po podróżach małych i dużych ze zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego znika płyn. Po odkręceniu korka jest syczenie i nieco płynu wraca (zależy po ilu km, czasem poniżej minimum, a czasem niedługo po dolaniu mniej więcej tyle co było). Ostatnio dolałem do maxa, zrobiłem 500km w jeden dzień i dziś wróciło poniżej minimum, po odpowietrzeniu weszło jeszcze więcej. Po odkręceniu korka w termostacie dosyć długo syczało zanim się przelało. Termostat został ostatnio wymieniony. Na silniku sucho. Olej czysty. Płyn jest czysty. Pomiędzy maxem a "poniżej minimum" trzeba dolać ok litr płynu. Mocy nie brakuje. Temperatura nigdy nie przekracza 87 stopni. Co radzicie?

28-08-2022, 19:11	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy zrób test co2 ale ze 2x jak nie wyjdzie spalin to olej to

28-08-2022, 19:29	#3
patryk.s ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 28-08-2018 Model: Focus MK3 Silnik: 1,6tdci Rocznik: 2015 Postów: 7	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy Robiłem raz, był OK, ale powtórzę…

29-08-2022, 05:32	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy jak nie ma co2 i nie ma zacieków to ja bym jeździł

04-10-2023, 15:54	#5
patryk.s ford::amateur Imię: Patryk Zarejestrowany: 28-08-2018 Model: Focus MK3 Silnik: 1,6tdci Rocznik: 2015 Postów: 7	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy Witam, za ok. 2 tygodnie jadę zdjąć głowicę. Płyn znika, bo wywala go zbiorniczkiem, po odkręceniu korka wraca do góry, ale obecnie sytuacja jest gorsza, bo zniknęło nawet ogrzewanie. Ostatnio wymieniłem też chłodnicę EGR, zostało bez zmian, więc wygląda na to, że na darmo.

05-10-2023, 09:56	#6
Kefir95PL ford::amateur Imię: Mateusz Zarejestrowany: 04-10-2023 Skąd: Kościan Model: C Max Grand Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2014 Postów: 3	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy Czy rozwiazales swoj problem, mam podobnie z tym ze u mnie ogrzewanie dziala normalnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-10-2023, 21:25	#7
Sokółłł ford::advanced Imię: Andrzej Zarejestrowany: 14-12-2012 Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2012 Postów: 337	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy U mnie rozwiązaniem problemu była wymiana uszczelki pod głowicą.

06-10-2023, 09:06	#8
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,517	Odp: 1.6TDCI 115KM Znikający płyn chłodniczy jeśli do wymiany jest już UPG, to nie ma siły, by zwykłym testem CO2 w korku nie wyszło zabarwienie....