[Fiesta 2017- ] Swap klimy manualnej na climatronic - czujniki temperatury.

[przemk79]

Witam,
zapragnąłem wymienić panel klimatyzacji manualnej na automatyczną.
Wiem, że poza panelem muszę dołożyć czujnik temperatury wewnętrznej, wymienić jeden silniczek sterujący klapą, wymienić czujnik nasłonecznienia oraz dołożyć dwa czujniki: czujnik temperatury kanałów wylotowych i czujnik temperatury na nogi - reszta powinna być chyba taka sama. Pod dwa ostatnie czujniki muszę wyciąć otwory.
Pytanie moje jest o numery i lokalizacje tych czujników. Tych dwóch ostatnich. Chciałbym zakupić ale nie wiem jakie. Wiem tylko, że czujnik kanałów wylotowych jest koloru niebieskiego - a ten drugi chyba szary (ale tej pewności nie mam) - poza tym nie wiem gdzie on jest montowany. Ktoś coś?

[przemk79]

czy ktoś może sprawdzić w TecDoc lub Ford Ecat, numery czujników, które powinienem zastosować? VIN auta z klimą, w którym powinny być takie czujniki podam na priv.

[przemk79]

dzięki za wyczerpujące wiadomości. Już zrobiłem. Widzę, że tutaj wiedzę i tak trzeba zdobyć samemu metodą kup-sprawdz-odeslij-kup inne lub jedź pół Polski do kogoś kto akurat ma Fiestę do rozbiórki i se zobacz, bo on to nie ma czasu nic spisywać. Szkoda.

[kln1920]

A było podać vin, ktoś by w wolnej chwili rzucił okiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bombel321]

Napisał przemk79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki za wyczerpujące wiadomości. Już zrobiłem. Widzę, że tutaj wiedzę i tak trzeba zdobyć samemu metodą kup-sprawdz-odeslij-kup inne lub jedź pół Polski do kogoś kto akurat ma Fiestę do rozbiórki i se zobacz, bo on to nie ma czasu nic spisywać. Szkoda.

I ten wątek to jest właśnie miejsce, gdzie kiedyś trafią kolejni zaciekawieni tematem.
Czy jesteś w stanie opisać to, czego się dowiedziałeś i jak wygląda wymiana klimy?

[KRUKER]

Nie da sie upgradowac klimy ani w tym, ani w starszych fiestach.
Jakies pojedyncze czesci znalazles a to nie wszystko, aby klima dzialala na 100%.



edit dla hejterkow :

nie da sie w normalnych pieniadzach.

[bombel321]

To nie forum ekonomiczne.
To, co dziś jest dla jednych "w nienormalnych pieniądzach" dla innych jest dniówką, a dla całej reszty będzie dniówką za kilka lat.

Według schematów to od strony elektrycznej różnice są nieduże.
"Fizycznie" zespoły klimy/nawiewów dostępne na allegro także nie wyglądają skrajnie różnie - obudowy są takie same.
Pozostaje oprogramowanie, ale najpewniej już jakiś magik to rozkminił.

Temat aż się prosi o ładny opis krok-po-kroku. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - podzielisz się wiedzą?

[franek126]

Napisał przemk79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki za wyczerpujące wiadomości. Już zrobiłem. Widzę, że tutaj wiedzę i tak trzeba zdobyć samemu metodą kup-sprawdz-odeslij-kup inne lub jedź pół Polski do kogoś kto akurat ma Fiestę do rozbiórki i se zobacz, bo on to nie ma czasu nic spisywać. Szkoda.

Wykonałeś kawał dobrej roboty, brawo! Żonie kupiłem Fiestę w wersji Titanium (1.0 100 KM), niestety z klimą manualną. Jak ochłoniesz i zachcesz podzielić się wiedzą to chętnie podejmę się tej podmiany (i pewnie nie tylko ja). Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[slawomirro]

Napisał przemk79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzięki za wyczerpujące wiadomości. Już zrobiłem. Widzę, że tutaj wiedzę i tak trzeba zdobyć samemu metodą kup-sprawdz-odeslij-kup inne lub jedź pół Polski .

Niestety, brak pomocy od strony forum, nie świadczy o złej woli forumowiczów, tylko braku osób, które to robiły i mogą podzielić się wiedzą i są na tym forum. Taka zmiana jest bardzo bardzo rzadka.
Już w przypadku Fiesty 2005-2008 (mk6) taka zmiana to wymiana wielu części i tu ja mam wiedzę o tym co i jak, ale o aktualnej nie. Kilku amatorów o mk7 też pewnie taką wiedzę ma, ale mk8 nadal jest nową produkcją.

