Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 31-12-2007, 06:17   #41
ford_driver
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
Domyślnie

Cytat:
Napisał bkapust
Ale Mazda 6 do tej pory ma genialna opinie. To, ze cos jest japonczykiem nie determinuje faktu, ze jest absolutnie neizawodne. Ale Mazda poprostu jest [w wiekszosci modeli, glownie dzieki temu, ze wszystko robione jest w Japonii].
obecnie w Mazdzie diesel 2.0 to bedzie dokladnie ten sam silnik co w Mondeo MkIV, S-Maxie czy innych Fordach czy Volvach czyli 2.0 HDI/TDCI 140 KM

pozdrowienia

ford_driver

ford_driver jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2007, 07:53   #42
wesmond
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-07-2007
Skąd: Gorzów Wlkp
Model: Focus Active
Silnik: 1,5 PB 150 PS
Rocznik: 2019
Postów: 289
Domyślnie

Cytat:
Napisał ford_driver
Cytat:
Napisał bkapust
Ale Mazda 6 do tej pory ma genialna opinie. To, ze cos jest japonczykiem nie determinuje faktu, ze jest absolutnie neizawodne. Ale Mazda poprostu jest [w wiekszosci modeli, glownie dzieki temu, ze wszystko robione jest w Japonii].
obecnie w Mazdzie diesel 2.0 to bedzie dokladnie ten sam silnik co w Mondeo MkIV, S-Maxie czy innych Fordach czy Volvach czyli 2.0 HDI/TDCI 140 KM

pozdrowienia

ford_driver
Nie prawda.
To że porametry podobne i pojemność nie oznacza że to te same motory. To zupełnie inna konstrukcja. Ja już nie mówię o aspektach technicznych. Ale nie ciekawą miałem minę jak postawiłem się obok szóstki z przebiegiem 80 000 km i okazało się że kultura pracy silnika MDO w stosunku do mazdy ma się nijak. Silnik mazdy dieslu pracuje tak cicho jak benzyna zaś w mondku klepie jak W124. powiem szczerze że się podłamałem jak zrobiliśmy to porównanie.
wesmond jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2007, 09:12   #43
ford_driver
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-01-2006
Skąd: podkarpacie
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 745
Domyślnie

Cytat:
Napisał wesmond
Cytat:
Napisał ford_driver
Cytat:
Napisał bkapust
Ale Mazda 6 do tej pory ma genialna opinie. To, ze cos jest japonczykiem nie determinuje faktu, ze jest absolutnie neizawodne. Ale Mazda poprostu jest [w wiekszosci modeli, glownie dzieki temu, ze wszystko robione jest w Japonii].
obecnie w Mazdzie diesel 2.0 to bedzie dokladnie ten sam silnik co w Mondeo MkIV, S-Maxie czy innych Fordach czy Volvach czyli 2.0 HDI/TDCI 140 KM

pozdrowienia

ford_driver
Nie prawda.
To że porametry podobne i pojemność nie oznacza że to te same motory. To zupełnie inna konstrukcja. Ja już nie mówię o aspektach technicznych. Ale nie ciekawą miałem minę jak postawiłem się obok szóstki z przebiegiem 80 000 km i okazało się że kultura pracy silnika MDO w stosunku do mazdy ma się nijak. Silnik mazdy dieslu pracuje tak cicho jak benzyna zaś w mondku klepie jak W124. powiem szczerze że się podłamałem jak zrobiliśmy to porównanie.
obecnie tj model na rok 2008 w Mazdzie 6 ma byc montowany dobrze nam znany 2.0 HDI/TDCI

jakies 2 moze 3 miesace temu czytalem artykul w jakiejs brytyjskiej gazecie wydanie internetowe i autor artykulu wlsnie w ta strone kierowal swoje obawy co do niezawodnosci "nowej" wersji silnikowej

tak na zdrowy rozum to skoro silnik 2.0 hdi/tdci laduja juz powli do wszytkiego co w koncernie Ford-a jezdzi to czemu nie mialby wyladowac takze w fordowskiej Mazdzie ?

Fabryki silnikow postawione razem z koncernem PSA kosztowaly podobno ponad 2 miliardy EUR wlsnie z mysla o produkcji relatywnie taniej gamy silnikow diesla o pojemnosciach 1.4 1.6 2.0 to nie ma co sie dziwic ze silniki te laduja teraz wszedzie

sam bylem zdumiony jak dowiedzialem sie ze w niektorych krajach jest on montowany w nowym Volvo S80

pozdrowienia

ford_driver
ford_driver jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2007, 10:36   #44
bkapust
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 24-11-2007
Skąd: Warszawa
Model: Mustang S550 GT Premium
Silnik: 5.0 V8 COYOTE
Rocznik: 2015
Postów: 33
Domyślnie

Nie wiem jak bedzie w przypadku klekota FORDA MONDEO MKIV i MAZDY 6 MKII ale faktycznie MONDEO MKIII i 6 MKI maja rozne silniki. Mazdowski chodzi lepiej, jest mocniejszy [obecnie po lifcie sa 2 diesle 2.0 121 koni i 143 oba ze skrzynia 6tka, wczesniej zamiast 143 byl chyba 136], mniej zawodny [wystarczy popatrzec na forum.mazdaspeed.pl - tam nie ma powtarzajacych sie tematow o podobnych awariach]. Jedyna slaba strona tamtego silnika jest chyba rozrzad [pasek nie lancuch jak w naszych TDCi].

