Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Ogólnie o motoryzacji

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-05-2019, 20:12   #1
minieeek
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-08-2018
Skąd: Zakroczym
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 1
Domyślnie I wydatków nadszedł czas :-(

Witam szanowne grono. Dziś oddałem auto do speców od wtrysków i pomp. Diagnoza wszystkie cztery wtryski do regeneracji, pompa i cały układ do oczyszczenia z opiłków. Koszt 5000 PLN. Teraz moje pytanko do was. Po remoncie gdzie tankować? Do tej pory była to stacja Cir**e były Statoil. Paliwa wydaje mi się mają dobre. Do wyboru mam całą resztę markowych stacji w okolicy poruszania się autem. Pozostać na niej czy może przenieść się na inną. Co myślicie

minieeek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2019, 20:37   #2
tomaszjan31
FCP member
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 661
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Myślę Michale że to nie benzin miała destrukcyjny wpływ na osprzęt Twojego motoru, lecz znany nieudany wynalazek forda z tamtego okresu. Więc zmianę logo firmy paliwowej traktuj z przymrożeniem oka

Ostatnio edytowane przez tomaszjan31 ; 06-05-2019 o 21:49
tomaszjan31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2019, 20:44   #3
minieeek
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-08-2018
Skąd: Zakroczym
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 1
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Czyli pozostać gdzie byłem? Ale może ktoś ma lepsze opinie niż paliwa z Circ*e, zmienić stację mogę bez problemu. Jako że wydatek kosmiczny auto zostaje u mnie przez x lat i warto lać to co najlepsze tym bardziej że CR będzie odnowiony i czyściutki
minieeek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2019, 20:57   #4
kopson
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150>182KM
Rocznik: 2014
Postów: 144
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Większość stacji w Polsce zaopatruje się w paliwo u 2-3 głównych dystrybutorów (rafinerii), więc zmiana marki stacji na tę czy inną nie ma większego znaczenia. Co najwyżej warto unikać tankowania na małych niefirmowych stacjach, na których ryzyko chrzczenia paliwa jest wyższe niż gdzie indziej.
kopson jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2019, 21:06   #5
ołowiany
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 30-09-2014
Model: kuga, mondeo
Silnik: 0,7
Rocznik: 1999
Postów: 236
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Cytat:
Napisał minieeek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam szanowne grono. Dziś oddałem auto do speców od wtrysków i pomp. Diagnoza wszystkie cztery wtryski do regeneracji, pompa i cały układ do oczyszczenia z opiłków. Koszt 5000 PLN. Teraz moje pytanko do was. Po remoncie gdzie tankować? Do tej pory była to stacja Cir**e były Statoil. Paliwa wydaje mi się mają dobre. Do wyboru mam całą resztę markowych stacji w okolicy poruszania się autem. Pozostać na niej czy może przenieść się na inną. Co myślicie
Nie piszesz o przebiegu samochodu ani o jego pochodzeniu i historii. Wtryski się psują po jakimś czasie.
ołowiany jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-05-2019, 21:21   #6
radkor
ford::specialist
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: MDO Mk4 Tit X Business Edition
Silnik: 2.2TDCi 217KM/493Nm
Rocznik: 2010
Postów: 687
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Jakość paliwa nie ma wpływu na opiłkowanie fabrycznie wadliwej pompy CR. Taki urok 2.0TDCi w Mk3.
__________________
Moje autko: klik!
Dysponuję Ecat, Microcat i Etis.
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2019, 07:29   #7
Jaryska
ford::specialist
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3
Rocznik: 2003
Postów: 939
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Stracisz 5 tys, a problem pozostanie.
Gdybyś nic nie robił, miał byś 5 tys w kieszeni, i jeszcze pare lat jeżdził.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2019, 15:55   #8
minieeek
ford::amateur
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-08-2018
Skąd: Zakroczym
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 1
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stracisz 5 tys, a problem pozostanie.
Gdybyś nic nie robił, miał byś 5 tys w kieszeni, i jeszcze pare lat jeżdził.
Nie rozumiem w jakim sensie stracę i czemu pojeździł bym jeszcze parę lat ???

Bump:
Cytat:
Napisał ołowiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie piszesz o przebiegu samochodu ani o jego pochodzeniu i historii. Wtryski się psują po jakimś czasie.
Ołowiany nie pisałem o tym bo i tak cały układ jest robiony. Bardziej interesują mnie paliwa na stacjach. Do tej pory był to tylko Circ*le. Z tego co napisaliście to zmieniał raczej nie będę. Jak by co to przebieg 245 tyś, 2 właściciel w kraju a auto z dojczlandu. Poprzedni właściciel regenerował ponoć 2 sztuki ale kwitu na to nie miał bo gdzieś zaginął co i tak wziąłem z przymrużeniem oka.
minieeek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2019, 17:05   #9
Jaryska
ford::specialist
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3
Rocznik: 2003
Postów: 939
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Na opiłkującej pompie jeżdzi sie jeszcze długo, aż całkowicie sie wytrze, a to może być 500 tys km lub wiecej.

Opiłki w zaden sposób poza filtr nie wyjda, bo po to on jest.
A na czyszczenie szkoda kasy, jak pisałem, bo po operacji odchudzenia portfela, po 2 tygodniach zajrzyj do filtra, i zdziwisz sie, co tam w osadniku zobaczysz.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2019, 18:57   #10
muffintsi
ford::advanced
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 01-05-2017
Skąd: Słupsk
Model: Mondeo MK2, MK4
Silnik: MK2-1.8 Zetec E, MK4-2.0 DW10C 163KM
Rocznik: MK2-12.1997, MK4-06.2010
Postów: 260
Domyślnie Odp: I wydatków nadszedł czas :-(

Sugerujesz ze.miedzy opilkujaca pompa CR a wtryskiwaczami jest filtr paliwa, ktory ladniutko wylapie opilki?
muffintsi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:32.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.