Sprawdzanie Numeru VIN

Polarny · 29-09-2019, 13:45

Ja dla zaspokojenia czystej ciekawości chętnie zobaczyłbym także zdjęcia. Nie mam odpowiedniego auta ani TCU, więc jedyny sposób na zaspokojenie ciekawości to zdjęcia.

Napisz też coś więcej w kwestii modyfikacji firmware, a także kwestii "swojego serwera". To bardzo ciekawe informacje.

robo007 · 29-09-2019, 15:30

Hmmmmm - zapowiada się ciekawa dyskusja ��

tedi_k · 29-09-2019, 22:11

Cytat:

Napisał mmazury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Do modemów Lincolna bez problemu (w trybie martwego sterownika) da się wepchać oprogramowanie Forda, wówczas działa kontrola zamkniętej szyby, zdalne włączanie, czujniki ciśnienia, poprawnie wyświetlane dane etc.
...

Wyjaśni Kolega jakoś bliżej i choć "ciut" precyzyjniej - po co "wychać" soft Forda do tego TCU z Lincolna?

Założony do Edge moduł z Lincolna jak najbardziej "oryginalny":
<d DID="F10A" Desc="ECU Cal-Config Part Number" Data="FA1T-14G144-AT"/>
<d DID="F110" Desc="On-line Diagnostic Database Reference Number" Data="DS-FA1T-14G087-AH"/>
<d DID="F111" Desc="ECU Core Assembly Number" Data="GP5T-14G145-DA"/>
<d DID="F113" Desc="ECU Delivery Assembly Number" Data="GP5T-14G087-DA"/>
<d DID="F162" Desc="Software Download Specification Version" Data=""/>
<d DID="F163" Desc="Diagnostic Specification Version" Data="0x03"/>
<d DID="F188" Desc="Vehicle Manufacturer ECU Software Number" Data="FA1T-14G139-AT"/>
<d DID="F18C" Desc="ECU Serial Number" Data="GP5TDAT55J0156"/>

Na pokazanych powyżej obrazkach działa sobie całkiem sprawnie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Otwarte szyby także raportuje...

Ja wcale nie znam się na telematyce, nie informuję wszystkich wokół, że "mam ją w małym palcu", ale jak już coś piszę - to tak by się innym to też przydało. Pisanie dla samego pisania (jak choćby o tej wyminie SIM w TCU na literę D - czyli z Sync2 mówiąc najprościej - która dokładnie nic nie daje, bo jak nie działał MyFord Mobile, tak nadal po wymianie nie działa...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - nie ma żadnego sensu...
Jak chce się "błysnąć" jako "dogłębny znawca telematyki" to warto się trochę wysilić i coś z sensem napisać...

BTW - W całym wątku nie ma ani jednego zdania, że Sync2 trzeba wymieniać na Sync3 by zadziałała telematyka. Ludzie wymieniają Sync2 na Sync3 z zupełnie innego powodu i było tu jasno napisane, że wtedy także TCU trzeba zmienić by po wymianie na Sync3 zadziałała telematyka. Tyle było napisane - i jeśli się do tego ma jakieś "doprecyzowania" lub "dementi" - to prosimy najlepiej "dementować" po zacytowaniu fragmentu do którego chce się odnieść... To tak dla porządku.

mmazury · 29-09-2019, 23:06

Wypełniam prośbę i załączam zdjęcia starych modemów, które posiadały karty sim. Te modemy NIE DZIAŁAJĄ (jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) z MFM. Można zmienić w nich kartę, zmienić VPN (APN) oraz namiary na serwer z jakim mają się komunikować, co cały czas testuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jossy · 01-10-2019, 09:06

Cześć chłopaki, wymieniłem stary modem na nowy, który dostałem od C-Max Energi 2013 i oto co mam:
* - Synchronizacja 3.2 (kupiłem go z europejskiej wersji EcoSport z 64Gb)
* - TCU GM5T-14G087-AF

Kody ForScan:
TCU:
* 754-01-01 B862 67

Sync3:
7D0-01-01 2A2A 0502 0034
7D0-01-02 0289 0286 8A77
7D0-02-01 5553 0101 C044
7D0-02-02 0240 9000 00AD
7D0-02-03 0005 E1
7D0-03-01 0003 0000 00DE
7D0-04-01 0100 0200 03E2
7D0-04-02 0001 DE
7D0-05-01 1AC2 1AA4 2BA2
7D0-05-02 D0AE
7D0-06-01 805E
7D0-07-01 0700 3300 0019
7D0-07-02 0000 171C 0013
7D0-07-03 0056 566D 00FA
7D0-07-04 6A4C

