Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-12-2023, 08:27   #1
wojtas7
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 05-11-2013
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 144
Domyślnie 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Hej,

Historia jest taka że jakieś 10kkm temu robiłem spory remont łącznie z wymianą turbiny i sprawdzeniem wtrysków na stole probierczym. Wszystko ładnie śmigało aż jakiś czas temu auto po prostu osłabło. Postanowiłem coś z tym zrobić i pojechałem na hamownię celem diagnostyki + ewentualnie chip tuning:

Silnik fabrycznie 109 KM przy 4000 RPM, 240 Nm przy 1750 RPM:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mając 1200zł w portfelu mniej, zaznaczyłem na wykresie prawdopodobny przebieg momentu dla serii. Widać że program przywrócił parametry seryjne ale wszystko jest mocno przesuniętę na wyższe obroty, Nm większe niż seria.

Zamówiłem zawór sterowania podciśnieniem turbiny.

Na co jeszcze zwrócić uwagę, czy jedynym 100% wyjściem będzie oddanie turbiny na gruntowną weryfikację, czemu tak późno wstaje? Kierownice spalin już niedomagają? na wolnych obrotach gruszka zasysa sztangę do końca, po zgaszeniu silnika wysuwa się ok 1,5cm.

Bump:

wojtas7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2023, 08:39   #2
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Tu masz dla porównania wykres z hamowni dla tego samego silnika w innym aucie https://www.kreatormocy.pl/wp-conten...1.6D-109KM.jpg
Także możesz sobie nanieść na wydruk taki jak powinien być Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2023, 08:44   #3
ratmed24
ford::advanced
 
Avatar ratmed24
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 27-11-2012
Skąd: Nowa Sól
Model: było MDO MK1 HB Citreen Geel RS & mk2 TD -jest Fokus mk2 lift GHIA sedan
Silnik: 2,0 TDCI 136KM
Rocznik: 2008r
Postów: 251
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

na co robic chipa za 1200 zl jak trzeba do uzytku auto doprowadzic bo 86 KM to żart i cos mu dolega

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
__________________

było mdo mk1 td, mk1 citrine geel 1,8b, mk2 kombi 1,8td
jest Fokus mk2 2008 2,0TDCI GHIA

Ostatnio edytowane przez ratmed24 ; 20-12-2023 o 18:20
ratmed24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2023, 09:36   #4
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Co za partacz. Auto kuleje, a ten robi mapę (ważne, aby wyrwać kasę).
Turbo źle zregenerowane i pewnie teraz ma duży luz.
konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2023, 17:42   #5
BlueCat
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 139
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Jeśli moge się podpiąć pod temat. Mam dokładnie ten sam problem i nawet ta sama jednostka napędowa. Kilka dni temu jechałem i nagle odczułem spadek mocy w aucie. Pierwsze podejrzenia poszły w stronę uszczelki pod wtryskiem, gdyż miałem już z tym do czynienia poprzednio lub rozwalony zawór EGR (walił mi błędy jak głupi). No ale pod wtryskami jak patrzyłem sucho, EGR wymieniony na nowy, ale auto jakby nadal nie odzyskało kopa. Okresowo sprawdzam turbinę i nie wyczułem znaczących luzów. Co to może być? Komputer nie wali mi żadnych błędów. mogą być to jednak oznaki kończącego się turbo? Raz miałem taką sytuację w VW Caddy, ale wtedy efekty były dużo, dużo bardziej odczuwane.

Ostatnio edytowane przez BlueCat ; 20-12-2023 o 17:45
BlueCat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-12-2023, 19:07   #6
technik08
ford::specialist
 
Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 803
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Cytat:
Napisał wojtas7 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na wolnych obrotach gruszka zasysa sztangę do końca, po zgaszeniu silnika wysuwa się ok 1,5cm
Sprawdź czy sztanga działa w ten sposób .
U mnie sztanga czasem nie reagowała na wolnych obrotach i auto nie miało mocy . Po odczytaniu błędów wyszło " błąd podciśnienia turbiny ". Po wymianie zaworu pierburga jest ok. i brak błędów .
technik08 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2023, 06:23   #7
wojtas7
ford::average
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 05-11-2013
Skąd: Wrocław
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 144
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Cytat:
Napisał ratmed24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na co robic chipa za 1200 zl jak trzeba do uzytku auto doprowadzic bo 86 KM to żart i cos mu dolega

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka
Jest to dziwne bo pierwsza decyzja była "proszę najpierw naprawic auto" a potem miał wolny slot więc zajął się moim. Dopytywałem czy po naprawie będzie trzeba jeszcze raz robić mapę to ze nie trzeba. Na pewno wymienię zawór i jak zacznie mieć znów dobry dol to pojade jeszcze raz zmierzyć wykresy, cena 200zl ale bede na pewno targował bo to na pewno niefajnie chip robić na uszkodzonym osprzęcie
wojtas7 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2023, 13:34   #8
BlueCat
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 139
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Jeśli autor powoli.

Dzisiaj jechałem do pracy i nagle wyrzuciło mi check engine i wyczułem spadek mocy. Dwa dni temu miałem wymieniany EGR. Czy może mieć to coś wspólnego z wymianą zaworu? Dodatkowo jak dla mnie auto dziwnie cicho chodzi.
BlueCat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2023, 14:11   #9
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Cytat:
Napisał BlueCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wyrzuciło mi check engine i wyczułem spadek mocy.(...) Czy może mieć to coś wspólnego z wymianą zaworu?
Odczytaj błąd to się dowiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-12-2023, 15:36   #10
BlueCat
ford::average
 
Zarejestrowany: 11-02-2022
Model: Focus MK2 HB, LF
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 139
Domyślnie Odp: 1,6 TDCI słaba moc i moment - analiza z hamowni

Cytat:
Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odczytaj błąd to się dowiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyrzuciło mi te same błędy co przed wymianą. Skasowałem je i przeprowadziłem adaptacje zaworu. Odpaliłem auto parę razy i na ten czas spokój. Ciekawe na jak długo.
BlueCat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:00.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.