Sprawdzanie Numeru VIN

pawel1960 · 23-10-2021, 12:30

Witam,

Pytanie; posiadam Focus 1.0 125KM ecoBoost 2015, po lifcie.
Od miesiąca regularnie pojawia mi się błąd P0420, po skasowaniu po pewnym czasie wraca..
Wymieniłem wkład katalizatora (monolit) - po przejechaniu ok 40km błąd powrócił.
W serwisie sprawdzali także sondy lambda, druga była osmolona ale samochód oleju nie bierze. Gdzie szukać rozwiązania problemu.

Dziękuję za wskazówki.

Styber · 23-10-2021, 13:25

Wyłączyć programowo drugą sondę lambda w sterowniku silnika i spokój.

pawel182 · 23-10-2021, 13:56

To nie jest chyba rozwiązanie a ominięcie problemu..?

Antej · 23-10-2021, 14:07

Wymiana kata na zamiennik to również ominięcie problemu.
Prawdopodobnie oryginalny katalizator rozwiąże problem.

Styber · 23-10-2021, 17:21

Generalnie P0420 to żaden problem. Tylko check razi w oczy...

patiss · 18-11-2022, 20:13

Hej,

Szukam porady dotyczącej błędu P0420. Ford Focus 1.0 2015 rok, przebieg 120000km. Trafiliśmy na 'super' mechaników, którzy każą wymieniać wszystko pokolei a być może ucelują z diagnozą. Dwie sondy wymienione, świece wymienione, katalizator wymieniony (zamiennik), a kontrolka check engine i błąd P0420 jak jest tak jest. Nie ma innych objawów poza tym błędem, samochód jeździ normalnie, bez spadków mocy. Czasami wyświetli się komunikat "serwis silnika natychmiast' i przechodzi w tryb awaryjny, ale po ponownym uruchomieniu wraca do normy. Robiliśmy test sond przez Forscan, jednak nie jesteśmy pewni jak to powinno dokładnie wyglądać. Może, ktoś tutaj miał podobny problem i doradzi coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdjęcie wykresów sondy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mig30 · 04-11-2023, 11:03

Cytat:

Napisał patiss Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hej,

Szukam porady dotyczącej błędu P0420. Ford Focus 1.0 2015 rok, przebieg 120000km. Trafiliśmy na 'super' mechaników, którzy każą wymieniać wszystko pokolei a być może ucelują z diagnozą. Dwie sondy wymienione, świece wymienione, katalizator wymieniony (zamiennik), a kontrolka check engine i błąd P0420 jak jest
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i co to było?

weteran bezdroży · 08-11-2023, 19:26

Miałem podobny problem. Przebieg 155 tyś.km. Osiągi jak zwykle. Sprawdziłem emisję spalin na stacji diagnostycznej - wynik w normie, wymieniłem świece zapłonowe - trzeci komplet, pierwszą sondę lambda - check engine i tak nawracał. Sonda i tak byłaby do wymiany- nieco wolniej reagowała.
Podobno na tym etapie lepiej nie wymieniać katalizatora - wielu zaleca wyłączenie sygnalizacji tego kodu błędu w sterowniku.

klocolus · 08-11-2023, 20:11

Cytat:

Napisał weteran bezdroży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobno na tym etapie lepiej nie wymieniać katalizatora - wielu zaleca wyłączenie sygnalizacji tego kodu błędu w sterowniku.

U mnie w 1.6 eb zwykła tulejka na sondę z najmniejszym otworem rozwiązała sprawę na dobre.

23-10-2021, 12:30	#1
pawel1960 ford::amateur Zarejestrowany: 25-02-2012 Skąd: wielkopolska Model: Ford Focus Silnik: 1.0 Rocznik: 2015 Postów: 6	1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency Witam, Pytanie; posiadam Focus 1.0 125KM ecoBoost 2015, po lifcie. Od miesiąca regularnie pojawia mi się błąd P0420, po skasowaniu po pewnym czasie wraca.. Wymieniłem wkład katalizatora (monolit) - po przejechaniu ok 40km błąd powrócił. W serwisie sprawdzali także sondy lambda, druga była osmolona ale samochód oleju nie bierze. Gdzie szukać rozwiązania problemu. Dziękuję za wskazówki.

23-10-2021, 13:25	#2
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: Focus 1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency Wyłączyć programowo drugą sondę lambda w sterowniku silnika i spokój.

23-10-2021, 13:56	#3
pawel182 ford::specialist Zarejestrowany: 24-12-2008 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6 Silnik: 1.25 16V Rocznik: 2005 Postów: 621	Odp: 1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency To nie jest chyba rozwiązanie a ominięcie problemu..?

23-10-2021, 14:07	#4
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,486	Odp: 1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency Wymiana kata na zamiennik to również ominięcie problemu. Prawdopodobnie oryginalny katalizator rozwiąże problem.

23-10-2021, 17:21	#5
Styber ford::advanced Zarejestrowany: 01-03-2014 Model: Focus MK2.5 Silnik: 1.8L 125PS Rocznik: 2009 Postów: 480	Odp: 1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency Generalnie P0420 to żaden problem. Tylko check razi w oczy...

18-11-2022, 20:13	#6
patiss ford::amateur Zarejestrowany: 18-11-2022 Model: focus Silnik: 1.0 Rocznik: 2015 Postów: 1	Błąd P0420 :00:64 Hej, Szukam porady dotyczącej błędu P0420. Ford Focus 1.0 2015 rok, przebieg 120000km. Trafiliśmy na 'super' mechaników, którzy każą wymieniać wszystko pokolei a być może ucelują z diagnozą. Dwie sondy wymienione, świece wymienione, katalizator wymieniony (zamiennik), a kontrolka check engine i błąd P0420 jak jest tak jest. Nie ma innych objawów poza tym błędem, samochód jeździ normalnie, bez spadków mocy. Czasami wyświetli się komunikat "serwis silnika natychmiast' i przechodzi w tryb awaryjny, ale po ponownym uruchomieniu wraca do normy. Robiliśmy test sond przez Forscan, jednak nie jesteśmy pewni jak to powinno dokładnie wyglądać. Może, ktoś tutaj miał podobny problem i doradzi coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdjęcie wykresów sondy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-11-2023, 19:26	#8
weteran bezdroży ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 21-11-2010 Skąd: Nowy Dwór Maz. Model: Focus mk3 fl Titanium hatchback Silnik: 1,0 Ecoboost 100 KM Rocznik: 2017 Postów: 165	Odp: 1.0 - błąd P0420 - Catalyst System Efficency Miałem podobny problem. Przebieg 155 tyś.km. Osiągi jak zwykle. Sprawdziłem emisję spalin na stacji diagnostycznej - wynik w normie, wymieniłem świece zapłonowe - trzeci komplet, pierwszą sondę lambda - check engine i tak nawracał. Sonda i tak byłaby do wymiany- nieco wolniej reagowała. Podobno na tym etapie lepiej nie wymieniać katalizatora - wielu zaleca wyłączenie sygnalizacji tego kodu błędu w sterowniku.