Sprawdzanie Numeru VIN

zmulim · 25-02-2020, 17:28

W 1.8 TDDi nie ma przepływomierza.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fulara · 25-02-2020, 17:31

wpodządku, więc sprawdzić to co jest. nie znam każdego modelu, trzeba otworzyć maskę i walić to co widać

generalnie kopcenie to:
zły stosunek paliwa do powietrza i tu się skupiamy

zmulim · 25-02-2020, 18:08

Dokładnie. Ja kiedyś miałem tak, po regeneracji pompy wtryskowej, że była źle wyregulowana i dawała za dużo paliwa. Przed regeneracją dymka nie puścił, natomiast po, zaczął kopcić. Może nie jakoś mega mocno ale jednak. Poszło na reklamację, magicy od pomp zrobili robotę jak należy i problemy się skończyły. Wtryski 320kkm i nie ruszane od nowości. W TDDi tych rzeczy do sprawdzenia dużo na szczęście nie ma, to prosty motor.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

CaKiPL · 26-02-2020, 07:31

po odłączeniu czujnika przy filtrze powietrza na zimnym silniku troche mniej kopci...
Czujnik IC sprawny, na bałwankach pojawia się osad (oleju?)

FF2000 · 27-02-2020, 23:39

Zdemontuj dolot do turbiny i sprawdź luz na wirniku, będziesz pewny czy turbo zdrowe. Dużo roboty z tym nie ma. W bałwankach zawsze jest nalot oleju.
Też miałem fokusa z tym silnikiem, u mnie powodem kopcenia był przytkany katalizator.

CaKiPL · 29-02-2020, 10:38

U mnie w ogole nie ma katalizatora, sprawdzę w najbliższym czasie.

maciej_b · 29-02-2020, 10:51

Panowie, a ja bym zbadał stan dolotu pod kątem ilości osadu/mazi/sadzy za egr'em. Będzie przytkany to i będzie kopcić...

CaKiPL · 07-03-2020, 13:20

Turbosprężarka nie luzu wzdłużnego, więc chyba jest ok.
Teraz spaliny wyglądają tak że są czarne i trochę niebieskie, - trochę to określenie jest śmieszne ale tak jest.

Fulara · 07-03-2020, 18:50

jak niebieskie to i pali olej

na pracującym silniku wyciąg bagnet i zobacz czy nie dmucha
tak samo korek wlewu oleju zobacz

jak będziesz miał parowóz to kompresja idzie w gwizdek

FF2000 · 08-03-2020, 07:11

EGR zaślepiony ?. Kawałek blaszki nic nie kosztuje.

25-02-2020, 17:28	#11
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,601	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) W 1.8 TDDi nie ma przepływomierza. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-02-2020, 17:31	#12
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) wpodządku, więc sprawdzić to co jest. nie znam każdego modelu, trzeba otworzyć maskę i walić to co widać generalnie kopcenie to: zły stosunek paliwa do powietrza i tu się skupiamy

25-02-2020, 18:08	#13
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,601	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) Dokładnie. Ja kiedyś miałem tak, po regeneracji pompy wtryskowej, że była źle wyregulowana i dawała za dużo paliwa. Przed regeneracją dymka nie puścił, natomiast po, zaczął kopcić. Może nie jakoś mega mocno ale jednak. Poszło na reklamację, magicy od pomp zrobili robotę jak należy i problemy się skończyły. Wtryski 320kkm i nie ruszane od nowości. W TDDi tych rzeczy do sprawdzenia dużo na szczęście nie ma, to prosty motor. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

26-02-2020, 07:31	#14
CaKiPL ford::average Zarejestrowany: 07-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000r Postów: 91	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) po odłączeniu czujnika przy filtrze powietrza na zimnym silniku troche mniej kopci... Czujnik IC sprawny, na bałwankach pojawia się osad (oleju?) Ostatnio edytowane przez CaKiPL ; 26-02-2020 o 07:36

27-02-2020, 23:39	#15
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) Zdemontuj dolot do turbiny i sprawdź luz na wirniku, będziesz pewny czy turbo zdrowe. Dużo roboty z tym nie ma. W bałwankach zawsze jest nalot oleju. Też miałem fokusa z tym silnikiem, u mnie powodem kopcenia był przytkany katalizator.

29-02-2020, 10:38	#16
CaKiPL ford::average Zarejestrowany: 07-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000r Postów: 91	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) U mnie w ogole nie ma katalizatora, sprawdzę w najbliższym czasie.

29-02-2020, 10:51	#17
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) Panowie, a ja bym zbadał stan dolotu pod kątem ilości osadu/mazi/sadzy za egr'em. Będzie przytkany to i będzie kopcić... __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

07-03-2020, 13:20	#18
CaKiPL ford::average Zarejestrowany: 07-07-2019 Model: Ford Focus MK1 Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000r Postów: 91	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) Turbosprężarka nie luzu wzdłużnego, więc chyba jest ok. Teraz spaliny wyglądają tak że są czarne i trochę niebieskie, - trochę to określenie jest śmieszne ale tak jest.

07-03-2020, 18:50	#19
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) jak niebieskie to i pali olej na pracującym silniku wyciąg bagnet i zobacz czy nie dmucha tak samo korek wlewu oleju zobacz jak będziesz miał parowóz to kompresja idzie w gwizdek

08-03-2020, 07:11	#20
FF2000 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 11-12-2016 Model: Focus Silnik: 1,5 Ecoboost Rocznik: 2018 Postów: 176	Odp: Kopci podczas obciązenia (np. ruszanie) EGR zaślepiony ?. Kawałek blaszki nic nie kosztuje.