|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-08-2013, 21:11 | #11 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Brak mocy i szybkości !!!
Cytat:
Dla doświadczonego mechanika, który już to robił wiele razy - nie ma problemu z rozpięciem układu (chociaż czasami się zapieka właśnie ośka dźwigni na sztandze i... jest problem). Dla osoby która tego nigdy nie robiła w Transicie (w tym także dla mnie - mam inną turbinę) może być kłopot. Więc nic nie będę sugerował... =================================== Oprócz tych możliwych wad mechanicznych, może u ciebie być uszkodzony nastawnik kąta wyprzedzenia wtrysku (najczęściej winne są osadzające się w pompie brudy), jest to przygrywka do uszkodzenia w sterowniku pompy tranzystora tego nastawnika. Ale to takie gdybanie...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 20-08-2013 o 21:22 |
|
20-08-2013, 21:22 | #12 | |
ford::beginner
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-10-2012
Skąd: Olsztyn
Model: Transit FY 2000-2006 300L SERIES
Silnik: 2.0 L DURATORQ DI (100PS)
Rocznik: 2006-02-28
Postów: 16
|
Odp: Brak mocy i szybkości !!!
Cytat:
|
|
20-08-2013, 21:25 | #13 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Brak mocy i szybkości !!!
Cytat:
To proste urządzenie - budowa dosłownie cepa.
__________________
Zgredzik |
|
20-08-2013, 21:33 | #14 |
ford::beginner
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-10-2012
Skąd: Olsztyn
Model: Transit FY 2000-2006 300L SERIES
Silnik: 2.0 L DURATORQ DI (100PS)
Rocznik: 2006-02-28
Postów: 16
|
Odp: Brak mocy i szybkości
no tez bym wepchał, ale za grube rączkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a poza tym samochód na co dzień jeździ w kurierce wiec nie moge sobie pozwolić na przestój. wiec chyba oddam to do specjalisty.
|
06-09-2013, 20:36 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit
Silnik: 2,0TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 28
|
Odp: Brak mocy i szybkości
i ja się podepnę pod temat otóż mój tranzystor też od jakiegoś czasu zrobił mułowaty 120 VMAX ale u siebie zauważyłem że jak odkręcę na filtrze ten korek do spuszczania wody to najpierw robi pssss tak jak by powietrze było albo wytwarzało się jakieś podciśnienie co to może być układ paliwowy nie szczelny ?
|
06-09-2013, 21:22 | #16 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Brak mocy i szybkości
Cytat:
Kiedy odkręcasz ten korek - zapowietrzasz układ, a paliwo cofa się do zbiornika...
__________________
Zgredzik |
|
06-09-2013, 21:47 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit
Silnik: 2,0TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 28
|
Odp: Brak mocy i szybkości
tylko że po tej operacji auto zaczyna jechac w miare żwawo a po jakimś czasie znowu sie zamula dodam jeszcze że mam nie oryginalny filtr paliwa już takiego kupiłem na poczatku był filtr tylko z wejściem i wyjściem a powrót szedł sobie po za filtrem a od nie dawna mu założyłem foltr od mondeo 2,0 tddi z powrotem przez filtr Autem jezdzę na stałej trasie Warszawa Paryż i na autostradzie staje się to nie co wkurzające
|
06-09-2013, 21:57 | #18 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Brak mocy i szybkości
Nie wiem co namieszałeś z tym filtrem - ale powróciłbym do oryginalnego układu...
__________________
Zgredzik |
06-09-2013, 22:14 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-04-2012
Skąd: Warszawa
Model: Ford Transit
Silnik: 2,0TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 28
|
Odp: Brak mocy i szybkości
już kupiłem takiego przy kupnie nawet się nie zorientowałem że jest tam namieszane autem zrobiłem już ponad 130 tys km ale trzeba będzie tak jak mówisz wrócić do fabryki dac nowe przewody paliwowe i podstawę filtra
|
17-09-2013, 18:12 | #20 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-12-2012
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Ford Transit mk3
Silnik: 2000 duraturo
Rocznik: 2002
Postów: 7
|
Odp: Brak mocy i szybkości
witam miałem podobny problem miałem uszkodzony waż od ciśnienia z coolera do torba
|