[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[vegeciak]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] : Również obejrzałem mnóstwo testów nowego Focusa na YT i w żadnym z nich nikt nie przestrzegał przed mniejszą pojemnością, a już tym bardziej przed gorszym wygłuszeniem wersji z B&O (no chyba, że w tych po węgiersku, rumuńsku albo turecku, z których nie zrozumiałem ani słowa - bo i takie oglądałem). Jedynie na tym forum kilka osób ostrzegało przed mniejszym bagażnikiem, ale że nie było to dla mnie priorytetem to tak jak Ty postawiłem na lepsze audio i przy składaniu zamówienia również zdecydowałem się na B&O. Teraz, czytając kolejne wpisy z narzekaniami na dudnienie jeszcze bardziej cieszę się, że do odbioru mojego Focusa jednak nie doszło (hałas wydechu w Ceedzie GT był jedynym powodem dla którego wybrałem, podobno dużo cichszego, Forda - to bym się dopiero zdziwił/wkurzył przy odbiorze, gdyby nagle wyszło że gorszy Focus buczy tak samo głośno i nieznośnie jak Ceed).

Swoją drogą wątpię, by wersja bez B&O była w jakikolwiek sposób lepiej wygłuszona. Tam pewnie jest taka sama, goła blacha tylko bez plastikowego subwoofera w środku. Wątpię też, by oszczędności na wygłuszeniu Ford wprowadził po cichu, wraz z kolejną specyfikacją. Takie różnice w wykończeniu bagażnika by od razu wychwycono. Poza tym część testerów już nawet w pierwszych egzemplarzach zwracała uwagę na "miłe" mruczenie wydechu. Po prostu tyle warte są te wszystkie recenzje na YT - nikt wprost nie skrytykuje auta, bo już więcej nie dostanie zaproszenia na wakacyjne testy w słonecznej Portugalii, Chorwacji czy Francji. Dlatego na YT słyszysz o miłym mruczeniu, a po odbiorze dudni Ci w głowie od nieznośnego hałasu. I żeby nie było - nie dotyczy to tylko testów Focusa. Identyczna sytuacja była z nowym Proceedem, Scalą, itd. Ze wszystkich polskich testerów paradoksalnie najlepszy (=najbardziej obiektywny) okazuje się lekko znerwicowany muzyk, którego nie da się słuchać dłużej niż kilka minut.

Przed zakupem trzeba po prostu umówić się na jazdę dokładnie tą wersją, którą zamierzamy zamówić i przetestować auto samemu.

[Rafał1910]

Człowieku ogarni się. Nie kupiłeś focusa a piszesz takie głupoty jakbyś jeździł nim conajmniej rok czasu. Ty masz jakiś kompleks. Normalnie znawca i użytkownik.

[AdoKrycha007]

Taa, żal to czytać, ścisk pupy niesamowity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ford sam zaznacza, że B&O zmniejsza bagażnik, a ten nigdzie nie widział o tym.. I logiczne, że jeśli wewnątrz jest skrzynka w pustej kwadratowej przestrzeni tuż nad wydechem, a nad nia cienka mata na której kładziemy rzeczy w bagażniku, to będzie głośniej. A w PL testach to zaznaczali, bo sam widziałem, dodatkowo ludzie tutaj pisali w jednym temacie "czy warto brać B&O" to samo..

[tryhp3]

W Focusie jest kilka silników. Wydech jest głośny w benzynie 1.5. Twierdzenie, że każdy Focus jest przez to zły, jest nieco na wyrost. Ja mam 1.5 ale diesla i w środku jest cicho. Ciszej jest tylko w 1.0 benzynie (jeśli nie kręcimy za wysoko).
B&O nie wziąłem przez mniejszy bagażnik. Mam podwójną podłogę (już niedostępną w HB, pewno mało kto brał). Myślę że taka dodatkowa podłoga mogła by nieco wygłuszyć wydech. Jest dosyć gruba.

[wozio]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taa, żal to czytać, ścisk pupy niesamowity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ford sam zaznacza, że B&O zmniejsza bagażnik, a ten nigdzie nie widział o tym.. I logiczne, że jeśli wewnątrz jest skrzynka w pustej kwadratowej przestrzeni tuż nad wydechem, a nad nia cienka mata na której kładziemy rzeczy w bagażniku, to będzie głośniej. A w PL testach to zaznaczali, bo sam widziałem, dodatkowo ludzie tutaj pisali w jednym temacie "czy warto brać B&O" to samo..

