![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
![]()
Pojawiły sie nieregularne stuki, słyszalne wenątrz i dochodzące z okolic lewego, tylnego nadkola (coś jakby grzechotanie). Szczególnie słychać np. przy jeździe po kostce (powtarzających się, małych drganiach). Czy ktoś spotkał się z taką dolegliwością i czy przyczyna może być inna niż zawieszenie? Podejrzewam pękniętą sprężynę i tutaj pytanie jak najprościej to zweryfikować.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,170
|
![]() Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Myślibórz
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: Było 2004,2010,jest 2015
Postów: 55
|
![]()
Widzę, że masz kombika. U mnie też coś nieregularnie stukało. Okazało się, że stuka górne mocowanie amortyzatora (ucho które mocowane jest do nadwozia dwoma śrubami trzeba odkręcić i sprawdzić czy jest luz pomiędzy nim i tłoczyskiem amortyzatora).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 283
|
![]()
Pytanie czy dźwięk się skądś nie przenosi, ja dziś byłem na stacji, bo przy jeździe przez progi i większe wyboje, również słyszę taki skrzypiący gumowy dźwięk, myślałem że to coś z przodu może, ale okazało się że winne są gumy stabilizatora z tyłu i faktycznie dźwięk się tak jakoś przenosił, że dopiero na stacji udało zlokalizować się przyczynę, koszt diagnozy 60 zł, więc warto może podjechać do diagnosty, to sprawdzisz przy okazji jak tam zawieszenie stoi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
![]()
Dziękuję za podpowiedzi. Tak kombii. Lokalizacji jestem prawie pewien. Wyjąłem wszystko z bagażnika i przewiozłem się w bagażniku nasłuc***ąc to miejsce. Stuki dochodzą zza wykładziny nadkola.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
. Nie znam konstrukcji tego elementu. Jeśli odkręcę ucho i stwierdzę ten luz to mogę go jakoś wyeliminować? Zacząłbym jednak od inspekcji sprężyny bo z opisu
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wynika, że to powinno być stosunkowo proste i szybkie i powinno pozwolić na jednoznaczne wyeliminowanie sprężyny jako przyczyny
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2010
Skąd: Myślibórz
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: Było 2004,2010,jest 2015
Postów: 55
|
![]()
Musisz odkręcić dwie śruby mocujące ucho do nadkola, następnie dokręcić jedną nakrętkę mocującą tłoczysko amortyzatora do ucha i po temacie ( 30 minut ze zdjęciem i założeniem koła).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
![]()
Super, dzięki za wytłumaczenie. Ostatnie pytanko zanim zacznę windować auto i zabierać się do roboty. Czy muszę ściągać plastkowe nadkole - chodzi mi o to czy powinienem przygotowac sobie jakieś narzędzia do spinek itp. itd. Czy będę miał pełny dostęp po ściągnęciu koła i czy realne jest się za to zabierać mając do dyspozycji zwykły podnośnik i pachołki czy jednak będzie konieczność skorzystania z podnośnika stanowiskowego?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,170
|
![]() Cytat:
Łapaj fotę jak wygląda to po zdjęciu nadkola . Masz mocowanie o którym pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::expert
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
![]()
Ok, mam narzędzia do spinek. Widzę już skalę przedsięwzięcia. Najpierw zlustruje sprężyne bo jeśli to ona to pewnie skończy się na serwisie. Czy na tej fotce widać ta nakretkę do dokręcenie czy ona pojawi mi się po odkręceniu śrub ? No i jak odkręcę dwie śruby i ucho to zawieszenie z amortyzatorem opadnie? Zamocuję to potem samemu bez problemu? Są jakies momenty na dokręcenie śrub czy z "wyczuciem"? Rozumiem, że geometrii tutaj nie tykam.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,170
|
![]()
Nakrętka powinna być u góry tego uchwytu/motylka aluminiowego. Może pod plastikowa pokrywką. Tak w to sie nie zagłębiałem. Zobacz na kanale YT u Stępnia , on walczył z amorami, wymieniał sprężyny więc znajdziesz wszelkie odpowiedzi. Generalnie, drugi lewarek pod wahacz i da się to zamontować. Dokręcanie - jakieś momenty są , ale "na łapę" chłopską styknie. Jak nie ruszasz, znaczy nie wymieniasz sprężyn i amorów to geometria nie ruszy się.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
mondeo mk5 , tył , zawieszenie |
|
|