[Focus 2018- ] 1.5 EcoBlue - Metaliczny dźwięk na luzie

[bamik]

Cześć,

Jestem posiadaczem Focus mk4, 2019 rok z silnikiem 1.5 ecoblue (120km) i obecnie borykam się z problemem metalicznego dźwięku dobiegającego z okolic silnika. Do samochodu mam dokupioną gwarancję 5 letnią (Ford Protect), ale mam wrażenie, że ASO nie chce naprawić mojego samochodu. To co udało mi się do tej pory dowiedzieć samemu i od ASO to fakt, że dźwięk dobiega z okolic sprzęgła/skrzyni. Jest on słyszalny tylko na wolnych obrotach na jałowym biegu, po wciśnięciu sprzęgła metaliczny stukot ustaje. Obecny przebieg samochodu to 75k km. W ASO powiedziano mi, że problem jest znany i dołożono jakieś wygłuszenie pomiędzy skrzynią a lewarkiem, ale nic to nie dało. Najbardziej słyszalny dźwięk jest na zimny silniku, na ciepłym jest nieco mniejszy. Dajcie znać czy ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał lub co może być przyczyną żeby nie dać się spławić ASO.

[Fulara]

jeśli dźwięk cichnie po wciśnięciu sprzęgła to skrzynia do rozbiórki, dlatego aso cię zbywa

przed rozbiórką skrzyni a skrzynią na podłodze sprawdzić jeszcze wyprzęglik po drodze w jakim jest stanie

[bidżej]

Na FB pełno jest o tym postów. Wg Forda "to normalne", zrobili na to jakiś biuletyn serwisowy, gdzie na życzenie okładają obudowę sprzęgła gąbką, która guzik daje.

[Fulara]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdzie na życzenie okładają obudowę sprzęgła gąbką, która guzik daje.

no nie dziwię się. pomysł na miarę marki.
szkoda, że nie wstrzykują tam pianki PUR.

jedni mają inżynierów mechaniki, drudzy inżynierów budowlanki.

[bidżej]

to jest offtop, ale nie wiem czy słyszałeś, jak rozwiązali problem w FHEV, gdzie w silniku 2.5 pojawiają się mikroszczeliny w bloku, przez które do komory silnika wydostaje się olej, co przy zamkniętych żaluzjach chłodnicy i wysokiej temperaturze może spowodować pożar:

otóż poza apdejtem softu, który częściej otwiera żaluzje, wiercą otwornicą dziury w osłonie pod silnikiem i fajrant - olej się wylewa na ziemię, więc nie ma go pod maską, więc się nie zapali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

Napisał bidżej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

otóż poza apdejtem softu, który częściej otwiera żaluzje, wiercą otwornicą dziury w osłonie pod silnikiem i fajrant - olej się wylewa na ziemię, więc nie ma go pod maską, więc się nie zapali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i póki kilka tysięcy userów się nie skrzyknie jak frankusie i nie pozwie producenta to producent boki zrywa i liczy mamonę

[bamik]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeśli dźwięk cichnie po wciśnięciu sprzęgła to skrzynia do rozbiórki, dlatego aso cię zbywa

przed rozbiórką skrzyni a skrzynią na podłodze sprawdzić jeszcze wyprzęglik po drodze w jakim jest stanie

No właśnie wczoraj odebrałem samochód z ASO, jak kolega bidżej słusznie stwierdził mają jakiś biuletyn naprawczy i dołożyli mi jakąś gąbkę i to niby ma pomóc. Niestety dźwięk jak jest tak był i TTTM zdaniem Kierownika Serwisu.
Dodatkowo żeby potwierdzić, że nie jestem sam (chyba miałem się poczuć lepiej) to podobno w Connectach, Fiestach jest ten sam problem i nie da się nic zrobić.

Czy macie jakieś pomysły co można zrobić żeby wyegzekwować naprawę w ASO?

[konieczko5]

Tak, sąd.

[Fulara]

najlepszą metodą jest zmiana stajni. wiem, że głupie, ale najlepsze

[bamik]

Jestem umówiony w innym ASO, zobaczymy co się dowiem w drugiej połowie przyszłego tygodnia cdn.