O zmniejszeniu bagażnika wiedziałem, nie mam z tym problemu, w kombi i tak jest spory.

A z głośnością wydechu sobie sam poradzę wygłuszając, koszt niewielki, roboty też niedużo. Dobrze że te wszystkie styropianowe kształtki leżą tam sobie luzem na blasze, to łatwo będzie je ściągnąć i położyć matę butylową pod spód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam podwójną podłogę (już niedostępną w HB, pewno mało kto brał). Myślę że taka dodatkowa podłoga mogła by nieco wygłuszyć wydech. Jest dosyć gruba.

W kombi z B&O i/lub zapasem też jest podwójna. Nie chcę wiedzieć jak to brzmi przy pojedynczej...

[vegeciak]

Napisał Rafał1910 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kupiłeś focusa a piszesz takie głupoty jakbyś jeździł nim conajmniej rok czasu.

Co z ostatniego posta jest bzdurą? Że wydech od silnika 1.5 EB buczy, że w żadnym teście nikt nie zwrócił uwagi na gorzej wyciszony bagażnik przy wersji z B&O (co stwierdził inny użytkownik i co nie jest prawdą), że na forum także nikt przed tym nie ostrzegał, czy że w bagażniku jest goła blacha?

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Taa, żal to czytać, ścisk pupy niesamowity Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ścisk pupy to mają raczej użytkownicy, którzy wydali niemałą kasę na plastikowy i awaryjny "cud techniki", a teraz zamiast czytać same zachwyty i wzajemnie lizać się po jajkach, widzą raczej posty kolejnych użytkowników z krytyką i narzekaniem na coraz to nowe wady czy usterki.

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ford sam zaznacza, że B&O zmniejsza bagażnik

A jeszcze dwa dni wcześniej...

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Było w testach mówione by nie brać B&O bo bagażnik zmniejsza a przede wszystkim pogarsza wygłuszenie.

To w końcu "Ford zaznaczał" czy "w testach było mówione" (swoją drogą warto zwrócić uwagę na liczbę mnogą)? I gdzie było mówione przede wszystkim o gorszym wyciszeniu? Pozwól, że odpowiem za Ciebie. Tylko w kilku testach zwrócono uwagę na niewiele mniejszy bagażnik, natomiast nigdzie nie było mówione o gorszym wyciszeniu w wersji z B&O (swoją drogą wątpię, by było gorsze - moim zdaniem w obu wariantach jest takie samo, czyli słabe).

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A w PL testach to zaznaczali, bo sam widziałem, dodatkowo ludzie tutaj pisali w jednym temacie "czy warto brać B&O" to samo..

Czekam na linki, chociaż wątpię bym się doczekał. Pewnie zaraz wymigasz się stwierdzeniem że "nic nie muszę Tobie udowadniać", bo takich testów po prostu nie ma i nie będziesz wiedział jak wyjść z twarzą. Z większych testerów: "Turysta" i "influencer" Pertyn nawet nie zająknął się o dudnieniu z tyłu (któremu w Ceedzie poświęcił kilkanaście minut), Auto świat tak samo, natomiast Autocentrum zrobiło tylko kilkuminutową reklamę. Jedynie Wahacz albo inny Youtuber (którego nicka zapomniałem, testował Focusa na południu Europy z kamerą na czole) wspomniał o basowym pomruku, natomiast określił go jako miły i przyjemny dla ucha. Poza tym on również nie wspomniał (co sugerujesz), że hałas wynika z domówienia pakietu B&O i w wersji bez tego pakietu jest lepiej.

Co do stwierdzenia "ludzie pisali w jednym temacie"... Ludzie pisali, by nie brać B&O, bo różnica w dźwięku jest niewielka, niewarta dopłaty, a dodatkowo traci się bagażnik. Nikt nie zwracał uwagę na gorsze wyciszenie.
Poza tym (zakładając nawet że ludzie faktycznie o tym pisali, co też nie jest prawdą), nie wiem jak Ty, ale ja widzę różnicę między "ludzie pisali", a "Było w testach mówione by nie brać B&O bo bagażnik zmniejsza a przede wszystkim pogarsza wygłuszenie." Ładnie to tak manipulować?

