[C-MAX 2003-2007] Ustawienie zapłonu

[bamber270]

Witam mam pytanie jak reguluje się zapłon czy tylko na sterowniku czy przy kole pasowym można pokombinować.Ford Focus C Max 1.8b 92kw

[marcin-klb]

To nie Cinquecento Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A po co chcesz regulować zapłon?

[bamber270]

Uszczelniałem pokrywę rozrządu przy dokręcaniu koła trochę mi się przestawiło.Gdy odpaliłem silnik chodził bardzo cicho lecz falował gdy poprawiłem koło tak jak powinno być praca silnika już była inna i stąd moje pytanie

[Gregi86]

wlasnie na takie wypadki jest mozliwosc regulacji czujnika polozenia walu,
kolejna istotna spawa to uwazaj czy kolo pasowe sie nie rozwulkanizowalo poniewaz przestawia sie znaki i tloki spotkaja sie z zaworami.
u mnie sytuacja wygladala tak ze kolo pasowe wygladalo na idelanie ustawione lecz blokada tloka sie lekko poddala wiec sprawdzajac forscanem i zmieniajac pozycje czujnika zmniejszalem kat wyprzedzenia zaplonu

[tonik]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uwazaj czy kolo pasowe sie nie rozwulkanizowalo poniewaz przestawia sie znaki i tloki spotkaja sie z zaworami

Nie wprowadzaj ludzi w błąd.

[RyszardaTrzeciaWaza]

No właśnie, w jaki sposób tłoki mają się spotkać z zaworami, jak strzeli dwumasowe koło wału ?
Przecież tam jest łańcuch rozrządu, który pracuje na własnych kołach zębatych.

[bamber270]

Witam to jednak można regulować trochę zapłon tym czujnikiem położenia wału

Bump: A jaki powinien być kąt wyprzedzenia zapłonu

[Gregi86]

Bump:

Napisał tonik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wprowadzaj ludzi w błąd.

chyba za malo aut naprawiles,
wiem co pisze,
jezeli nie masz dobrej blokady kola pasowego to mozesz je przestawic.
czujnik polozenia walu bedzie dawal sygnal w zlym momencie i nastapi wybuchowe zapalenie paliwa ( kompresja sprawi ze tloki sie cofna i obroci wal w przeciwnym kierunku) przez co tlok uderzy w zawory.
a skad to wiem
poniewaz robilem remont silnika, kompletny remont glowicy, nowy rozrzad, nie zwrocilem uwagi na pozycje kola pasowego ze blokujac je w obudowe rozrzadu to bialy zabek powinien byc w pozycji czujnika.
wystarczylo zakrecic i glowica znow do remontu.
wiec najpierw pomysl zanim napiszesz

[tonik]

Bzdury. Po prostu źle ustawiłeś wał względem rozrządu.

[DOHC16v]

Napisał Gregi86 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump:

chyba za malo aut naprawiles,
wiem co pisze,
jezeli nie masz dobrej blokady kola pasowego to mozesz je przestawic.
czujnik polozenia walu bedzie dawal sygnal w zlym momencie i nastapi wybuchowe zapalenie paliwa ( kompresja sprawi ze tloki sie cofna i obroci wal w przeciwnym kierunku) przez co tlok uderzy w zawory.
a skad to wiem
poniewaz robilem remont silnika, kompletny remont glowicy, nowy rozrzad, nie zwrocilem uwagi na pozycje kola pasowego ze blokujac je w obudowe rozrzadu to bialy zabek powinien byc w pozycji czujnika.
wystarczylo zakrecic i glowica znow do remontu.
wiec najpierw pomysl zanim napiszesz

Bo jak sklonowana owca ustawia rozrząd to tak jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a nie wmyślanie że trochę przestawiony zapłon rozwali silnik. Bzdury takie że szkoda gadać.

Zapłon jest zależny od obrotów obciązenia i kilku innych czynników.

Nie ma innego zapłonu jak wybuchowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jedynie że chodziło Ci o spalanie stukowe ale to nie do tego temaatu.
Nasłuchałeś się jakiś farmazonów od kowali coś dodałeś od siebie i do prostych rzeczy dorabiasz ideologie.

Nawet nie wiesz jak silnik działa jak twierdzisz ze przyśpieszony zapłon nawet jak tłok idzie jeszcze do góry rozwali w sekundę silnik a już tymbardziej spowoduje zakręcenie silnika w drugą stronę. Nawet gdyby zakręcił się w drugą to tak zawory nie spotkają się z tłokami jak masz rozrząd ustawiony dobrze.

Kara chłosty za pisanie takich głupot powinna być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.