Sprawdzanie Numeru VIN

String · 21-12-2020, 11:05

Cytat:

Napisał rodxynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ło....
7. SKoro to nie jest wyświetlacz uszkodzony, to co - zimne luty? Połączenie taśmy (bo już znalazłem info o połączeniu) z płytą zegarów?

U mojego brata w Galaxy był matrix na wyświetlaczu oraz wariujące kontrolki, brak działającego prędkościomierza. U mnie tylko wariowanie wyświetlacza.
Obydwaj wysyłaliśmy do Rybnika, koszt 300 PLN + koszty wysyłki. Gwarancja 2 lata. Płatność przy odbiorze. Ogłoszenie znalezione na Alledrogo.

setaszi · 21-12-2020, 21:36

czytając niektóre posty można odnieść wrażenie że jest to operacja na miarę lądowania na Marsie.
Ja zrobię to w 15min demontując miedzy innymi poduszkę kolanową może dlatego że robię taką operację średnio co trzy tygodnie na okoliczność przekładki na manual.
Pisząc post o 15 minutach miałem bardziej na myśli przekazanie, że jest to do zrobienia, nie ma się co bać i tak naprawdę nie jest to skomplikowane , ciężko coś uszkodzić , do odkręcenia kilka śrubek torx i krzyżak , jedna śruba na klucz dziesiątkę , dwie na trzynastkę, patyczek po lodach do podważenia blaszki. Nie ma co straszyć nowicjuszy prawą śrubką . Jesteście Panowie zmanierowani mondeo mk4 gdzie taka operacja zajmuje chwilkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Parch · 21-12-2020, 21:51

No i właśnie pisząc posty, że "ja to robię z zamkniętymi oczami", "ja to robię w parę chwil", itp. można kogoś, kto nigdy wcześniej nie wykonywał danej operacji, wpędzić w kłopoty i/lub koszty.
Wbrew Twojemu przekonaniu, że ciężko coś uszkodzić, właśnie jak się nie ma pojęcia, co się robi, to można przy demontażu poduszki kolanowej uszkodzić tą klapkę poduszki. Widać ten "profesjonalizm" demontażu potem na portalach handlarskich, gdzie co druga klapka odstaje od reszty plastiku.

tedi_k · 21-12-2020, 22:16

Cytat:

Napisał setaszi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Nie ma co straszyć nowicjuszy prawą śrubką . Jesteście Panowie zmanierowani mondeo mk4 gdzie taka operacja zajmuje chwilkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A gdzieś Kolega wspomniał w ogóle wcześniej, ze trzeba demontować poduszkę kolanową???
Obydwaj "mistrzowie 15 minut" zechcieli jedynie przekazać jakże ogół interesujący komunikat, że "oni to robią". Ani słowa "co i jak" by ktoś, kto się za to zabiera w ogóle wiedział od czego zacząć!

To o to miałem pretensje.

Nie jest sztuką w kółko pisać "zapraszam do mnie" tylko od czasu do czasu coś z sensem odpowiedzieć na uzasadnione wątpliwości i niewiedzę nowicjuszy.

Demontaż/wymiana zegarów nie jest akurat czynnością "ryzykowną" dla nowicjusza - warunek, że w ogóle wie jak się za to zabrać. S-max MK1 jest tu znakomitym przykładem, że trzeba tu pisać pełnymi zdaniami i precyzyjnie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ze 2 razy w życiu już widziałem siłowo wyrwaną/zniszczoną "półeczkę" pod licznikiem właśnie z tego powodu, że "nowicjusz" wiedział, ze we wszystkich Fordach od niej się zaczyna i siedzi ona czasem dość mocno - ale nie wiedział, że w S-max MK1 jest ona przykręcona śrubkami...

wojtekn · 22-12-2020, 10:48

Panowie grzecznie mam pod choinkę rozdać nagrody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zainteresowani wiedza do kogo to skierowane jest. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rodxynek · 23-12-2020, 14:38

Nie wiem, czy kontynuować tutaj, czy założyć nowy wątek. W razie co, poproszę o "usamodzielnienie".

