|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-12-2015, 21:20 | #21 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-03-2007
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2015
Postów: 33
|
Odp: Parujące szyby
Mam ten sam problem co koledzy powyżej. Samochód kupiony w październiku. Szyby parują od samego początku (najbardziej przednia i tylna... ) Nie pomaga włączenie ogrzewania przedniej szyby, klimatyzacji na max.... Szyba jest jakby brudna (taka mgiełka).
Efekt taki, że muszę co tydzień ją myć i dodatkowo traktować preparatem na pocenie się szyb.. Klimatyzacja sprawna, świeżo odgrzybiona, filtr wymieniony (myślałem, że to jest przyczyną - niestety nie). Obieg wewnętrzny wyłączony (jest sprawny). Chyba zostaje wizyta w ASO. Strasznie to wkurza i jest niebezpieczne... Widze, że to chyba przypadłość tych samochodów... |
03-12-2015, 07:30 | #22 |
ford::average
Zarejestrowany: 19-02-2015
Skąd: WGM
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2014
Postów: 50
|
Odp: Parujące szyby
Gdzie Fiesta ma otwory wentylacyjne?
__________________
Nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem! |
06-12-2015, 17:44 | #23 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-08-2015
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 Ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 60
|
Odp: Parujące szyby
Koledzy, póki co stosuję dość nietypowe rozwiązanie i na razie okazuje się skuteczne (wspomniałem o nim post wyżej). Mianowicie odpalam auto na minutkę, dwie ("rozgrzewka"), a kiedy zaczynają mi parować szyby ustawiam temperaturę "LO", uruchamiam zwykły tryb dmuchania na szyby (nie max na szyby!) i zostawiam na około minutkę. Po skończeniu uruchamiam ponownie grzanie (naturalnie bez przesady), a jak zachodzi potrzeba, to powtarzam całą operację do skutku.
Parę razy już stosowałem, obyło się bez gąbki. Może u Was też pomoże? Pozdrawiam! |
07-12-2015, 18:59 | #24 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2012
Skąd: Szczecinek
Model: Ford Focus
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 1,415
|
Cytat:
Ale woreczki i gazety to Ty szanuj XD ja worek mam zawsze w aucie i od kiedy go wożę, mniej parują szyby, a gazetami z powodzeniem wyciągnąłem nadmiar wilgoci pod tapicerką, później starczyło tylko wysuszyć samochód na słońcu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Xperia Z1 tap tap
__________________
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec ? |
|
16-12-2015, 18:40 | #25 |
ford::beginner
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 23-09-2015
Skąd: prawie Biała Podlaska
Model: Fiesta
Silnik: 1,4 Zetec
Rocznik: 1996
Postów: 40
|
Odp: Parujące szyby
w mojej fiescie też zaczeły się takierzeczy jak parowanie szyb ale tak jak pisałem wcześniej gazetka pod dywanik dobre umycie szyb od wewnątrz i jeszcze jedna rzecz bo skończonej jeździe zwłaszcza po mroźnych porankach uchylenie szyb do połowy na długość papierosa i problem ginie
|
17-12-2015, 16:34 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-06-2013
Model: Fiesta Mk6
Silnik: 1.3
Rocznik: 2002
Postów: 59
|
Re: Parujące szyby
ja mam w momencie "mleko" na przedniej szybie w wilgotne i mokre poranki po otwarciu drzwi (nie musze nawet w nim siedzieć wystarczy że otworze drzwi by odpalić samochód) lub gdy wsiąde odrazu po otwarciu drzwi też w momencie cała przednia szyba jest zaparowana nawet jak przed wejściem nie była zaparowana
|
18-12-2015, 08:41 | #27 |
ford::average
Zarejestrowany: 05-02-2015
Model: fiesta mk6
Silnik: 1,3
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: Parujące szyby
sprubujcie skierowac nawiew na nogi a nie na szybe u mnie pomogło
|
04-01-2016, 16:59 | #28 |
ford::amateur
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-10-2015
Skąd: Łódź
Model: fiesta mk6
Silnik: 1.6tdci
Rocznik: 2006
Postów: 7
|
Odp: Parujące szyby
Witam wszystkich. Znalazłem powód parujących szyb. W mojej fieście nawiewy są sterowane małym silniczkiem na dwóch linkach. Jedna linka się zacięła na obiegu zamkniętym i dlatego szyby parowały. Klapy które zamykają obieg są wielką porażką w tym modelu bo trochę brudu i mamy zacięcie. Doradzam wszystkim na forum że jeśli macie taki sam model fiesty co ja, filtr kabinowy jest czysty, autko nie było utopione w rzece..... itp to wypnijcie schowek, który jest przed fotelem pasażera, odpalcie auto włączcie nawiewy i pod kokpitem za bezpiecznikami będziecie widzieć ten silniczek dwie linki i jedną z klap nawiewu. Na przemian włączając i wyłączając obieg zamknięty silniczek za pomocą linek zamyka lub otwiera te klapy ale jeżeli te linki swobodnie nie cofają się w pancerz albo chociaż jedna z klap nie odbija to macie wyjaśniony problem parowania szyb. Byłem u trzech wielkich specjalistów a problem rozwiązałem po kilku miesiącach sam. Pozdrawiam wszystkich i mam nadzieje, że choć jednej osobie pomogłem.
|