Problem polega na tym, że nie otrzymuję numeru seryjnego TCU w Sync3, po prostu puste pole i nie pojawia się komunikat weryfikacyjny na ekranie. Nie jestem pewien, ale ForScan pokazuje „Tryb autoryzacji” dla modemu, którego z niektórych powodów nie mogę zresetować. Czy nadal jest ściśle związany z C-Max, z którego wziąłem TCU?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

tedi_k · 01-10-2019, 10:48

1. W diagnostyce TCU w FORScan widać, że modem nie jest zalogowany w sieci GSM (siła sygnału na pierwszej pozycji = 0).
2. Konfiguracja jaką podałeś dla Sync3 wygląda jak konfiguracja Sync2 a nie Sync3
3. Jak chcesz robić takie bardziej zaawansowane rzeczy, to zainwestuj i kup sobie UCDS - FORSCanem takie rzeczy to męczarnia. Ja po prostu nie mam czasu na siedzenie i przekodowywaie z FORScan na UCDS by zobaczyć co Ty tam zdołałeś skonfigurować...
Czyli dużo mniej możesz liczyć na moją pomoc - choć chętnie bym pomógł.

jossy · 01-10-2019, 12:02

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli dużo mniej możesz liczyć na moją pomoc - choć chętnie bym pomógł.

Dziękuję za pomoc. Przepraszam, moja wina, dodałem zły kod Sync3. Właśnie edytowałem powyższy post. Czy masz pojęcie, dlaczego nie jest zalogowany do GSM? Czy istnieje sposób na debugowanie go za pomocą ForScan.

Niestety nie mam UCDS, więc będę nadal używać ForScan i spróbuję z nim jak najlepiej.

Czy uważasz, że jest w porządku, jeśli mówi „Tryb autoryzowany”? W ogóle nie mogę go zresetować.

Bump:

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja po prostu nie mam czasu na siedzenie i przekodowywaie z FORScan na UCDS by zobaczyć co Ty tam zdołałeś skonfigurować...

Właściwie nic nie zrobiłem, po prostu skopiowałem AsBuilt z tego samego samochodu z Sync3 i zastosowałem go. Oto kod VIN, z którego go pobrałem: 3FA6P0PU2HR320078

Nie edytowałem żadnych wartości, po prostu skopiowałem i zastosowałem.

tedi_k · 01-10-2019, 12:31

Cytat:

Napisał jossy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Czy uważasz, że jest w porządku, jeśli mówi „Tryb autoryzowany”? W ogóle nie mogę go zresetować.

Jeśli w Sync3 zobaczysz ESN modemu a następnie wykonasz reset Sync3 (przywrócisz ustawienia fabryczne) to ten "tryb autoryzowany" TCU zniknie. Ponieważ modem nie jest zalogowany w sieci GSM, to ma on wszelkie statusy z auta "dawcy".
W konfiguracji tego auta 3FA6P0PU2HR320078 TCU jest zaznaczone, więc jeśli Sync3 nie widzi TCU, to może oznaczać, iż ten TCU z C-max Energi nie będzie poprawnie pracował w Fusion.
Trzeba sprawdzić w diagnostyce jakie są błędy DTC w APIM oraz w TCU.

jossy · 01-10-2019, 12:43

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli w Sync3 zobaczysz ESN modemu

Nie, nie widzę tego. Brakuje ESN: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].

Bump:

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba sprawdzić w diagnostyce jakie są błędy DTC w APIM oraz w TCU.

Nie ma błędów, przynajmniej ForScan nie pokazuje żadnych. Modem wydaje się działać dobrze, jednak nie komunikuje się z Sync3, co jest tutaj głównym problemem. I nie wiem, jak sprawić, by się widzieli.

Bump:

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

J
W konfiguracji tego auta 3FA6P0PU2HR320078 TCU jest zaznaczone

Moja Sync 3.2 została pobrana z Ford EcoSport z VIN: WF01XXERK1KE27796. Może to pomoże.

Podsumowując, TCU zostało zaczerpnięte z C-Max Energi z VIN: 1FADP5CU7DL516665

Pomyślałem więc, że Ford C-Max Energi 2013 nie jest już obsługiwany, ponieważ wydaje się, że ma więcej niż 5 lat, a MyFordMobile ma 5-letni plan abonamentowy.

jossy · 03-10-2019, 13:53

Ok, podłączyłem mój stary modem 2G, który wyskoczył w Sync3 w porządku. Posiadanie tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Czy ktoś wie, co oznacza „Factory Mode”? Czy jest szansa na przełączenie go w tryb „Waiting for Autorizathion”?