Zegary wyciągnąłem bez zniszczeń (pomógł demontaż osłony konsoli środkowej). Podłączyłem najpierw kupione zegary -wyświetlacz 100% sprawny, wskazówka prędkościomierza leży na 50 km/h. Testu zegarów nie robiłem.
Rozebrałem oba liczniki i przełożyłem same wyświetlacze. I guzik, moje zegary nadal mają tylko 50% sprawności wyświetlacza. Jak zacząłem różnie manipulować nieprzykręconymi zegarami, to wyszło mi, że ściśnięcie prawej strony powoduje normalną pracę wyświetlacza.
Podpowiedzcie, co go boli i gdzie naprawiać?

Antej · 23-12-2020, 15:35

Cytat:

Napisał rodxynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co go boli i gdzie naprawiać?

Zimne luty na płycie głównej, tak jak pisałem wcześniej oba liczniki je mają , tylko w innych miejscach. Chyba że kupne zegary mają źle założoną wskazówkę w co wątpię.

eclipse · 23-12-2020, 20:37

Potwierdzam słowa Antej ..... to najczęstsza przyczyna i własnie takie objawy daje .
Jeśli nie masz wprawy w co do poprawienia tych zimnych lutów, to żeby nie generować takich kosztów które podano tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zanieś ten licznik do pierwszego lepszego serwisu naprawiającego radia czy TV i podając przyczynę poproś o przelutowanie tych lutów . Myślę że jak nie trafisz na cwaniaka to nie zapłacisz za to więcej jak 50 zł i ZA godzinkę odbierzesz .
Jeśli czujesz się na siłach i sam się zabierzesz to moja rada nie używaj do tego lutownicy transformatorowej tylko najzwyklejszą lutownice grzałkową. .

Antej · 23-12-2020, 21:29

Ja bym takim optymistą nie był w temacie zdolności serwisu RTV.
To nie są zegary z Focusa Mk2 gdzie problem w 90% jest tylko na złączu głównym.
Gubienie połowy obrazu akurat wymaga wizyty u kogoś kto ma dobrą lutownicę z bardzo cienkim grotem. Serwis GSM to lepsze miejsce na naprawy.
Swoje czerwone C popsułem, naprawiłem, ale wypalić ścieżkę jest bardzo łatwo.
Wczoraj dostałem zdjęcia z efektów roboty "najlepszego z okolic Wałbrzycha", pięknie nie było.

audiobayern · 23-12-2020, 21:34

No nie radzę używać "najzwyklejszej" lutownicy grzałkowej. A tak na poważnie to jeśli ktoś nie ma doświadczenia w lutowaniu i nie mówię tu o rynnach to lepiej niech się do tego nie zabiera.
A tak na serio to aby zrobić to profesjonalnie to potrzeba trochę pracy i doświadczenia.
Być może krótko po świętach pokażę jak powinno się takie rzeczy robić.
Będę naprawiał zegary w Autku bo podświetlanie szwankuje.
Zegary Convers +.
I będzie to naprawa w stylu PROFI .....tak myslę.

21-12-2020, 21:36	#52
setaszi ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2004 Skąd: okolice Lublina Model: ford Silnik: DW10C , DW10F Rocznik: 2012 , 2016 Postów: 689	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? czytając niektóre posty można odnieść wrażenie że jest to operacja na miarę lądowania na Marsie. Ja zrobię to w 15min demontując miedzy innymi poduszkę kolanową może dlatego że robię taką operację średnio co trzy tygodnie na okoliczność przekładki na manual. Pisząc post o 15 minutach miałem bardziej na myśli przekazanie, że jest to do zrobienia, nie ma się co bać i tak naprawdę nie jest to skomplikowane , ciężko coś uszkodzić , do odkręcenia kilka śrubek torx i krzyżak , jedna śruba na klucz dziesiątkę , dwie na trzynastkę, patyczek po lodach do podważenia blaszki. Nie ma co straszyć nowicjuszy prawą śrubką . Jesteście Panowie zmanierowani mondeo mk4 gdzie taka operacja zajmuje chwilkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-12-2020, 21:51	#53
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,024	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? No i właśnie pisząc posty, że "ja to robię z zamkniętymi oczami", "ja to robię w parę chwil", itp. można kogoś, kto nigdy wcześniej nie wykonywał danej operacji, wpędzić w kłopoty i/lub koszty. Wbrew Twojemu przekonaniu, że ciężko coś uszkodzić, właśnie jak się nie ma pojęcia, co się robi, to można przy demontażu poduszki kolanowej uszkodzić tą klapkę poduszki. Widać ten "profesjonalizm" demontażu potem na portalach handlarskich, gdzie co druga klapka odstaje od reszty plastiku.