Byc moze Mazda zostanie przy swoich silnikach - bo tak do konca nie jest fordowska. Ford ma pakiet akcji Mazdy ale jednak Mazda utrzymuje ogromna niezaleznosc - dzieki czemu produkuje takie a nie inne auta.

Osobiscie zarowno ja jak i moja rodzina generalnie smigamy produktami 'fordopodobnymi' [to moj drugi Ford, mialem Mazde, zona ma Mazde, ojciec mial Forda i ma Volvo, brat mial Forda... duzo tego bylo] i teraz szukajac dla siebie nowego auta wzasadzie bralem tylko taka mozliwosc pod uwage. Wybieralem miedzy Volvo s40, Mazsa 6 i Mondeo MKIII. Obejrzalem tych aut cholernie, cholernie duzo [duzo za duzoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.]. Zabralo mi to kupe czasu.

Mazda 6 w klekocie, jelsi chodzi o niezawodnosc i kulture pracy - lyka Mondeo. Moim zdaniem Mondeo wygrywa $$$ [tansze w zakupie i utrzymaniu], penoscia [jest ich wiecej na rynku, w tym wiele krajowek, aut pewnych, 'od znajomych' jest w czym wybierac i latwo upolowac dobry egzemplarz - w Mazdzie polski rynek zalewa praktycznie tylko szit odwijany z latarni i trudno upolowac ladne auto z pewna historia] i przestrzenia wewnatrz auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale chyba troche OT zrobilem.

W temacie wyboru auta - osobiscie nie kupilbym Hundaya. Mam sentyment do produktow 'fordowskich' ;-)
__________________
Sierra'91->Fiesta'94->Mondeo'04->Focus'11->Mustang'15
bkapust jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2007, 11:28   #45
danielr
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-01-2005
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mkV kombi, manual
Silnik: 2.0 TDCi 180
Rocznik: 2015
Postów: 547
Domyślnie

Cytat:
Napisał TiM
hehehe :fcp2 To już wiem gdzie robię błąd! Muszę nad tym kapeluszem pomyśleć!!! :fcp7 :fcp4
W kapeluszu bedziesz mial gorszy wspolczynnik cx wiec spalisz wiecej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak serio to cos sporo ci pali. Moj 2.0 tdci po miescie pali do 7.8 w zaleznosci od tego co mu wleje.


pozdrawiam i szczesliwego Nowego Roku.
__________________
--
DanielR
danielr jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-12-2007, 16:51   #46
kuzek
ford::advanced
 
Avatar kuzek
 
Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: W-wa
Model: Honda Accord Tourer
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 309
Domyślnie

No wiec dziś kupiona została Sonata z sinikiem 2.4l benzyna. Srodek auta wg. mnie kiepski - ale to nie ja nim bede jezdził. ( mi pozostaje stare mk3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) , osiagi i wrazenia z jazdy -- bardzo fajnie sie tym jezdzi. Zobaczymy jak sie bedzie sparwowac ten koreański mercedes w praktyce.
__________________
Mondeo MK3 - sprzedany
Fiesta MK7 w rękach żony
Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka
kuzek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 17:56   #47
gercons
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 04-07-2007
Postów: 345
Domyślnie

;-)
jeśli wujek pracuje na stacji paliw to dobry wybór

ja maluczki kupię chyba "kiedyś napewno w przyszłości' jednak CRDI
gercons jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-01-2008, 19:04   #48
Tatanowy
ford::average
 
Zarejestrowany: 26-10-2007
Skąd: Poznań
Model: Mondeo MK IV
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 11.2007
Postów: 133
Domyślnie

Cytat:
Napisał danielr
Moj 2.0 tdci po miescie pali do 7.8 w zaleznosci od tego co mu wleje.
Oprócz kapelusza wpływ na niskie (normalne :fcp1 )zużycie paliwa ma chyba to ,że autko poję tylko Shellowskim V-Power.
__________________
Mondeo MK4 , 2.0 TDCi , kombi , Panther Black , TitaniumX , 11.2007
Mondeo MK3 , 2.0 TDCi , kombi , Ink Blue , TrendX , 11.2002
Tatanowy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:06.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.