Sprawdzanie Numeru VIN

Fiesta Mk8 ST Line · 28-05-2019, 08:02

W corolli też są łopatki. Mieliśmy niezły ubaw z nich podczas jazdy testowej. To jest takie przekonywanie na siłę że to nie jest zwykłe CVT. Po testach Pertyna myślałem że dam radę się do tego przekonać, ale jednak nie potrafię...

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Ze_ja · 28-05-2019, 09:24

CVT w Toyocie jest z początku irytujące, ale większość ludzi się przyzwyczaja. Jest typowe "wycie" i przyspieszanie przy niemal stałych obrotach (dobiera obroty z dobrym momentem obrotowym i zmienia przełożenie w miarę wzrostu prędkości).

Subaru zaprogramowało skrzynię CVT tak, by przypominało pracę normalnej skrzyni, więc obroty się zmieniają i wrażenie jest zbliżone do jazdy z normalnym automatem.

A jak czytam te Wasze wpisy, to mam dość. Obecnie nie mam już służbowego Forda i korzystamy z wypożyczalni (nie leasing, jak wcześniej), więc zmienia się to, jak w kalejdoskopie (co chwila podstawiają inne auto). Niemniej takie postępowanie Forda skutecznie mnie zniechęciło do rozważania zakupu mk4 (nowego, po leasingu - w ogóle). Może za jakiś czas mi przejdzie, ale obecnie polityka Forda wpędziła go na cenzurowane. Zwyczajnie "dla zasady" brałbym teraz inną markę (o ile w ogóle będę kupował jeszcze prywatne auto w najbliższych latach). Foki Mk2 nie chcę się pozbywać, bo mam do niej sentyment, ale Ford - jako firma z takim podejściem do klientów - jest u mnie czasowo zbanowany i nie biorę ich pod uwagę. Nadal lubię Fordy (samochody), ale firma z jej podejściem do biznesu i traktowania klientów nie zasługuje na żadne pieniądze. Jak przeproszą, zmienią strategię, to można znów dać im szanse. Jakbym był teraz na Waszym miejscu, to choćby obniżyli cenę o połowę i tak bym odstąpił od umowy za zmiany specyfikacji i niedotrzymywanie / ciągłe przesuwanie terminów. Szacunek do siebie wygrałby z zamiłowaniem do Focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fiesta Mk8 ST Line · 28-05-2019, 10:21

Ja wiem że wszystko ma swoje granice i my jako przyszli (w części obecni) klienci forda powinniśmy być obrażeni na ich postępowanie jako firmy w całości. Ale z drugiej strony jak mam teraz do wyboru fajne mondeo za stosunkowo dobre pieniądze i inną markę, która już mnie tak nie kręci (przykładowo weźmy Levorga albo Corollę) to powinienem z niego zrezygnować w imię zasad? Poważnie byś tak zrobił, czy tylko tak piszesz bo aktualnie nie jesteś na kupnie? Przecież ford nie robi nam pod górkę ze złośliwości, tylko mają poważny problem z 1.5 EB (inne firmy zresztą też mają problemy z wybranymi silnikami). Tak, przyznaję, komunikacja kuleje i to bardzo. Za to należy im się kara, a uważam że wystarczającą karą była rezygnacja bardzo wielu klientów z zamawianych focusów (kwestia belki i silników). Ale żeby się obrażać na forda jako na całość? To może używanego też nie powinniśmy kupować, bo to ford... Ja szukam teraz auta, które fizycznie jest już w PL lub jest w transporcie do PL, więc tak czy tak ford już go sprzedał. Nie zrobię im na złość nie kupując go.

forger · 28-05-2019, 13:02

Na niemieckim forum kilka osób odebrało już auta z produkcji po 6 maja i wygląda na to, że dwa źródła oświetlenia w bagażniku pozostały, ale tylko w wersji kombi.

tryhp3 · 28-05-2019, 13:20

Cytat:

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na niemieckim forum kilka osób odebrało już auta z produkcji po 6 maja i wygląda na to, że dwa źródła oświetlenia w bagażniku pozostały, ale tylko w wersji kombi.

Bo tak miało być:

Cytat:

 Wszystkie wersje wyposażenia w nadwoziu 5-drzwiowym: usunięty zostaje z wyposażenia standardowego jeden z dwóch punktów świetlnych w bagażniku. Standardem pozostanie jedna lampka.

