[Focus 2004-2008] 1,6 TDCI błędy P0087 i P0193

[michalkrak]

witam i ja mam podobny problem z fokusem 1.6 109km , 2008r, fl
mianowicie szarpało najpierw raz na jakies czas a teraz coraz częściej byłem u kolegów w gcstuning na wysiółku luborzyckim po znajomości i diagnoza filtr czastek stałych wiec go wywalili i miało być ok choć nic nie zmieniło sie co do odalszych takich samych objawów po podpieciu do kompa okazało sie ze błedów nie pokazuje ale podczas jazdy jest gwałtowny spadek ciśnienia paliwa do zera i za sekunde znów jest ok . i tu pytanie czy ktos w krakowie ma moze taki zapasowy czujnik ciśnienia paliwa na zbyciu lub użyczyć w celu sprawdzenia? lub gdzie w krakowie można coś takiego dostać...

[Seweryn]

Chciałbym podpiąć się pod pytanie czy macie jakiś warsztat godny polecenia który ma doświadczenie z silnikami 1.6 tdci ? U mnie 2 lata temu był wymieniony regulator ciśnienia na pompie - teraz problem wrócił jak bumerang ale nie mam pewności czy to to samo. Chętnie oddam fokę do jakiegoś dobrego fachowca z okolic Katowic, Krakowa.

[Seweryn]

Napisał damiasek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W aso forda może i nie występuje, ale producentem pompy nie jest ford i to dość popularny typ pompy. Zawór był nowy i w opakowaniu z napisem BOSCH. Z tego co się orientuję to zawór był robiony przez producenta pompy.
Robiłem to w DIESEL SERVICE KRAKÓW. ul. Niepołomska 55. Koszt zaworu około 500.

Witam, czy ten serwis jest godny polecenia? Różne opinie słyszałem a myślę żeby się do nich wybrać z moim kłopotem

[michtat]

Witajcie.
Od jakiegoś czasu borykam się z foką mojego teścia. Silnik 1.6Tdci 90 rok 2005
Od pewnego czasu zaczął gasnąć silnik podczas jazdy - często też towarzyszy temu kontrolka od ładowania.
07.11.2013r następujące błędy:
- U1900 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru
- P0335 - Obwód czujnika A CKP
- P0704 - Usterka obwodu sygnału wejściowego czujnika wciśnięcia sprzęgła.
- P138B - Napięcie układu modułu sterującego świecami żarowymi
- P1181 - Duży wydatek paliwa
- P0193 - Wysoka wartość sygnału wejściowego czujnika FRP
Po tym sprawdzone były świece - okazało się że jedna spalona. Myśleliśmy, że po kłopotach, ale
15.02.2014r kolejny raz gaśnie i błędy:
- P138B - Napięcie układu modułu sterującego świecami żarowymi
- P0193 - Wysoka wartość sygnału wejściowego czujnika FRP
- P1180 - Mały wydatek paliwa
- P0089 - Zawór sterujacy cisnieniem paliwa
- U1900 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru
Błędy skasowane i jakiś czas znowu OK.
20.03.2014r ta sama sytuacja co zawsze:
- P0193 - Wysoka wartość sygnału wejściowego czujnika FRP
- P1632 - Obwód wyjściowy inteligentnego alternatora
- U1900 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru
27.05.2014r:
- P1621 - Kody imobilizatora nie są zgodne
- P0407 - Wartość niska obwodu czujnika B EGR
- P0098 - Wysoka wartość sygnału wejściowego w obwodzie 2 czujnika temperatury powietrza wlotowego
- P0488 - Usterka dotycząca działania lub zakresu sygnału sterowania położeniem przepustnicy układu dolotowego
- P0193 - Wysoka wartość sygnału wejściowego czujnika FRP
- P1632 - Obwód wyjściowy inteligentnego alternatora
- P1180 - Mały wydatek paliwa
- U1900 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru

I teraz pytanie o co chodzi? Pada alternator i przez to wali błędami??

[damiasek]

Na 90% problemy z elektryką, być może alternator szaleje i podaje za wysokie lub za niskie napięcia. Sprawdź też akumulator i wiązki przewodów.

[michtat]

Przerwy między usterkami są coraz krótsze, więc może w końcu coś się zepsuje na dobre, bo póki co to wróżenie z fusów (chociaż mi to wygląda na alternator)

30.05.2014r:
- P0193-21 - Wysoka wartość sygnału wejściowego czujnika FRP
- U1900-20 - Usterka magistrali komunikacji CAN - błąd odbioru
- U1900-30 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN
- U0073-30 - błąd magistrali komunikacyjnej CAN
- P1628 - Usterka zasilania wejścia modułu zapłonowego.

[michtat]

Dla potomnych:
Sprawa się wyjaśniła. Brałem pod uwagę taką "usterkę" ale pomyślałem że nie siało by wtedy tak błędami - okazało się inaczej. Winny był....... filtr paliwa. Był mocno zasyfiony i się przytykał, w tym momencie czujnik FAP dostawał błędne dane, świrował i wyłączał pompę paliwa. Dlatego podczas jazdy gasł.

[Svirek89]

Witam was posiadaczy FORDA FOCUSA mk2 2006 1.6 TDCI 90km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Opisze może od poczatku:
Błedy P0193 (głównie ten )za wysokie ciśnienie na listwie wtryskowej
Marzec - autko gaśnie w różnych okolicznościach, ( na postoju, przy wrzuceniu na luz, przy zmianie biegów)
*** wymieniono filtr paliwa przeczyszczono układ paliwowy
BYŁO OK 3 m-ce
LIPIEC- auto gaśnie tak samo - kolejna zmiana filtra, sprawdzenie pompy paliwa ( brak opiłków w układzie paliwa w filtrze i w baku ) sprawdzenie ciśnienia na kompie -OK
*** spokój był jakieś 1m-c
Wrzesień - auto gaśnie, wymiana regulatora ciśnienia paliwa, przeczyszczenie baku, test przelewowy wtryskiwaczy.
auto gaśnie dalej - przy mocnym wkręcaniu na obroty z dwa razy się "zamulił" a jak doszło do 3 tys obr to odcieło paliwo i amen.
Czy ma ktoś jakieś pomysł - wymienić ten czujnik ciśnienia paliwa ?
A może ta pompa zakichana ? - ale na teście daje równe ciśnienie i silnik pracuje równo. Nie jest słaby nie kopci. Czasem potrafi wytrzymać 3-6 dni bez zgaśnięcia a wczoraj zgasł 3 razy w 2 minuty. :// już nie mam pomysłów

Bump: a i jeszcze jedno do tego błędu P0193 czasem dodaje błąd z silnika - przerwa w obwodzie CAN czy jakoś tak.

[bbyol]

Witam,

Miałem identyczne objawy (silnik gaśnie + P0193) w mk2 1.6 TDCI 90KM z 2007r. Mechanik wymienił czujnik ciśnienia paliwa i od 3 tyg jest spokój. Zapłaciłem 426 zł za diagnostykę, czujnik i wymianę.

W Krakowie polecam Pana Norberta Tarnackiego z AutoSpec przy ul. Centralnej.

Pozdrawiam
Karol

[Svirek89]

Wielkie dzięki za pomoc czujnik już kupiłem, nie była to najtańsza rzecz ale cóż, czekam teraz aż jeszcze raz mi zgaśnie żeby wykluczyć wymieniony wcześniej regulator i wymieniam ten czujnik