[Mondeo 2007-2014] Lokalizacja komputera , modułów i głównych punktów masy.

[AndrYou]

Witam.
Gdzie w Mondeo mk4 2007 2.0 TDCi znajduje się komputer i pozostałe moduły (np. PCM,RFA) oraz główne punkty masy? Komputer sypie mi różnymi błędami i podejrzewam albo brak masy albo zaśniedziałe przyłącza przy kompie (lub którymś z modułów) ale nie wiem gdzie go (ich) szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[aurerum]

Komputer masz z przodu po lewej stronie pod nadkolem

[AndrYou]

Czyli żeby sprawdzić / przeczyścić złączki muszę ściągnąć koło i nadkole po lewej (siedząc za kierownicą) stronie ?

[Golson]

Na początek może wrzuć tu tego loga z błędami?

[AndrYou]

To dłuższy temat - przedstawie w wielkim skrócie:
1.Poszarpywanie silnikiem.
2.Błędy odczytane forscanem :
===PCM DTC P0087:00-68===
Kod: P0087 - Ciśnienie w szynie paliwowej/układzie – zbyt niskie
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM DTC P0087:00-68===

===PCM DTC P2138:00-68===
Kod: P2138 - Korelacja napięcia D / E przełącznika/czujnika położenia pedału/przepustnicy
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM DTC P2138:00-68===

===PCM DTC P1204:00-68===
Kod: P1204 - Obwód wtryskiwacza cylindra nr 4 otwarty/zwarty
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
Szczegóły kodów usterek
Możliwe przyczyny :
Usterka elektryczna w obwodzie wtryskiwacza.
Nie wymieniaj zadnych element=w przed zakonczeniem wszystkich test=w szczeg=lowych zwiazanych z tym DTC.
Jesli pojawily sie DTC wszystkich wtryskiwaczy i nie znaleziono usterki przewod=w instalacji elektrycznej, wymien PCM.
===END PCM DTC P1204:00-68===

===CCMii DTC U0418:68-28===
Kod: U0418 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układem hamulcowym A
Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł układu kontroli prędkości
===END CCMii DTC U0418:68-28===

===ABS DTC U0401:68-08===
Kod: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM
Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem).
===END ABS DTC U0401:68-08===

===BCMii DTC B1099:11-68===
Kod: B1099 - Prawe światło pozycyjne
Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 339605430 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 288448.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 13.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
===END BCMii DTC B1099:11-68===

===BCMii DTC U0214:00-28===
Kod: U0214 - Utrata łączności z układem uruchamiania funkcji zdalnego sterowania
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 342015822 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 289011.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 11.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-INCARTMP: 29 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC U0214:00-28===

===RFA DTC P1571:62-48===
Kod: P1571 - Przełącznik układu hamuclowego.
Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC P1571:62-48===

===RFA DTC P1708:62-48===
Kod: P1708 - Obwód przełącznika sprzęgła
Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC P1708:62-48===

===RFA DTC U0001:00-08===
Kod: U0001 - Szybka magistrala komunikacyjna CAN
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC U0001:00-08===

===RFA DTC U0010:00-08===
Kod: U0010 - Magistrala komunikacyjna CAN średniej prędkości
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC U0010:00-08===

===RFA DTC U0140:00-08===
Kod: U0140 - Utrata łączności z modułem sterującym układami nadwozia
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC U0140:00-08===

Kasując błędy, obserwując nowo pojawiające się, czytając forum ...

3.Zacząłem od wymiany filtra paliwa (szarpał najczęściej przy przyspieszaniu)
- nie pomogło (błędy po skasowaniu i ponownym wystąpieniu szarpania pokazywane przez komputer były różne). Najczęściej pojawiającym się był :

===PCM DTC P2138:00-68===
Kod: P2138 - Korelacja napięcia D / E przełącznika/czujnika położenia pedału/przepustnicy

4.Wyczyściłem przepustnicę - auto dalej szarpie
5.Wyczyściłem EGR - auto dalej szarpie
6.Wymieniłem pedał przyśpieszenia - przestał się pojawiać błąd P2138 - Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. auto dalej szarpie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i komp pokazuje różne błedy
7.Wymieniłem dwa brązowe zaworki (EGR i turbina) - auto dalej szarpie.
8.Zauważyłem (i zlikwidowałem) bomble powietrza w wężykach paliwowych - auto dalej szarpie
9.Poprawiłem styk do masy (przy aku i na podłużnicy) - nie wiem gdzie są jeszcze inne- dlatego zadałem tytułowe pytanie.
10.Przedwczoraj jeszcze raz czyściłem przepustnice - po zamontowaniu i wystąpieniu szarpania w forscanie błąd :

===PCM DTC P2138:00-6C===
Kod: P2138 - Korelacja napięcia D / E przełącznika/czujnika położenia pedału/przepustnicy
Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module).
===END PCM DTC P2138:00-6C===

===BCMii DTC B1099:11-6C===
Kod: B1099 - Prawe światło pozycyjne
Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do masy
Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 5785711 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 289656.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-ESTSERUN: Tak - Status silnika - silnik pracuje
-ESTSECRK: Nie - Status silnika - silnik w fazie rozruchu
-INCARTMP: 27 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC B1099:11-6C===
===RFA DTC P1571:62-48===
Kod: P1571 - Przełącznik układu hamuclowego.
Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC P1571:62-48===
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ręki opadają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto odpala bez problemu, nie dymi. Tylko mam wrażenie, że od czasu usterki silnik dziwnie drga (czuc na kierownicy i pedałach) no i sporadycznie szarpie...

...ciekawe czy ktoś dotrwał do końca tej krótkiej wypowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Danielo_82]

Niemożliwe żeby tyle usterek wyskoczyło na raz. Ewidentnie problem jest w instalacji lub PCM - wilgoć lub uszkodzenia mechaniczne.

[AndrYou]

A słabe / zaśniedziałe styki przy kompie ?
(dlatego chcę się do niego dostać)
lub brak masy ?

[Danielo_82]

No też, słaby kontakt we wtyczkach też, jak najbardziej.

[radkor]

Główny punkt masy pod maską - kabel minusowy od akumulatora przykręcony do kielicha amortyzatora.
Tym się najpierw zainteresuj. U mnie kabel skorodował i aż zaczęło iskrzyć. Miałem nawet przy próbie odpalenia zachowanie jakby aku był rozładowany do zera. Po lekkim dotknięciu styku kabla z nadwoziem zaiskrzyło i wszystko zadziałało, jednak przy odpalaniu spod maski wyskoczyła wielka iskra - aż mnie zmroziło...
Odkręciłem, oczyściłem porządnie, psiknąłem kontaktem i jest już OK. Moja mina

[AndrYou]

Komputer w nadkolu znaleziony. Wtyczki/złącza w kompie pryśnięte preparatem do styków elektrycznych. Główny punkt masy oraz 3 pozostałe w podłużnicy przeczyszczone. Błędy skasowane i jazda próbna. Teraz po szarpnięciu wywala błąd:

===RFA DTC P1571:62-0A===
Kod: P1571 - Przełącznik układu hamuclowego.
Dodatkowe symptomy usterki:
- Błąd porównania sygnału
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Siłownik funkcji zdalnego sterowania
===END RFA DTC P1571:62-0A===

Co dalej? Gdzie tego szukać ? Co robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...

W załączeniu lokalizacja kompa

Powodem były zaśniedziałe przewody do kompa. Temat załatwiony. :-)