FrogsterPL · 28-05-2019, 13:53

Cytat:

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest takie przekonywanie na siłę że to nie jest zwykłe CVT.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Łopatki, czy generalnie możliwość wyboru "przełożenia" w E-CVT jest głównie po to, żeby regulować sobie siłę hamowania silnikiem. Dość przydatne jeśli ktoś sporo jeździ w górach, bo rzadziej można używać hamulców.

Fiesta Mk8 ST Line · 28-05-2019, 15:41

Dobra, u mnie już po bólu, rezerwacja focusa odwołana, będzie jego starszy brat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też oczywiście kombi, ale tak duże auto już musi być niestety w dieslu. Kasa trochę wyższa, wyposażenie trochę uboższe, ale za to niespodzianek związanych z niedoróbkami się nie spodziewam. Najważniejsze założenia jednak spełnione, będą LEDy adaptacyjne, automat, kolor chrome blue, Sync 3, elektryczna klapa. Niestety nie ma Bliss i szklanego dachu, ale za to ma fotele z pamięcią i zagłówkami w poziomie i 2 kominy z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po doświadczeniach kolegów z nowym 2.0 EcoBlue w połączeniu z A8 ja zdecydowałem się na 2.0 tdci 180KM + Power Shift. Na szczęście też udało się znaleźć auto z rocznika 2019r. W ciągu 2 tygodni (najdalej) samochód ma być do odbioru, kwestia transportu z drugiego końca Polski.
Żegnam więc powoli ten dział i przenoszę się kilka wersów niżej. Powodzenia dla wszystkich oczekujących na focusy 1.5 EB!

Bump:

Cytat:

Napisał FrogsterPL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Łopatki, czy generalnie możliwość wyboru "przełożenia" w E-CVT jest głównie po to, żeby regulować sobie siłę hamowania silnikiem. Dość przydatne jeśli ktoś sporo jeździ w górach, bo rzadziej można używać hamulców.

no ok, ale przynajmniej w corolli nie użyjesz tego w trybie D (wtedy miało by to jakiś sens), tylko musisz lewarek przełączyć w tryb manualny i dopiero masz aktywne łopatki. Dla mnie bez sensu, bo zazwyczaj takie działania podejmuje się szybko, pod wpływem sytuacji, nie ma czasu na zabawę lewarkiem.

edmun · 28-05-2019, 16:04

No to gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Oczywiście widzimy się w dziale Moje Auto co nie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fiesta Mk8 ST Line · 28-05-2019, 16:50

Jasne! Do tej pory mocno działałem z każdym moim autem i skrzętnie to dokumentowałem w odpowiednim dziale, tutaj pewnie będzie podobnie. Różnica jest tylko taka, że zwykle były to auta używane w których było co robić i modyfikować. Tutaj na tę chwilę tylko zmiana kół na start, bo te z titanium 17" ni jak mi nie leżą... Właśnie kombinuje czy 19" w mondeo to już przesada czy jeszcze nie? Oczywiście w kwestii komfortu...

edmun · 28-05-2019, 17:23

Żebyśmy tutaj offtopa nie robili, ale 19" to moim zdaniem bardzo optymalnie.
17" za mało, 18" też, na 19" jest naprawdę dobrze.
Komfort? Mondeo to nie Focus. 19" ledwo odczujesz że jest 'twardziej'.

28-05-2019, 08:02	#831
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. W corolli też są łopatki. Mieliśmy niezły ubaw z nich podczas jazdy testowej. To jest takie przekonywanie na siłę że to nie jest zwykłe CVT. Po testach Pertyna myślałem że dam radę się do tego przekonać, ale jednak nie potrafię... Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