[przemk79]

Panowie, minął rok ale spróbuję opisać co zrobiłem. Może ktoś to kiedyś uzupełni

Zakupiłem:
1. Moduł klimatronic H1BT-18C612-HJ - tutaj szukałem z przyciskiem grzanej kierownicy i przedniej szyby - kupić takie, jakie sobie życzymy byle obsługiwał klimatronic. - ok. 150-200pln
2. Silniczek klapy z czujnikiem położenia: AV11-19E616-HA - mój konkretnie wyjęty z Turneo - ok. 100pln
3. Czujnik nasłonecznienia AV1T-19E663-AB - ten, który był - obsługiwał tylko automatyczne reflektory. - ok. 70pln
4. Czujnik temperatury wnętrza H1BH-19T562-AA - tutaj uwaga, bo kupiony wcześniej od Rangera EB3B nie działał poprawnie - po zakupie warto to rozebrać, wyczyścić i lekko naoliwić oś wentylatora - zapewni to cichą pracę. -ok. 80pln
5. Czujniki temperatury nagrzewnicy, 2szt. 4S7T-19C734-AA - powinny być niebieskie VPAMFH-19C734-AA, ale, że nie znalazłem to poszły takie - wg mnie temperaturę pokazują właściwą - do sprawdzenia np. UCDSem - zwrócić uwagę, czy jest oring uszczelniający - ew. dokupić lub wyciąć z pianki, gumy, etc. -ok. 2x 25pln

Cena gratów to więc ok. 500pln - myślę, że nie dużo za taki bajer. Trzeba "uchodzić" te podzespoły z wtyczkami aby móc wszystko połączyć w miarę bezproblemowo.

Pierwsze co trzeba zrobić to rozbebeszyć co się da - wyjąć wyświetlacz, radio, panel klimatyzacji, osłonę prawego słupka, schowek nad kolanami pasażera oraz boczną osłonę tunelu, osłony nad kolanami kierowcy, reszta wyjdzie w praniu

Na początek wymieniamy silniczek klapy - to nie jest zbyt trudne - jest po prawej stronie nagrzewnicy - po wyjęciu schowka - jest do niego dobry dostęp. We wtyczce będzie brakowało 3 przewodów - należy je przełożyć z kupionej wtyczki albo obciąć oryginalną i zalutować tą kupioną - jak komu wygodniej. Przewody należy doprowadzić do panela klimatronic gdzie także trzeba dołożyć piny do wtyczki.

Następnie można się zająć czujnikiem nasłonecznienia - lekko podważamy z obu stron i wychodzi - niestety tutaj także brakuje trzech przewodów, które musimy uzupełnić lub wymienić cały wtyk - te przewody dość ciężko puścić oryginalną drogą - ja puściłem wzdłuż deski do lewego słupka obok głośnika tweetera i stamtąd już pod schowkiem do panela klimatronic. Powiedzmy, że to pierwsza trudniejsza czynność.

Następnie należy przygotować otwór w kanale nagrzewnicy z przodu nad panelem klimy - jest takie okrągłe miejsce - ewidentnie pod czujnik, Należy wywiercić otwór i prostokątne, przeciwległe otwory na jego obwodzie aby weszły skrzydełka czujnika, tak aby dało się czujnik włożyć i przekręcić o 90 stopni. Dobrze założony czujnik powinien wlot przewodów mieć poziomo w stronę pasażera.

Następny czujnik jest najtrudniejszy bo miejsce jego montażu jest trudno dostępne - jeśli włożymy głowę pod deskę w okolicach kierownicy, jakieś 25-30cm od krawędzi deski jest kanał i tam miejsce na otwór czujnika - należy wyciąć taki sam otwór - ja wykorzystałem wygięty z cienkiej blachy wycinak nałożony na lutownicę - tworzywo kanału jest cienkie i topi się bardzo łatwo. Wystarczy tylko dotknąć. Czujnik nakładamy na rurkę PVC od domowej instalacji CO odpowiednio wycięty pod czujnik - to doskonale usprawni włożenie i przekręcenie czujnika w tamtym miejscu - najlepiej jakby czujnik miał już wcześniej podłączony kabel.

Ostatnią czynnością jest podłączenie czujnika temperatury wnętrza - jest on nad prawym kolanem kierowcy - idzie go wyczuć i zamontować na ślepo - nie jest to takie trudne. Aby był w miarę dostęp, musimy zdjąć obudowę kolumny kierownicy.

Od tej pory mamy sprzętowo sprawny klimatronic - jedyne co trzeba, to przejrzeć ustawienia w liczniku, BCM, panelu klimatyzacji a także module SYNC i poustawiać wg nowej konfiguracji i preferencji. Np. można sterować głosowo temperaturą.
Apropos konfiguracji to pewnie inni chętnie pomogą bo ja po prostu niewiele już pamiętam - w UCDS jest to dość proste ale większość z Was pewnie będzie robić Forscanem albo co kto tam ma.
Mam nadzieję, że opis się komuś przyda. Mam jakieś zdjęcia z tej operacji - jeśli będzie zainteresowanie to wstawię - mam też schematy ale nie wiem czy mogę tutaj opublikować.

Acha: wszystko robisz na własną odpowiedzialność - nie chcę mieć na sumieniu spalonej fury, zniszczonych podzespołów, nie biorę odpowiedzialności za to, że komuś coś nie zadziała, za to chętnie w miarę swoich możliwości pomogę.