Mondeo mk5 jakie macie terminy odbioru z salonu?

[farules]

Napisał ssakznadodry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nikt jeszcze nie odebrał zamówionego MK5 ?
Jeśli tak, to jaka jest Wasza pierwsza opinia/ refleksja ?

Przy wyższych predkościach trzeba kontrować kierownicą jak w maluchu. To mi się najbardziej nie podoba, ale przejechałem dopiero 3500km.

[krychos]

Piszesz serio czy se jaja robisz?

[farules]

Napisał krychos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszesz serio czy se jaja robisz?

Może to wina 16 calowych felg i wysokiego profilu, ale auto mocno reaguje nawet na delikatny boczny wiatr. Sczerze mówiąć Focus prowadzi się lepiej. Chyba, że coś jest z moim egzemplarzem nie tak...

[krychos]

Aż mi sie nie chce wierzyć. Ani nikt nie pisał o tym tu, ani w żadnym teście.

[Przemol1974]

Był test w TVN Turbo, Mondeo jest bardzo podatne na boczny podmuch! Robili test w chłodni przy-30 i Mondeo padło całkowicie, trzeba było wymienić w serwisie moduł ABS. Passat i Peugot zapaliły bez problemu, a nowe Mondeo pojechało na lawecie. Przykra sprawaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wychodzi na to, że nowe Mondeo trzeba kupować na niskim profilu z dużą felgąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

Wystarczy 17"...

[kruger]

Napisał Przemol1974 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Był test w TVN Turbo, Mondeo jest bardzo podatne na boczny podmuch! Robili test w chłodni przy-30 i Mondeo padło całkowicie, trzeba było wymienić w serwisie moduł ABS. Passat i Peugot zapaliły bez problemu, a nowe Mondeo pojechało na lawecie. Przykra sprawaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wychodzi na to, że nowe Mondeo trzeba kupować na niskim profilu z dużą felgąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już coś opisujesz to rób to rzetelnie. Passat skosił wszystkie słupki, Mondeo bodajże ostatnie dwa. Poza tym trzema autami jechało trzech różnych kierowców więc jaki to miało sens? Nie mówiąc już o tym, że Mondeo jako jedyne w teście nie było w najbogatszej wersji. Jeśli taki test w formule programu rozrywkowego był dla Ciebie obiektywny to nie mam pytań.
A co do zamarznięcia to jakoś w Norwegii w zimie im nie zamarzło a wysoką temperaturę we wnętrzu Mondeo osiągnęło najszybciej w teście w tym samym zestawieniu aut. Wynik też zgoła inny.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Proponuję samemu porównać auta, poczytać i pooglądać inne testy niż tylko Polskie i Niemieckie. Jak nie wiesz dlaczego to Twój problem.
Kontrowania jak w Maluchu nawet nie chce mi się komentować. MK5 jechałem po autostradzie znacznie powyżej dozwolonych prędkości i prowadził się jednak ciut lepiej od MaluszkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Od Focusa też był znacznie stabilniejszy. Silnik 180 HP, opony 235/50/17.

[Przemol1974]

Ale jako jedyne auto nie odpaliło

[foni]

Jeździłem ostatnie 5 dni nowiuteńkim mkV w dieslu 2,0tdci 150KM i praktycznie pełną opcją wyposażenia. Wrażenia w skrócie:
- jest węższy od mkIV
- krótkie siedziska foteli (choć fotele są wygodne)
- kolosalna różnica w wyciszeniu auta - robi super wrażenie. Brawo!
- w wersji liftback z tyłu słychać szumy powietrza (chyba do poprawki są uszczelki na klapie tylnej)
- przyzwyczajenia wymaga obsługa ekranu na konsoli środkowej
- przyjemne wrażenie robią wskaźniki przed kierowcą, są czytelne i dostarczając dużo informacji
- dramatycznie głupie przeniesienie przycisków od sterowania głośnością pod kierownice
- faktycznie odczuwalne są podmuchy wiatru, choć nie ma jakieś tragedii (jeździłem na 17")
- zawieszenie pracuje jakby nerwowo i trudno jest mi jednoznacznie powiedzieć czy jest bardziej komfortowe niż w mkIV, ale na pewno jego praca jest dużo (!) cichsza
- mi przeszkadzało elektryczne wspomaganie - nie czułem się po prostu komfortowo na szybko pokonywanych łukach
- jak i wkurzał mnie głupi hamulec ręczny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- nawigacja i voice control bez wersji polskiej - słabe to jest!
- i największa porażka: zawirowania wody na przednich, bocznych szybach, zaraz za tą przednią nie otwieraną częścią szyby. Zimą, przy solonych drogach, na stacjach benzynowych nikogo nie będzie dziwił kierowca nowego Mondeo myjący boczne szyby.
- dach panoramiczny jest bezsensowny - to po prostu taki większy, nieotwierany szyberdach
- w aucie o przebiegu 200 km stukała roleta zasłaniająca dach panoramiczny, jak i nie dokręcona była zasłonka przeciwsłoneczna u kierowcy - błędy wieku dziecięcego, podobnie jak wspomniany szum na od tylnej klapy
- bagażnik nie robi wrażenia mniejszego - jest chyba nawet bardziej pakowny
- czujniki dookoła auta - super sprawa!
- jakość obrazu z kamery cofania jest wystarczająca, choć ulega jednak zabrudzeniu i "to widać"
- auto jest bardzo ładne; zwraca uwagę, przykuwa wzrok i trudno znaleźć kąt patrzenia przy którym nie wygląda po prostu dobrze. Środek robi dobre wrażenie. Jakość materiałów odpowiednia i wszystko wyglądało na dobrze spasowane. Negatywne wrażenie pozostawia jedynie rodzaj plastiku z którego jest wykonane radio (Sony), przyciski, oraz...troszkę wolno działający ekran dotykowy.

To tak na szybko...
Ciekawe jak inni testujący, czy też pierwsi właściciele Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kardavi]

Napisał kruger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proponuję samemu porównać auta, poczytać i pooglądać inne testy niż tylko Polskie i Niemieckie. Jak nie wiesz dlaczego to Twój problem

dokładnie..niemieckie auta choćby w teorii były słabsze to i tak w testach muszę wygrać gdyż to jest niemiecka motoryzacyjna propaganda napędzająca niemiecki rynek samochodowy..osobiście już widziałem nowiuśkiego paska na LEDach,które jedno świeciło ""na Maroko a drugie na Kaukaz""..ślepił,że aż mu sypnąłem xenonem nokitela jak przejechał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.