28-05-2019, 09:24	#832
Ze_ja ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Warszawa Model: Focus MkII FL Tournier Silnik: 1.6 Duratec 100KM Rocznik: 2010 Postów: 870	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. CVT w Toyocie jest z początku irytujące, ale większość ludzi się przyzwyczaja. Jest typowe "wycie" i przyspieszanie przy niemal stałych obrotach (dobiera obroty z dobrym momentem obrotowym i zmienia przełożenie w miarę wzrostu prędkości). Subaru zaprogramowało skrzynię CVT tak, by przypominało pracę normalnej skrzyni, więc obroty się zmieniają i wrażenie jest zbliżone do jazdy z normalnym automatem. A jak czytam te Wasze wpisy, to mam dość. Obecnie nie mam już służbowego Forda i korzystamy z wypożyczalni (nie leasing, jak wcześniej), więc zmienia się to, jak w kalejdoskopie (co chwila podstawiają inne auto). Niemniej takie postępowanie Forda skutecznie mnie zniechęciło do rozważania zakupu mk4 (nowego, po leasingu - w ogóle). Może za jakiś czas mi przejdzie, ale obecnie polityka Forda wpędziła go na cenzurowane. Zwyczajnie "dla zasady" brałbym teraz inną markę (o ile w ogóle będę kupował jeszcze prywatne auto w najbliższych latach). Foki Mk2 nie chcę się pozbywać, bo mam do niej sentyment, ale Ford - jako firma z takim podejściem do klientów - jest u mnie czasowo zbanowany i nie biorę ich pod uwagę. Nadal lubię Fordy (samochody), ale firma z jej podejściem do biznesu i traktowania klientów nie zasługuje na żadne pieniądze. Jak przeproszą, zmienią strategię, to można znów dać im szanse. Jakbym był teraz na Waszym miejscu, to choćby obniżyli cenę o połowę i tak bym odstąpił od umowy za zmiany specyfikacji i niedotrzymywanie / ciągłe przesuwanie terminów. Szacunek do siebie wygrałby z zamiłowaniem do Focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Ze_ja ; 28-05-2019 o 09:28

28-05-2019, 10:21	#833
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. Ja wiem że wszystko ma swoje granice i my jako przyszli (w części obecni) klienci forda powinniśmy być obrażeni na ich postępowanie jako firmy w całości. Ale z drugiej strony jak mam teraz do wyboru fajne mondeo za stosunkowo dobre pieniądze i inną markę, która już mnie tak nie kręci (przykładowo weźmy Levorga albo Corollę) to powinienem z niego zrezygnować w imię zasad? Poważnie byś tak zrobił, czy tylko tak piszesz bo aktualnie nie jesteś na kupnie? Przecież ford nie robi nam pod górkę ze złośliwości, tylko mają poważny problem z 1.5 EB (inne firmy zresztą też mają problemy z wybranymi silnikami). Tak, przyznaję, komunikacja kuleje i to bardzo. Za to należy im się kara, a uważam że wystarczającą karą była rezygnacja bardzo wielu klientów z zamawianych focusów (kwestia belki i silników). Ale żeby się obrażać na forda jako na całość? To może używanego też nie powinniśmy kupować, bo to ford... Ja szukam teraz auta, które fizycznie jest już w PL lub jest w transporcie do PL, więc tak czy tak ford już go sprzedał. Nie zrobię im na złość nie kupując go.

28-05-2019, 13:02	#834
forger ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 15-04-2019 Skąd: Lublin Model: Focus Active HB Silnik: 1.5 EB 150KM M6 Rocznik: 2019 Postów: 378	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. Na niemieckim forum kilka osób odebrało już auta z produkcji po 6 maja i wygląda na to, że dwa źródła oświetlenia w bagażniku pozostały, ale tylko w wersji kombi.

28-05-2019, 16:04	#838
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,367	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. No to gratulacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście widzimy się w dziale Moje Auto co nie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-05-2019, 16:50	#839
Fiesta Mk8 ST Line ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 04-07-2018 Skąd: Tarnów Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok Rocznik: 2018, 2019 Postów: 1,040	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. Jasne! Do tej pory mocno działałem z każdym moim autem i skrzętnie to dokumentowałem w odpowiednim dziale, tutaj pewnie będzie podobnie. Różnica jest tylko taka, że zwykle były to auta używane w których było co robić i modyfikować. Tutaj na tę chwilę tylko zmiana kół na start, bo te z titanium 17" ni jak mi nie leżą... Właśnie kombinuje czy 19" w mondeo to już przesada czy jeszcze nie? Oczywiście w kwestii komfortu...

28-05-2019, 17:23	#840
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,367	Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia. Żebyśmy tutaj offtopa nie robili, ale 19" to moim zdaniem bardzo optymalnie. 17" za mało, 18" też, na 19" jest naprawdę dobrze. Komfort? Mondeo to nie Focus. 19" ledwo odczujesz że jest 'twardziej'.