|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-07-2018, 21:33 | #11 |
ford::advanced
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 288
|
Odp: 2,5t regulacja luzu zaworowego
U mnie nalatane już 90 tysięcy na gazie i nic nie regulowałem , wszytko działa bezproblemowo, przed mondkiem miałem mazde 6 i tam robiłem regulacje co 30 tys. wiec bylem wyczulony na ten temat ,tez przed kupnem pytałem wszędzie co z tymi luzami i wszędzie słyszałem, ze w tym silniku gniazda są twarde i nic nie trzeba robić , pewnie się kiedyś jakiś zawór wypali, ale ludziska maja po 200 tys nalotu na gazie i jeżdżą wiec myślę, ze nie należy sobie tym głowy zawracać.
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm |
26-07-2018, 08:06 | #12 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: 2,5t regulacja luzu zaworowego
Jeżeli chodzi o regulację luzu zaworowego silnika Volvo, to do regulacji trzeba wyjąć wałek rozrządu, a szklanki, tam gdzie luz jest za mały, szlifuje się od wewnątrz, w tym miejscu w którym zawór styka się ze szklanką.
Na tych zaworach, na których luz jest za duży, to alo zostawic jak jest, albo dokupić szklanke odpowiedniej grubości. Ktoś, kto ma mgliste pojęcie o mechanice, lepiej niech się sam nie bierze do regulacji. |