Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-03-2019, 05:11   #1
gruniu
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 286
Domyślnie PS - kilka pytan

1) mozna w czasie jazdy przelaczyc na tryb reczny? jaki wtedy bieg pokaze na wywietlaczu?
2) chcem wysiasc z auta, ktore jest uruchomione. Czy musze wrzucic P, a moze wystraczy byc na D i zaciagnac reczny?

gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 09:10   #2
juri2069
ford::expert
 
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,853
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

1. Możesz przełączać na tryb ręczny, po to on jest . Jak przelaczysz czyli dasz wajche w prawo to włączy się tryb sportowy ( podwyższone obroty) i wtedy jak pykniesz w górę lub w dół to będziesz sam zmieniał biegi , a wyswietli się ten bieg który aktualnie jest załączony.

2. Teoretycznie nie można, ale praktycznie jest to do zrobienia .
Aczkolwiek na D skrzynia będzie ciągnęła, a ręczny jej nie pozwoli. To nie jest dobre dla skrzyni i tak nie powinno się robić. Nawet nie nie powinno , a nie wolno
Zawsze na P i ręczny

Obie odpow8edzi są na stronie 175 w instrukcji !

Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 19-03-2019 o 09:17
juri2069 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 12:24   #3
gruniu
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 286
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

A jak na swiatlach i czy w korku? Tez P wrzucac?
Zawsze jest na D i trzymam hamulec nozny.

Czytam instrukcje, ale w instrukcji nie ma napisane, jak najlepiej zadbac o skrzynie i cale auto.
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 12:26   #4
arekmiz
ford::advanced
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 240KM
Rocznik: 2012
Postów: 361
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Bo na D i na hamulcu nożnym jest bardzo małe przenoszenie momentu na koła. Zaś na D i hamulcu ręcznym czuć jak skrzynia ciągnie. Zresztą widać też tą różnicę po chwilowym zużyciu paliwa na wyświetlaczu...
__________________
ArekMiz, 06.07-03.13 Xsara Picasso 1,8i16V (2002)
03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
od 11.15 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 12:32   #5
juri2069
ford::expert
 
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,853
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Dokładnie. Chyba że na światłach czy gdzieś pod sklepem stoi się kilka minut to śmiało można dac P.
Jak tylko na chwilę to na D i hamulec nożny.
juri2069 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 12:41   #6
gruniu
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 286
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Zawsze na P, zaciagac reczny?
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 19:14   #7
szakalq
ford::average
 
Avatar szakalq
 
Zarejestrowany: 28-09-2009
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0EB 203PS
Rocznik: 2011.11
Postów: 50
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Kiedyś ktoś pisał na forum:
"Kilka prostych zasad to po pierwsze nie szalej gdy nie jest rozgrzana skrzynia czy silnik oraz do szaleństw ma się tryb S (sport), który również opiekuje się skrzynią. Tryb D (drive) jest do zwykłej jazdy. Stojąc w korkach nie przełączaj na N. Wtedy spada ciśnienie oleju (nie totalnie) i może grzać się olej. Również jak korek jest duży staraj się mniej jeździć na trybie pełzający (przegrzewa skrzynie i dla skrzyni jest to duże obciążenie) trzeba podjeżdżać z gazem."

Odnośnie zatrzymywania to ja zawsze naciskam nożny hamulec, wrzucam P i zaciągam ręczny. Jak masz wrzucony bieg P to zawsze zaciągaj ręczny, nie zostawiaj na samym P.

Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
szakalq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 19:18   #8
gruniu
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 23-10-2006
Skąd: Kostrzyn
Model: s-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 286
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Jak podjeżdżać z gazem, auto puszczenie hamulca powoduje toczenie się auta?
W korku można jechać na manualu.
gruniu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 19:32   #9
juri2069
ford::expert
 
Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,853
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Strasznie dziwne pytania zadajesz. Po co na manualu w korku ? Tak puszczasz hamulec i samo sie toczy
juri2069 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2019, 20:35   #10
makinen
ford::advanced
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 305
Domyślnie Odp: PS - kilka pytan

Tryb Manualny w automacie ostatecznie działa tak samo jak automatyczny. Kwestia charakterystyki zmiany biegów. Reszta jest identyczna.
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.