[Focus 2011-2014] Jak sprawdzic czy mam aktualizacje SYNC 1 ?

[xXKrzychuxX]

Dziękuję za ekspresową odpowiedź. Jak sprawdzić w takim razie czy jest odpowiedni moduł ?

[arturek]

Napisał xXKrzychuxX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]

Po pierwsze jaki i czy w ogóle jest to Sync ?
[...]
Po drugie jeżeli to Sync to jak sprawdzić czy jest zainstalowana najnowsza aktualizacja ?

[...]

Wejść w menu i odczytać informacje? => sugeruję przeczytać watek od początku

pozdrawiam
Arturek

[technikibart]

Hej, Mam BT/VC i planuje zaimplementować sync 1.x kolorowy ekran 4 cale z focus poliftowego 2015.
Wiązkę itd sobie ogarnę. Widzę że panel przedni, radio i wyświetlacz FCDIM jest z USA. Potrzebuje jeszcze dokupić moduł BT (zapewne inna nazwa niż apim) i pytanie o jakich oznaczeniach i czy może być wersja europejska?
Czy wersja z USA będzie miała język polski w menu? Czy po zmianie na sync, to przestanie działać sterowanie klawiszy u dołu kierownicy i będzie działać za pomocą strzałek na kierownicy?

Czy ktoś już robił taką konwersje?

[Antej]

Czyżby "ból zęba" wrócił w MFD5? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie jest przekładka warta roboty.

Novero jest bardziej pojętne od Sync 1.1, do tego zna więcej komend.
Zmiana na przedlifta ma jeszcze sens, zmiana na polifta bez sensu.
Same problemy.
Obecnie do przedlifotw do montażu sugeruje tylko Novero.

[technikibart]

Nie wrócił jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale planuje zrobić małą modyfikację. Nawigacja fabryczna z BT/VC jest bardzo średnia i nie korzystam z niej w ogóle.
Pozyskałem niskim kosztem(250zl) z demontażu wszystkie części potrzebne do przekładki z polifta, tylko wiązkę muszę ogarnąć. Jeżeli chodzi o IPC to mam wgrany soft z polifta i wizualnie będzie to jakoś się zgrywało. Zastanawia mnie jeszcze czy w APIM dla sync 1, czy dam radę uruchomić dźwięk z czujników parkowania?

[technikibart]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyżby "ból zęba" wrócił w MFD5? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To nie jest przekładka warta roboty.

Novero jest bardziej pojętne od Sync 1.1, do tego zna więcej komend.
Zmiana na przedlifta ma jeszcze sens, zmiana na polifta bez sensu.
Same problemy.
Obecnie do przedlifotw do montażu sugeruje tylko Novero.

Faktycznie siedziało tam Novero i o ile uporałem się z prawie wszystkim bo piny i kolory przewodów się niezgadzały jak na poniższym schemacie, wszystko działa: BT audio, USB, Radio itd. To problem mam taki że po włączeniu zapłonu ginie dźwięk z APIM(bt,usb) --> ACM. Wydaje mi się że
wszystko jest zmienione tak jak powinno być w CCC.

-Powiedzcie mi proszę jakie piny bądź kolory przewodów (BT/VC) są od mikrofonu na Novero? (rozwiązane)

[technikibart]

Problem rozwiązany błędna konfiguracja, na pewno do auta które miało BT/VC wystarczyło zmienić architekturę w APIM na CGEA 1.3. Domyślnie miałem ustawione C1MCA. Wszystko działa na starym ACM jak i tym poliftowym.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodatkowo na przyszłość, to jeżeli chciałbyś aby GPSM nie informowało o błędzie, posiadasz antenę GPS (RCM) to wystarczy UCDS'em ustawić tą wartość na włączone i ecall funkcjonuje jak należy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bartolo094]

Mam problem z połączeniem Sync z telefonem. Na 100 % mam wersje 1.0,sprawdzalem na stronie forda i w ustawieniach . W Forscanie natomiast pokazuje mi jakoby mam wersje 1.1. Czy jest opcja,ze nie chce łączyć przez błąd w forscanie ? I jak to zmienić.