Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-02-2017, 22:00   #1
whiro
ford::average
 
Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
Domyślnie Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

Witam. Mój Focus 2.0 TDCi wydaje zmieniające się buczenie którego głośność zmniejsza się lub zwiększa w zależności od kilku czynników. Myślałem że to pompa wspomagania bo najgłośniej było słychać przy wolnej jeździe i zimnym silniku skręcając kierownicę w prawo. Zauważyłem później że dźwięk zmienia intensywnosc podczas hamowania a ostatnio zgłupiałem jak całkiem ucichło po wyłączeniu klimatronika. Dodam że teraz mam raczej ciągle wyłączoną sprężarkę. Czy ktoś może podpowiedzieć co ma wspólnego kręcenie kierownica do wentylacji w samochodzie? Pozdrawiam.

whiro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-02-2017, 22:47   #2
Matych
ford::expert
 
Avatar Matych
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

nic
Matych jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2017, 07:44   #3
whiro
ford::average
 
Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

A może jakieś propozycje co może buczeć w układzie nawiewu? Ktoś miał zużyty wentylator, wymieniał go, lub jakieś przygody z buczącymi napędami klapek nawiewu.
whiro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2017, 09:52   #4
hindus
ford::expert
 
Avatar hindus
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,544
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

Jedyna wspólna rzecz która mi przychodzi na myśl to obciążenie silnika/elektryki przez korzystanie (lub niekorzystanie) z różnych urządzeń.
hindus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2017, 11:53   #5
whiro
ford::average
 
Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

Też tak myślałem ale zrobiłem test i wyłączyłem zamiast wentylacji światła. Buczenie nie ustąpiło. Czyli raczej to nie obciążenie.
whiro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2017, 13:56   #6
Fiestaczek
ford::average
 
Zarejestrowany: 30-12-2015
Skąd: Ruda Śląska
Model: Focus MK3 Titanium, Kuga 3 PHEV ST Line X
Silnik: 1.6 EcoBoost 182PS, PHEV
Rocznik: 2011, 2020
Postów: 109
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

Po mojemu to wiatrak klimatyzacji, łożysko się wyrobiło albo jest źle zamontowany i przy przechyłach zaczyna lekko ocierać o obudowę.
Fiestaczek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-02-2017, 20:08   #7
whiro
ford::average
 
Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

No chyba to najbardziej racjonalna wersja. Czy ktoś wie jak się do niego dobrać? Oglądałem zdjęcia całego modułu nawiewu wraz z wentylatorem ale jakoś nie mogę połapać gdzie on jest w samochodzie.
whiro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-02-2017, 19:38   #8
whiro
ford::average
 
Imię: adam
Zarejestrowany: 16-09-2014
Skąd: jaworzno
Model: focus mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 137
Domyślnie Odp: Buczenie wentylatora nawiewu a kręcenie kierownica.

Czy ktoś wyciągał wentylator z nagrzewnicy w Focusie MK2. Znajduje się on powyżej filtra kabinowego od strony kierowcy. Czy idzie go wyciągnąć bez rozbierania dechy. Czy aby go wyciągnąć wystarczy go przekręcić czy jest mocowany na wkretach. Niestety ale nigdzie nie znalazłem opisu tej operacji z foki MK2. Wszystko z MK1 a tam łatwo.
whiro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.