Dziwna rzecz dzieje się z moim modemem 3G, z niektórych powodów moja Sync 3.2 widzi identyfikator modemu 2G, jednak nie widzi nowego 3G. Nie sądzę, aby pochodziło to od nieprawidłowej sieci pojazdu, ponieważ w tym przypadku stary modem nie zostałby zauważony również przez Sync. Będę próbował rozwiązać ten problem.

29-09-2019, 13:45	#51
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: "MyFord Mobile" - aplikacja do komunikacji z samochodami Ja dla zaspokojenia czystej ciekawości chętnie zobaczyłbym także zdjęcia. Nie mam odpowiedniego auta ani TCU, więc jedyny sposób na zaspokojenie ciekawości to zdjęcia. Napisz też coś więcej w kwestii modyfikacji firmware, a także kwestii "swojego serwera". To bardzo ciekawe informacje. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

29-09-2019, 15:30	#52
robo007 ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 24-03-2013 Skąd: Płock Model: EDGE (EU) Silnik: 2.0 BiTdci Rocznik: 2018 Postów: 321	Odp: "MyFord Mobile" - aplikacja do komunikacji z samochodami Hmmmmm - zapowiada się ciekawa dyskusja ��

01-10-2019, 09:06	#55
jossy ford::beginner Imię: Vadim Zarejestrowany: 27-08-2019 Skąd: Ukraine Model: Ford Fusion Energi Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 46	Odp: "MyFord Mobile" - aplikacja do komunikacji z samochodami Cześć chłopaki, wymieniłem stary modem na nowy, który dostałem od C-Max Energi 2013 i oto co mam: * - Synchronizacja 3.2 (kupiłem go z europejskiej wersji EcoSport z 64Gb) * - TCU GM5T-14G087-AF Kody ForScan: TCU: * 754-01-01 B862 67 Sync3: 7D0-01-01 2A2A 0502 0034 7D0-01-02 0289 0286 8A77 7D0-02-01 5553 0101 C044 7D0-02-02 0240 9000 00AD 7D0-02-03 0005 E1 7D0-03-01 0003 0000 00DE 7D0-04-01 0100 0200 03E2 7D0-04-02 0001 DE 7D0-05-01 1AC2 1AA4 2BA2 7D0-05-02 D0AE 7D0-06-01 805E 7D0-07-01 0700 3300 0019 7D0-07-02 0000 171C 0013 7D0-07-03 0056 566D 00FA 7D0-07-04 6A4C Problem polega na tym, że nie otrzymuję numeru seryjnego TCU w Sync3, po prostu puste pole i nie pojawia się komunikat weryfikacyjny na ekranie. Nie jestem pewien, ale ForScan pokazuje „Tryb autoryzacji” dla modemu, którego z niektórych powodów nie mogę zresetować. Czy nadal jest ściśle związany z C-Max, z którego wziąłem TCU? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez jossy ; 01-10-2019 o 11:56

01-10-2019, 10:48	#56
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,029	Odp: "MyFord Mobile" - aplikacja do komunikacji z samochodami 1. W diagnostyce TCU w FORScan widać, że modem nie jest zalogowany w sieci GSM (siła sygnału na pierwszej pozycji = 0). 2. Konfiguracja jaką podałeś dla Sync3 wygląda jak konfiguracja Sync2 a nie Sync3 3. Jak chcesz robić takie bardziej zaawansowane rzeczy, to zainwestuj i kup sobie UCDS - FORSCanem takie rzeczy to męczarnia. Ja po prostu nie mam czasu na siedzenie i przekodowywaie z FORScan na UCDS by zobaczyć co Ty tam zdołałeś skonfigurować... Czyli dużo mniej możesz liczyć na moją pomoc - choć chętnie bym pomógł. Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 01-10-2019 o 10:52

03-10-2019, 13:53	#60
jossy ford::beginner Imię: Vadim Zarejestrowany: 27-08-2019 Skąd: Ukraine Model: Ford Fusion Energi Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 46	Odp: "MyFord Mobile" - aplikacja do komunikacji z samochodami Ok, podłączyłem mój stary modem 2G, który wyskoczył w Sync3 w porządku. Posiadanie tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Czy ktoś wie, co oznacza „Factory Mode”? Czy jest szansa na przełączenie go w tryb „Waiting for Autorizathion”? Dziwna rzecz dzieje się z moim modemem 3G, z niektórych powodów moja Sync 3.2 widzi identyfikator modemu 2G, jednak nie widzi nowego 3G. Nie sądzę, aby pochodziło to od nieprawidłowej sieci pojazdu, ponieważ w tym przypadku stary modem nie zostałby zauważony również przez Sync. Będę próbował rozwiązać ten problem.