Powershift przekładka na manual, Kraków/Katowice.

[patrykwn]

Dzień dobry,

chyba najwyższy czas na jakąś decyzję i prosiłbym o radę mądrzejszych i bardziej doświadczonych od siebie.

Ogółem samochód pracuje względnie dobrze, jednak przy dużym upale bądź po zagrzaniu podczas jazdy wchodzi w tryb awaryjny, głownie po zatrzymaniu np na światłach. W 95 procentach pomaga wyłączenie auta i ponowny zapłon, w pozostałych musi po prostu ostygnąć i wraca do normalności. Ostatnio dzieje się tak coraz częściej, dodatkowo zaczyna lekko szarpać przy przyspieszaniu i chyba czas na reakcje.

Wstępnie rozważałem regenerację skrzyni, ale czym więcej czytam tutaj na forum postów, jak to po 2 latach od regeneracji auto rozsypuje się na nowo, tym bardziej skłaniam się na przekładkę.

W związku z powyższym, prosiłbym o polecenie warsztatu, który ogarnie to w poprawny sposób. Nie mam żadnego doświadczenia w tej materii, auto mam 7 lat i jedyne co robiłem to oleje i klocki/tarcze.

Idealnie jakby było to w okolicy Katowic/Krakowa - wtedy bez problemu dojadę sam autem, dalsze podróże pewnie wymagałyby lawety. Aczkolwiek, jeżeli byłoby to tego warte, to i to biorę w ostateczności pod uwagę.

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie rady i polecenia. Google pokazuje bardzo szeroki wachlarz cen i ofert, ale jak w każdej branży -papier przyjmie wszystko, a wolałbym zweryfikowany pod tym kątem warsztat, a nie przypadkową osobę.

[klocolus]

Napisał patrykwn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bądź po zagrzaniu podczas jazdy wchodzi w tryb awaryjny, głownie po zatrzymaniu np na światłach

Patrzyłeś w ogóle jakie skrzynia ma błędy? Być może nie jest to nic poważnego, jakiś brak styku na ciepło czy czujnik padnięty, niekoniecznie cała skrzynia do wyrzucenia. Jakby tryb awaryjny był skorelowany z szybszą jazdą (na autostradzie) to najczęściej brakuje oleju.

[patrykwn]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jakby tryb awaryjny był skorelowany z szybszą jazdą (na autostradzie) to najczęściej brakuje oleju.

Tak - po dłuższej jeździe na jednym biegu i zjeździe z autostrady potrafi stracić biegi w ogóle, zero reakcji na jakiś czas, aż ostygnie. Z kolei w codziennym użyciu, głównie przy upale - tryb awaryjny silnika, brak wstecznego. W 95% pomaga wyłączenie auta i odpalenie ponownie.

Był plan żeby wymienić olej, sprawdzić błędy i póki co pojeździć w takim stanie, z tym, że nie mam już zaufania do tego auta z powershiftem i np na wakacje biorę inne auta, a to służy tylko na zakupy do 10km. Chciałbym to zmienić, bo auto samo w sobie jest dla mnie idealne - duże, wygodne, nic więcej od auta nie wymagam. Poza tym, żeby było sprawne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak kiedyś podłączyłem jakiś tani komputerek z bt i odczytałem sam błędy, to było ich bardzo dużo. Wysłałem sobie raport na mejla i pierwsze co się wyświetliło:

P0771 [0x0771]
Shift solenoid (SS) E - performance or stuck off
Shift Solenoid E Performance
Status: Potwierdzona
----------------------------
P2849 [0x2849]
Transmission shift fork A - shift fork stuck
Status: Potwierdzona
----------------------------
P284A [0x284A]
Transmission shift fork B - shift fork stuck
Status: Potwierdzona

Edit:
Dodam jeszcze, że te błędy odczytałem prawie półtora roku temu, od tamtej pory auto zrobiło jakieś 12k km, błędy w miarę regularnie wywala, zwłaszcza przy cofaniu na plac, ale ogółem jeździ poprawnie. W chłodniejsze dni leci w pełni poprawnie, nic nie szarpie, nic nie przeciąga, nie myśli itp. W momencie kiedy się już nagrzeje, ablo przy dużym upale, zaczyna sporadycznie szarpać przy przyspieszaniu i falują obroty podczas jazdy ze stałą prędkością. Czym dłuższa jazda, tym bardziej uciążliwe się to staje, aż do ostygnięcia i tak cały czas. Dlatego auto używane na małe dystansy obecnie, z nimi nie ma problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[klocolus]

Napisał patrykwn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P0771 [0x0771]
Shift solenoid (SS) E - performance or stuck off
Shift Solenoid E Performance
Status: Potwierdzona
----------------------------
P2849 [0x2849]
Transmission shift fork A - shift fork stuck
Status: Potwierdzona
----------------------------
P284A [0x284A]
Transmission shift fork B - shift fork stuck
Status: Potwierdzona

Wygląda jakby siłowniki niedomagały albo przytkane. Poza tym po długim czasie to trzeba błędy skasować, chwilę pojeździć i wtedy zobaczyć bo w sterowniku mogą być jakieś zawieszone z dawna

Napisał patrykwn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak - po dłuższej jeździe na jednym biegu i zjeździe z autostrady potrafi stracić biegi w ogóle, zero reakcji na jakiś czas, aż ostygnie

To spróbuj dolać litr oleju w ciemno (olej do PS albo DSG) przez otwór od góry skrzyni pod filtrem powietrza i zobacz jak zareaguje, koszt nieduży a może będzie dobrze. Najczęściej przy za niskim poziomie oleju jest tak, jedziesz załóżmy 130, dajesz gaz w opór czy sporo ogólnie tak aby zrobiła redukcje i wtedy głupieje. Ciągnie powietrze bo olej nie zdąży spłynąć i nie ma jak sterować widełkami czy sprzęgłem

[patrykwn]

Ostatecznie pojechałem i kupiłem nowe auto w salonie..

Za to teraz mogę swobodnie kombinować z Modeo, jak się rozleci to auto poleci na złom, a nie zostanę całkiem bez auta.

Spróbuję dolać tego oleju, może akurat uda się to zreanimować małym kosztem i zostanie do tyrania.

Odezwę się jak już sprawdzę ten trop, dzięki za podpowiedz.

[pretorian2]

Napisał patrykwn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatecznie pojechałem i kupiłem nowe auto w salonie.. .

Nie no stary takie rozwiązanie problemu mi się podoba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co kupiłeś ?