![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-09-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 9
|
![]()
Szybkie pytanie. Czy w S-Maxie jest osobny bezpiecznik od ksenonow?
Szukalem w instrukcji w opisach bezpiecznikow i nie moge nic znalezc. Pytanie wynika z tego, ze nie swieci mi lewa lampa - tylko ksenon, wszystko inne dziala. Przelozylem zarowki i to samo, nie przekladalem przetwornic. Podejrzewam, ze padla lewa przetwornica, ale majster z serwisu ksenonow powiedzial, zeby jeszcze sprawdzic bezpieczniki ksenonow. Sa takie w S-Maxie, jesli tak, ktore to? Ew, ktore bezpieczniki sprawdzic zanim wymienie przetwornice? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::specialist
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 07-04-2015
Skąd: Lubin
Model: Kolejny S-max -- Dark Micastone
Silnik: 2.0 tdci PS 200KM by totek2 :-)
Rocznik: 2011
Postów: 516
|
![]()
To wymien najpierw przetwornice 2 sruby i masz lampe wyjeta, 10 min. roboty i juz wiesz czy szukac bezpiecznikow. Chyba ze prawa przetwornica nie pasuje do lewej. Pamietam, ze w mercedesie zamienialem zeby sprawdzic, bo tez mi jedna padla i byly takie same.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-09-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 9
|
![]()
Jakbym mial czym je odkrecic juz bym zamienil. 4 sruby torxy, zaden z imbusow, plaskich, czy krzyzakow nie pasowal. Za malo mam srubokretow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiec pytanie pozostaje aktualne. |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
bezpiecznik , ksenony |
|
|