Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-06-2017, 14:58   #21
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Sporadyczny check engine pojawia się gdy cewki zapłonowe zaczynają już odmawiać posłuszeństwa albo gdy jakość paliwa jest tragiczna
U romano11 wygląda że lambda żyje i spalanie masz na dobrym poziomie.
A jak apetyt na olej czy dolewasz miedzy wymianami ???

EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2017, 18:26   #22
romano11
ford::specialist
 
Avatar romano11
 
Imię: Roman
Zarejestrowany: 02-10-2016
Skąd: Ruda Śląska
Model: FIESTA MK6
Silnik: A9JA 1299ccm 70KM Duratec 8V EFI Rocam
Rocznik: 2006
Postów: 575
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
U romano11 wygląda że lambda żyje i spalanie masz na dobrym poziomie.
A jak apetyt na olej czy dolewasz miedzy wymianami ???
Na ok. 5kkm dolałem jakieś 0,2-0,3 litra. Jednak jest jeszcze jeden objaw, o którym sobie przypomniałem: mianowicie niezwykle powoli, ale jednak obniża się poziom płynu chłodzącego...
Płyn jak i olej są czyste, nic się nie miesza, ale myśl o tym, że może to być padająca UPG... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no nic: na pierwszy ogień pójdą świece, potem RTG czujników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj spotkałem znajomego, właściciela Audi A6. Choroba okazała się zakaźna, bowiem on zostawił już 500zł w serwisie, a bolid dalej mu przerywa. Wymiana świec pomaga u niego na ok. 2kkm, a że ma LPG pod maską, to ASO nie chce się tego dotknąć.
romano11 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2017, 23:40   #23
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,659
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
Z dna baku zaciąga zawsze .... różnica jest tylko w gęstości tego co zaciąga przy pełnym a rezerwie
No ale skąd szlam w plasikowym baku w Fieście? Rozmiem, baki metalowe, rdza i wtedy robi się szlam na dnie, a tak nie rozumiem.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2017, 10:06   #24
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Różnica temperatur i wilgotność powietrza ... to cała tajemnica

Bump: romano11
To dość istotne info i jeśli nie masz wycieków płynów na zewnątrz ,to prawdopodobnie uszczelka pod głowicą o ile nie płaszcz wodny w bloku czy głowicy . Przy wyższej temperaturze tworzy się para wodna mieszające się z powietrzem i stąd uboższa mieszanka.
EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2017, 15:40   #25
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,659
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
Różnica temperatur i wilgotność powietrza ... to cała tajemnica
Gdyby była woda w paliwie, zaraz zapaliła by się kontrolka na desce rozdzielczej.
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2017, 19:26   #26
dirty.73
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

sonda może pokazać za biedno,ale też i za bogato(check zapala właśnie ona),tutaj właśnie obstawiłbym za bogato,przy lewym powietrzu szarpałby przy ruszaniu na wolnych obrotach,po dodaniu gazu uspokoiłby się,czyli wypadanie zapłonów...czemu?....umiera cewka,świeca,kable...sprawdź metodą starych indian,ciemno,maska w góre,gaz,i patrz,czy nie ma dyskoteki na przewodach,fajkach,cewce...wyeliminujesz przebicie(albo potwierdzisz)
dirty.73 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2017, 23:18   #27
EW1
ford::professional
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-07-2014
Skąd: Zabrze
Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost
Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost
Rocznik: 2006 , 2016
Postów: 1,324
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Czytaj ze zrozumieniem pierwszy post a on świadczy o ubogiej mieszance w pojeździe który ma 11 lat.Sonda lambda wykrywa szkodliwe substancje w spalinach i by je eleminować zuboża mieszankę nie wiedząc że np wypada zapłon . Kable świece cewka itp .... wszystko ma na to istotny wpływ i bez sprawdzenia powyższych nie ma co prorokować . Ubywa płynu a nie ma wycieku to na bank jest spalany w komorze spalania i wyciek jest na tyle mały że silnik pracuje w miarę normalnie ...
Sławek ... benzyna ma kontrolkę wody w paliwie ????
EW1 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2017, 23:27   #28
slawomirro
ford::professional
 
Avatar slawomirro
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,659
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
Sławek ... benzyna ma kontrolkę wody w paliwie ????
tak.

Na teście zegarów na dole (literka E)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(zdjecie z mojego auta)

Mam tu dwie ciekawostki. Jedna, że kontrolka na pewno działa, elektryk na moją prośbę sprawdził elektrykę kontrolki.
Zadziałać więc powinna. (choć wolałbym nigdy tej kontrolki nie widzieć zapalonej i nikomu nie polecam)
A druga, że instrukcja obłsugi Fiesty (niezależnie od wersji) zupełnie tę kontrolkę pomija w opisie.

Ostatnio edytowane przez slawomirro ; 19-06-2017 o 23:35
slawomirro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2017, 03:15   #29
dirty.73
ford::average
 
Zarejestrowany: 16-03-2015
Model: ford fiesta
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2008
Postów: 106
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
Czytaj ze zrozumieniem pierwszy post a on świadczy o ubogiej mieszance w pojeździe który ma 11 lat.Sonda lambda wykrywa szkodliwe substancje w spalinach i by je eleminować zuboża mieszankę nie wiedząc że np wypada zapłon . Kable świece cewka itp .... wszystko ma na to istotny wpływ i bez sprawdzenia powyższych nie ma co prorokować . Ubywa płynu a nie ma wycieku to na bank jest spalany w komorze spalania i wyciek jest na tyle mały że silnik pracuje w miarę normalnie ...
Sławek ... benzyna ma kontrolkę wody w paliwie ????
jeśli sonda musi zubożyć mieszanke,to jaka jest?za uboga czy za bogata?sonda musi zubożyć ubogą mieszankę?jeśli wypada zapłon,to czego jest więcej?niespalonego paliwa czy o2?zrozum najpierw,co ty piszesz....a szkodliwych substancji chyba sie nawdychałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,sonda mierzy zawartość tlenu w spalinach...
dirty.73 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-06-2017, 07:37   #30
swampshark
ford::average
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 21-11-2016
Skąd: Biłgoraj
Model: Fiesta mk7, Focus mk3
Silnik: 1.25 80KM, 1.5 EB
Rocznik: 2009, 2016
Postów: 191
Domyślnie Odp: Szarpie podczas przyspieszania.

Cytat:
Napisał dirty.73 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sonda mierzy zawartość tlenu w spalinach
To jest akurat racja. Sonda mierzy zawartość tlenu w w spalinach i jeżeli jest wypadanie zapłonów to do wydechu dostaje się niespalone paliwo oraz tlen, który miał posłużyć do spalenia tego paliwa. Sonda wykrywa więcej tlenu i sterownik silnika zwiększa dawkę paliwa myśląc, że jest za uboga. Kolego wymień te świece skoro je masz. Ja bym od tego zaczął, bo to jest najczęstsza przyczyna. Ja ostatnio zmieniłem świece po 6 tys. km. od wymiany bo jedna zaczęła świrować. A były to oryginalne Forda ze znaczkiem Boscha. Niestety wygrawerowane też było "Made in Russia"....
swampshark jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:24.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.