|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2013, 21:10 | #11 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 12-10-2008
Skąd: Sępólno Krajeńskie
Model: Galaxy
Silnik: 19TDI 130KM
Rocznik: 2003
Postów: 49
|
Odp: centralny zamek gdzie znajduje się centralka??
Witajcie
Podepnę się pod temat gdyż mam pytanie jak można poznać czy moduł komfortu obsługuje kluczyk z pilotem czy nie? Od początku miałem tylko jeden kluczyk bez pilota a central jest. Zastanawiam się czy dokładać osobny alarm jak kolega MAIJKEL, czy dokupić pilot i do kupy to zestroić aby dać oddech wkładce w drzwiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
pozdrawiam KRISS |
05-02-2013, 21:29 | #12 |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: centralny zamek gdzie znajduje się centralka??
Podaj mi vin np. na PW to postaram się to ci ustalić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
30-10-2013, 10:47 | #13 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 15-07-2011
Model: ford galaxy
Silnik: 1.9 TDI 130kM
Rocznik: 2003
Postów: 4
|
Umiejscowienie sterownika centralnego zamka
Czy ktoś podpowie gdzie jest umiejscowiony sterownik centralnego zamka w Galaxy 2003r (1.9 TDI 130 kM)
|
30-10-2013, 19:53 | #14 |
ford::advanced
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-01-2013
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: S-max / Sharan
Silnik: 2,0 tdci / 1,8t
Rocznik: 2007 / 2001
Postów: 319
|
Odp: centralny zamek gdzie znajduje się centralka??
W BSI - czyli wewnątrz puszki z bezpiecznikami.
|
03-08-2022, 13:23 | #15 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-07-2019
Model: Tramwaj
Silnik: Elektrik
Rocznik: 2017
Postów: 1
|
Odp: centralny zamek gdzie znajduje się centralka??
Pewnie sie juz nikomu nie przyda ale:
w tych pojazdach byly w sumie 3 wersje zamka 1 pneumatyk ( bardzo zadko ) 2 elektryk - gdzie centralka zamka jest w zasadzie kazdy silownik lub minimum silownik kierwcy i pasazera - sterowanie +12 - rozwiazanie w zasadzie identyczne jak np w ESCORCIE z lat 90 ( inne kolory kabli ) 3 elektryk taki jak w scharan - a wiec minusami ( centrala w BCM pod kierownica ) podobnie jak w VW czesto nawet te same kable |