[Focus 2004-2008] Drastyczny spadek mocy po rozgrzaniu silnika

[maniek750826]

jeżeli nie pokaże błędów sprawdz wężyk podciśnienia skrzyni korbowej u mnie były podobne objawy co prawda mam silnik 100 konny bez gazu ale może akurat będzie ów wężyk koszt około 50 zł i auto odżyło dodam tylko że mechanik z mojej ulicy stwierdził pierw przestawiony rozrząd a następnie chciał robić kapitalny silnika bo podejrzewał pierścienie kompresyjne koszt 2500 zł a okazało się że ów wężyk zasysał się na zgięciu i wytwarzało się zbyt duże ciśnienie w skrzyni korbowej proponował bym sprawdzić jeszcze kompresję ciśnieniomierz można kupić już za 50 zł a dużo powie o stanie silnika pozdrawiam.

[taurus2]

Witam maniek750826 Dzięki za podpowiedź, powiedz jeszcze gdzie mam szukać tego wężyka

[taurus2]

Witam. Drodzy forumowicze, dzisiaj znowu lipa. Chciałem przegonić troszkę foczkę i zonk. Czy to na benzynie czy na LPG efekt był podobny ok 120 km/h to max, pedał w podłodze i nic więcej 3200-3400 obr./min na 5-tym biegu ( na 3, 4 do 4000 dało radę) i koniec. Znowu załamka, ale pomyślałem sobie tak (jak się mylę to mnie poprawcie) 1-wszym właścicielem była firma i czy przypadkiem nie ma tam elektronicznego kagańca ???? (bo wiem że firmy zakładają blokadę na prędkość) i gość od którego kupiłem auto (czyli 2-gi właściciel), albo nie miał potrzeby jechać szybciej, albo myślał że tak ma być. Co o tym sądzicie ????

[tomimacko]

Sprawdź w końcu błędy.

[niko123]

Może katalozator zapchany , ale komp powinien wywalić bląd sondy.
Jeśli dobrze odpala i np. na 2 czy 3 biegu fajnie się wkręca pod 5 tyś obr. to problem z katalizatorem odpada.

[maniek750826]

u mnie w\w wężyk jest pod kolektorem widać go tylko kawałek i idzie do odmy bez zdejmowania kolektora można go wyczuć ręką czy nie jest uszkodzony

[taurus2]

Witam dzisiaj odczytałem takie błędy
P0016 i P0017 ( odczytane z torque)

P0016
Type: - Power - Fuel and air metering - ISO/SAE Controlled
Description: - Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation
Location: - Bank 1 Sensor A

P0017
tu wszystko to samo za wyjątkiem Location: Bank 1 Sensor B

Z tego co wstępnie ustaliłem, chodź mogę się mylić to coś wspólnego z położeniem walu korbowego, ale proszę o szczegóły i pomoc

Dzisiaj na elektrodzie znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a facet od którego kupowałem auto wymieniał rozrząd , jest szansa że mam podobną sytuację ??? i gdzie się z tym zgłosić ???

[masmed]

Napisał taurus2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam dzisiaj odczytałem takie błędy
P0016 i P0017 ( odczytane z torque)



Z tego co wstępnie ustaliłem, chodź mogę się mylić to coś wspólnego z położeniem walu korbowego, ale proszę o szczegóły i pomoc

Dzisiaj na elektrodzie znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], a facet od którego kupowałem auto wymieniał rozrząd , jest szansa że mam podobną sytuację ??? i gdzie się z tym zgłosić ???

Witam. miałem podobny objaw błąd P0017 , wymieniłem koła zmiennych faz rozrządu, auto przed wymianą miało moc tylko na zimnym silniku po osiągnieciu właściwej temp. słabło i słabo przyspieszało, w okolicach 3-4 tys obrotów głośno buczało przy utrzymywaniu obrotów od 4 w góre w miare się zbierało. Czek po wymianie czasami sie swiecił czasami gasł, Rozrząd był założony poprawnie po wymianie termostatu(zostawiłem to na koniec) objawy prawie zupełnie ustały auto zbiera się ładnie. Nie do końca wiem czemu termostat miał taki wpływ na auto, może olej osiągał właściwą temp i dzięki temu sterował właściwie fazami rozrządu. Ważny też jest właściwy olej zgodny ze specyfikacją forda, jeśli wymiana kół zmiennych faz nie pomoże mogą też być do wymiany czujniki-zawory sterujące fazami (przy pokrywie rozrządu) cena ok 350 za szt. By lepiej zrozumieć ten silnik obejrzyj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. czasami czek mi się zapali (co nie wpływa na dynamikę auta) ale zauważyłem że im auto wiecej jeździ tym jest mu lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[taurus2]

Witam, u mnie nie ma znaczenia silnik zimny, ciepły. Nie mam problemów z odpalaniem, obroty nie falują, auto samo nie gaśnie.Wszystko jest ok poza brakiem mocy. W aucie nic nie stuka, nie puka, silnik nie drży, nie skacze, nie trzęsie się. Silnik tak się zachowuje, jakby mu nic nie dolegało, tylko brak mocy. Jadąc w 4 osoby, to nawet fiaty 126p mają lepsze przyspieszenie (tak trochę żartobliwie)Już sam nie wiem, może rozrząd jest przestawiony ? może co innego. Sam raczej tego nie wybadam więc będę musiał auto oddać do jakiegoś czarodzieja, a wiadomo jak z nimi czasem bywa.


Życzę wszystkim WESOŁYCH ŚWIĄT !!!!

[taurus2]

Witam w ten świąteczny dzień. Dla wszystkich zainteresowanych, czekam dalej na sugestie w sprawie mojego problemu, może któryś z kolegów mieszka w pobliżu i w jakiś weekend ma ochotę pogrzebać w nie swoim autku, oczywiście odwdzięczę się. Gbdyby jednak tak się nie stało, to w pierwszych tyg kwietnia postaram się auto oddać do czarodzieja. oczywiście będę zdawał relację z poczynań.