|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-06-2020, 21:17 | #21 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS)
Rocznik: 2006
Postów: 182
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Wymieniłem dzisiaj ten moduł sterowanie (kupiłem używkę z gwarancją rozruchową na 30 dni) za 100zł.
Spiąłem najpierw na wisielca przed starym oryginalnie zamontowanym na obudowie wiatraka. Wiatrak zastartował od razu po wciśnięciu guzika klimy (był to 1 bieg czyli cichutko się krecił) Zadowolony pomyślałem że mam winowajcę i zabrałem się do wymiany. Wymieniłem i przed zamknięciem maski zrobiłem jeszcze jedną próbę i dupa, wiatrak nadal działa w kratkę. Zauważyłem że jak poruszam wiązką kabli od strony wtyczki gdzie idą 3 przewody (szczególnie tym cienkim niebieskim) to jest lepiej w znaczeniu że na większą ilość prób startuje wiatrak od razu po włączeniu AC. Niestety robiło się już ciemno i na szybko sprawdziłem już tylko wtyczki (zwłaszcza tą na 3 przewody) bo od tej strony ruszałem wiązką. Nie wygląda to źle (zwłaszcza ten niebieski nie jest złamany ani nic). Płytki wtyczki też wyglądają w porządku (nic nie popalone, nie zaśniedziałe). Najbardziej prawdopodobna wersja to taka że gdzieś głębiej się ułamał jakiś przewód. A może to jeszcze nie to i jest jeszcze jakieś ustrojstwo tam które mogło się popsuć? Pytanie czy w układzie jest jakiś rezystor czy coś który może dawać takie efekty - losowego załączania wiatraka po włączeniu klimy... Jeśli cała instalacja za bezpiecznikami/przekaźnikami to już tylko ten moduł i śmigło wiatraka to: - sprawdzić czy na wyjściu modułu po włączeniu klimy jest prąd (jak jest to wina śmigła i ono się zacina) Na którym biegu powinno iść śmigło można sprawdzić już tylko miernikiem z oscylatorem bo rozumiem że ten moduł "przerzerywa" prąd na śmigło dzięki czemu może ono mieć kilka biegów? - brak prądu na pinach modułu od strony wiatraka = należy winy szukać a) w samym module b) w instalacji przed modułem (przewody, bezpieczniki, rezystory) Dobrze myślę? I mogę robić 2 podejście z miernikiem (nawet jakiś z oscylatorem by się chyba znalazł) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pytanie czy da się przemierzyć czymś sygnał na tym niebieskim (cienkim) przewodzie przed modułem?? Ostatnio edytowane przez Yabollek ; 20-06-2020 o 22:03 |
22-06-2020, 07:22 | #22 | |
ford::beginner
Imię: lech
Zarejestrowany: 15-03-2018
Skąd: W-M Wę-wo
Model: ff 2 mondeo 3
Silnik: 1,6cr 2,2cr
Rocznik: 2005 2006
Postów: 11
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Cytat:
Dobry elektryk zrobi to w kilkanaście minut i będzie po problemie. stecus #20 Tu wprowadziłeś błąd [Tak, ze sterownika (modułu) wychodzi już tylko 2 kabelki.Tego sygnału nie zmierzysz miernikiem, trzeba oscyloskop.] Zmierzysz i żarówką a oscyloskop przydał by się na niebieski przed modułem. Księciunio88 #15 Jeśli padły tranzystory to można wymienić są dostępne,naprawa mało opłacalna ,moduł dość tani. |
|
23-06-2020, 18:13 | #23 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS)
Rocznik: 2006
Postów: 182
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Szybkie pytanko.