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Focusie jest kilka silników. Wydech jest głośny w benzynie 1.5. Twierdzenie, że każdy Focus jest przez to zły, jest nieco na wyrost. Ja mam 1.5 ale diesla i w środku jest cicho. Ciszej jest tylko w 1.0 benzynie (jeśli nie kręcimy za wysoko).

Tylko że mocny silnik to była jedna z głównych zalet nowego Focusa (poza wielowahaczem, którego w większości wersji już nie ma). Teraz została już tylko przestronna ale skromna, plastikowa kabina, niewielka paleta silnikowa w cywilnych wersjach, belka skrętna i ładny design z zewnątrz. Idealna konkurencja dla Scali czy Tipo...

[Rafał1910]

Ale człowieku po Ch... to piszesz jak nie kupujesz tego auto ani nim nie jeździsz. Zapisz się na inne forum które auto kupujesz. Masz coś z głową.

[tryhp3]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylko że mocny silnik to była jedna z głównych zalet nowego Focusa (poza wielowahaczem, którego w większości wersji już nie ma).

Mijasz się z prawdą.
Wszystkie 2.0 EcoBlue, Kombi, Vigniale, ST i Active mają wielowahacz. Raczej większość sprzedaży to i tak kombi więc już ta wersja załatwia sprawę większości.

[vegeciak]

Napisał Rafał1910 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale człowieku po Ch... to piszesz jak nie kupujesz tego auto ani nim nie jeździsz. Zapisz się na inne forum które auto kupujesz. Masz coś z głową.

Odpowiesz w końcu na pytanie, czy z braku argumentów dalej będziesz atakował ad personam? Gdzie w tamtym wpisie minąłem się z prawdą?

A na temat wad Focusa już dawno się nie wypowiadam. Nie ma sensu powtarzać, że jest to dość awaryjne, słabo (najsłabiej na rynku?) wykończone, a po ostatnich cięciach także coraz gorzej wyposażone auto segmentu C z biedną ofertą silnikową i wcale nie tak bardzo atrakcyjnymi cenami, które rywalizować może co najwyżej z Tipo, Scalą czy starymi kompaktami konkurencji (jak 308, Astrą czy i30, które niebawem doczekają się kolejnych generacji, bo nawet z prawie 10-letnim Golfem Focus sromotnie przegrywa).

Sprostowałem jedynie jawne kłamstwo Krychy z ostatnich dni o gorszym wygłuszeniu wersji z B&O (i jego stwierdzenie, że w przynajmniej kilku polskich testach fakt ten był wyraźnie podkreślany).

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mijasz się z prawdą.
Wszystkie 2.0 EcoBlue, Kombi, Vigniale, ST i Active mają wielowahacz. Raczej większość sprzedaży to i tak kombi więc już ta wersja załatwia sprawę większości.

Nie wiem czy po odjęciu flot wspomniane wersje stanowią większość sprzedaży. Ale powiedzmy nawet, że masz rację. W takiej sytuacji wielowahacz to poza przestronnością kabiny jedna z niewielu zalet nowego Focusa na tle konkurencji (czego nie można niestety powiedzieć o niezawodności, jakości materiałów w środku, palecie silnikowej, pracy systemów multimedialnych, itp. itd.).

[Moleki]

Jeżdżę wersją 1.5 Active Business z B&O. Zupełnie nie wiem o jakim buczeniu mówicie. Nie zauważyłem. Do 90km/h jest bardzo cicho. Jak na kompakt to zaskakująco dobrze pod tym względem. Jazda autostradowa też, jak na tę klasę auta komfortowa. Nie jest to poziom Jaguara XE z którym porównywałem ale to zupełnie inne pieniądze i segment. Za to całe to B&O faktycznie marne. Za dużo basu. I to marnej jakości. To on buczy a nie wydech Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czuć tani sprzęt. Na jedno kopyto granie. Liczę jeszcze, że jak to z głośnikami bywa, dojdą z czasem do jako takiej kultury grania. Na razie plastik-fantastik.