![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
Witam czy może mi ktoś przeanalizować logi
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] statyczny [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dynamiczny Pacjent to Ford Galaxy 1.9tdi 90 km 2000r Dodam ze logi robione po skasowaniu błędu 17964 p1556-35-10 Ostatnio edytowane przez wojtek-w77 ; 22-03-2018 o 16:30 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
![]()
Po skasowaniu błąd powraca? Brakuje autku mocy czy tylko chciałeś sprawdzić logi?
Zrób logi na wyższym biegu. Ostatnio edytowane przez voodo ; 22-03-2018 o 17:40 |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
Właśnie chodzi o to ze błąd powraca. Turbo zwykle podciśnienia OK n75 nowy sztanga chodzi łagodnie. łapie bleda przy spokojnej jeździe. Logi zrobione na 3 biegu 0d 1500 do 4000 tys obrotów. czy map sensor możne być odpowiedzialny. Na króćcu vacu jest delikatny luz ale to bym odczul na pedale hamulca jak by podciśnienie gdzieś ginęło ]. A co możesz mi powiedzieć o tych logach. Czy zrobić jeszcze raz po złapaniu błędu jak turbo zdechnie nie kasować go Pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
![]()
Mógłbyś zrobić jeszcze raz te logi ale na 4biegu bo tutaj zaczynają się od prawie 1800rpm. Zrób też log przeplywki. Z tego loga widać że ile komputer chce miec doładowania to tyle dostaje od turbo ale dziwne jest to że przy całym zakresie obrotów wymagane ciśnienie doładowania jest takie samo. Logi zrób przed skasowaniem błędu. Przyjrzałbym się jeszcze tej pompie vacu skoro tam masz luz to może jednak ucieka Ci podciśnienie. Sprawdź też przewód idący do serwa bo lubi tam gubić podciśnienie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
OK podejrzewam ze już jutro w czasie powrotu z pracy turbo zdechnie i powstanie błąd. I zaraz zrobię logi na 4 biegu z błędem. A przeplywke to który to będzie blok. Przewód do serwa sprawdzany jest ok tylko jak wczesnej pisałem delikatny bardzo delikatny luz na króćcu. Przeplywka blok 03 tak i log statyczny
Ostatnio edytowane przez wojtek-w77 ; 22-03-2018 o 19:59 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
Ok dzieki wielkie. Dziś o dziwo nie odcielo turbiny ale jak tylko wskoczy błąd biore sie za logi i wrzucę może coś poradzisz. I jeszcze jedno czy te logi robić osobno wszytkie grupy
Ostatnio edytowane przez wojtek-w77 ; 23-03-2018 o 13:48 |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 346
|
![]()
Najlepiej to zrób dynamicznie razem grupy 11 i 03 to będzie fajne porównanie.
Tak jeszcze bez logów to sprawdziłbym jeszcze przepływkę jak i czujnik ciśnienia doładowania. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
No i stało się turbo zdechło wiec zrobiłem logi grupy 003 011 myślę ze dobrze
1 jest na biegu 4 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2 zrobiłem na biegu 3 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tylko ciekawe czy o to ci chodziło. Co do przeplywki to jak ja sprawdzić a map sensor myślę wyjąć i przeczyścić może to on coś szwankuje |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::average
![]() Imię: wojtek
Zarejestrowany: 21-09-2007
Skąd: konskie
Model: ford galaxy mk2
Silnik: 1.9 tdi
Rocznik: 2000
Postów: 73
|
![]()
Panowie i co poradzicie
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Narzędzia wątku | |
|
|