22-12-2020, 10:48	#55
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? Panowie grzecznie mam pod choinkę rozdać nagrody Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zainteresowani wiedza do kogo to skierowane jest. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ [Regulamin Forum] [FAQ] [Zasady ogłoszeń] [Dział Komunikaty]

23-12-2020, 14:38	#56
rodxynek ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-01-2013 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: S-max / Sharan Silnik: 2,0 tdci / 1,8t Rocznik: 2007 / 2001 Postów: 319	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? Nie wiem, czy kontynuować tutaj, czy założyć nowy wątek. W razie co, poproszę o "usamodzielnienie". Zegary wyciągnąłem bez zniszczeń (pomógł demontaż osłony konsoli środkowej). Podłączyłem najpierw kupione zegary -wyświetlacz 100% sprawny, wskazówka prędkościomierza leży na 50 km/h. Testu zegarów nie robiłem. Rozebrałem oba liczniki i przełożyłem same wyświetlacze. I guzik, moje zegary nadal mają tylko 50% sprawności wyświetlacza. Jak zacząłem różnie manipulować nieprzykręconymi zegarami, to wyszło mi, że ściśnięcie prawej strony powoduje normalną pracę wyświetlacza. Podpowiedzcie, co go boli i gdzie naprawiać?

23-12-2020, 20:37	#58
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? Potwierdzam słowa Antej ..... to najczęstsza przyczyna i własnie takie objawy daje . Jeśli nie masz wprawy w co do poprawienia tych zimnych lutów, to żeby nie generować takich kosztów które podano tu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zanieś ten licznik do pierwszego lepszego serwisu naprawiającego radia czy TV i podając przyczynę poproś o przelutowanie tych lutów . Myślę że jak nie trafisz na cwaniaka to nie zapłacisz za to więcej jak 50 zł i ZA godzinkę odbierzesz . Jeśli czujesz się na siłach i sam się zabierzesz to moja rada nie używaj do tego lutownicy transformatorowej tylko najzwyklejszą lutownice grzałkową. . __________________ ......................... Pozdrawiam . Ostatnio edytowane przez eclipse ; 23-12-2020 o 20:42

23-12-2020, 21:29	#59
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,485	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? Ja bym takim optymistą nie był w temacie zdolności serwisu RTV. To nie są zegary z Focusa Mk2 gdzie problem w 90% jest tylko na złączu głównym. Gubienie połowy obrazu akurat wymaga wizyty u kogoś kto ma dobrą lutownicę z bardzo cienkim grotem. Serwis GSM to lepsze miejsce na naprawy. Swoje czerwone C popsułem, naprawiłem, ale wypalić ścieżkę jest bardzo łatwo. Wczoraj dostałem zdjęcia z efektów roboty "najlepszego z okolic Wałbrzycha", pięknie nie było. Ostatnio edytowane przez Antej ; 23-12-2020 o 21:34

23-12-2020, 21:34	#60
audiobayern Zablokowany Imię: Robert Zarejestrowany: 07-06-2015 Skąd: Niemcy Model: S-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 189	Odp: Czy mogę zamontować inne zegary? No nie radzę używać "najzwyklejszej" lutownicy grzałkowej. A tak na poważnie to jeśli ktoś nie ma doświadczenia w lutowaniu i nie mówię tu o rynnach to lepiej niech się do tego nie zabiera. A tak na serio to aby zrobić to profesjonalnie to potrzeba trochę pracy i doświadczenia. Być może krótko po świętach pokażę jak powinno się takie rzeczy robić. Będę naprawiał zegary w Autku bo podświetlanie szwankuje. Zegary Convers +. I będzie to naprawa w stylu PROFI .....tak myslę.