Czy jak podepnę na krótko wtyczkę która idzie do wiatraka z akumulatorem to czy wiatrak powinien się zakręcić? Bo już dzisiaj zgłupiałem, spinałem na krótko Aku z wiatrakiem i nie kręcił. Spiąłem z powrotem wszystko przez moduł i zadziałał. W trasie przez miasto do domu wiatrak ewidentnie stał (w korku temperatura skakała i z nawiewów zamiast zimna waliło gorącem, więc dałem sobie spokój z klimą i przy otwartych oknach jak trzeba było chodziłem silnik przez grzanie). Aby się w 100% przekonać że wiatrak stoi, nie gasząc silnika otworzyłem maskę 2 kluczem i w ogóle nie reagował na odpalenie klimy (czy na próbę rozkręcenia śmigła ręką). Zgasiłem silnik, poszarpałem wiązką (od 2 stron modułu), odpaliłem silnik i po włączeniu klimy od razu startuje. Przejechałem 15km i nadal teraz działa od razu po włączeniu klimy (pytanie na jak długo). Może rzeczywiście silnik wiatraka się psuje i raz działa raz nie... Tylko potwierdzcie mi proszę: czy jak go zepnę z akumulatorem (w jeden pin wtyczki plus, w drugi minus) to czy powinien się kręcić? Ostatnio edytowane przez Yabollek ; 23-06-2020 o 18:29 |
23-06-2020, 21:16 | #24 |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 03-01-2020
Skąd: Legnica
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Powinien chodzić z całą prędkością.
|
23-06-2020, 21:33 | #25 | |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS)
Rocznik: 2006
Postów: 182
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Cytat:
Będę szukał zatem dalej. Jutro jeszcze raz spróbuję zapiać wiatrak do akumulatora i zobaczę czy startuje (dzisiaj tylko na szybko wsadziłem przewody do wtyczki wiatraka a ich 2 koniec przyłożyłem na klemy). Jeśli nie zakręci to mój problem będzie albo z wiatrakiem albo na linii przewody/styki na linii silnik wiatraka<->moduł. |
|
24-06-2020, 05:27 | #26 |
ford::average
Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 179
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Ja chciałem tez sprawdzić w taki sposób po rozruszaniu szczotek, podlaczylem kabelki z aku i nic wentylator nie ruszył. Zrezygnowany że jest do wymiany podpiolem wtyczkę bez jego montażu odpalilem włączyłem klime i wentylator od razu wystartował, zamontowalem i śmiga bez problemu. Więc ja bym nie był pewien czy on nie jest sterowany jakimś sygnałem z kompa. Jeśli po ruszeniu kablami działa to coś nie łączy, rozbierz silnik i przeczysc szczotki oraz drobnym pamierem wyczyść wirnik w miejscu ich styku w kostki psiknij jakiegos preparatu typu kontakt i może zacznie działać jak należy.
|
24-06-2020, 07:02 | #27 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0L Duratorq DI HPCR (125PS)
Rocznik: 2006
Postów: 182
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
No to już niezły mętlik mam ... (możliwe że są różne wersje i różnie działają)
Może ustalmy: 1. Mam 1 wiatrak chłodnicy (były wersje z 2 wiatrakami) 2. Moduł sterowania wiatrakiem mam taki bardziej kwadratowy (starsze modele mają taki podłoży boscha) 3. Do modułu wchodzą 3 przewody (2 grube czarny/czerwony, 1 cienki niebieski), a wychodzą z niego 2 (czarny/czerwony) Sprawdziłem dzisiaj i po podaniu prądu z akumulatora na wtyczkę przewodów które idą do wiatraka - nie kręci. Zaryzykowałem nawet i podałem na odwrót napięcie z aku (na czerwony minus, na czarny plus) Wentylator ani drgnął. Po wpięciu w moduł działa (pytanie jak znów długo zanim nie stanie)... Dokładnie tak mój zestaw całego wiatraka z modułem wygląda: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Yabollek ; 24-06-2020 o 07:23 |
24-06-2020, 10:55 | #28 |
ford::average
Imię: Karol
Zarejestrowany: 07-03-2016
Skąd: Białystok
Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 179
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Czyli musi dostać jakis sygnal przez ten niebieski przewód, mój tez jest z jednym wiatrakiem ale inny moduł
|
24-06-2020, 15:35 | #29 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,074
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Cytat:
|
|
24-06-2020, 15:47 | #30 |
ford::beginner
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 03-01-2020
Skąd: Legnica
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Odp: Zacinając się klimatyzacja
Yabollek ja mam dokładnie taki sam zestaw.
Wentylator podpięty bezpośrednio pod aku kręci jak szalony. Na zasilaniu modułu mam 14V a na przewodzie sygnałowym 0,45V co jest możliwym napięciem dla sterowania układem scalonym. Na wyjściu modułu przy włączonej klimie mam znikome napięcie rzędu 0,15V dlatego wnioskuję że to on jest walnięty. W piątek sytuacja się wyjaśni czy mam rację bo podłącze inny moduł i na pewno dam znać co i jak. |