Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-01-2021, 21:22   #101
gaco12
ford::advanced
 
Imię: Gaco12
Zarejestrowany: 09-09-2018
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 145 km
Rocznik: 2007
Postów: 339
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Cytat:
Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Luz zaworowy (silnik zimny), zawory ssące 0.22 - 0.28
Luz zaworowy (silnik zimny), zawory wydechowe 0.27 - 0.33
Mam do Ciebie zapytanie.
Mechanik mi sprawdził luz zaworowy tylko mu nie ufam bo: Auto stało całą noc pod domem pozniej pojechałem do mechanika z 1 km i tam na warsztacie stało 2-3 godziny i spradził mi luzy zaworowe. Martwie sie ze silnik nie był po nocy i zle to zrobił. Bo u mnkie takie wyszły mi wartosci
Zawor Wydechowy 1 - 0,23 2 - 0,20 3- 0,25 4 - 0,25 5 - 0,27 6 - 0,27 7 - 0,26 8 - 0,26
Zawory ssące 1- 0,28 2 - 0,28 3 - 0,27 4 - 0,30 5 - 0,27 6- 0,27 7- 0,27 8 - 0,27
Czy te wartości sa w miare czy juz musze je ustawiac ?
Prosze o pomoc

gaco12 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-01-2021, 11:01   #102
Mediana
ford::specialist
 
Avatar Mediana
 
Zarejestrowany: 04-01-2014
Skąd: Panther Black
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2014
Postów: 507
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Nawiązując do pierwszego postu to powiem, że ten typ tak ma.
Mój pojazd (zakup nowego w salonie) już po ok. 20 tys. km wykazywał czasem podobne objawy (serwis twierdził, że jest o.k. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i teraz mam 90 tys km (nota bene pewnie MK 4 z najniższym przebiegiem na forum) i dalej jest tak samo.
Zapalnie za wciśniętym tzw. gazie pomaga.

Oczywiście ktoś może mieć inny powód nierównej pracy silnika - c'est la vie.

M...
Mediana jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 18:00   #103
Kassperniak
ford::beginner
 
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Szanowni Panowie trochę zaktualizuje temat:
Otóż auto po odpaleniu i chwili pracy się zalewa. Świece zachodzą sądzą i podczas jazdy zaczyna szarpać. Nie chodzi płynnie i tyle... A jak zgaśnie zalane to już później trzeba kombinować z odpaleniem - czyścić świece itp.
Myślałem że to listwa wtryskowa ale mechanik ostatnio ją wymieniał na nową... Zrobiła z 2 tys km.

Liczę że może ktoś z Was miał taki problem, mieszanka jest ewidentnie za bogata.

Wysłane z mojego GM1903 przy użyciu Tapatalka
Kassperniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-01-2021, 18:48   #104
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Podłączałeś komputer? Trzeba sprawdzić parametry, pracę sondy lambda, korekty krótko i długoterminowe itp.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-01-2021, 20:26   #105
Kassperniak
ford::beginner
 
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Muszę się umówić na komputer bo byłem przekonany że można go fordscanem załatwić ale mój Duratec jest w Volvo i to kwalifikuje się pod inny interface.

Panowie pytanie odnośnie pompy paliwa. Czy ona reguluje ciśnieniem paliwa? Bo wtryski ewidentnie zalewają świece i auto do momentu porządnego nagrzania nie chodzi płynnie. Gdy mechanik miał je na warsztacie to ładnie odpalil po nocy. Na zewnątrz jak jest między 1 a -6 to nie chce.
Pompa jest nowa ale wiązki do niej nie ruszałem (poza stykami) gdzieś wyczytałem że należy również wiązkę wymienić? Ale czy może ona powodować np zwarcie na zimnym i pompować za dużo paliwa. Dodam że często resetuje mi się poziom paliwa w aucie. Nagle przy odpalaniu pojawia się że jest na rezerwie i powoli się napełnia.

Wysłane z mojego GM1903 przy użyciu Tapatalka
Kassperniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-01-2021, 05:48   #106
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Jak włączasz zapłon, to słychać pompę paliwa. Czy po krótkim czasie (1-2 sek.) wyłącza się, czy pracuje cały czas?
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-01-2021, 10:21   #107
Kassperniak
ford::beginner
 
Imię: Kasper
Zarejestrowany: 02-12-2020
Skąd: Pabianice
Model: V70
Silnik: 2.0 duratec
Rocznik: 2009
Postów: 28
Domyślnie Odp: Duratec 2.0 PB 145KM - Nierówna praca silnika po odpaleniu

Cześć Panowie, walczę dalej.

Tak, słychać pompę.

Sytuacja wygląda następująco:
Auto aktualnie nie odpala. Z holowania odpali, ale dopiero po dłuższym kawałku na biegu.
Zauważyłem że podczas odpalania na 4 cylindrze napięcie dochodzące do cewki wynosi 1-1.5V.
Ostatnimi czasy jak odpalał to praktycznie zawsze odpalał jakby na 3 garach i do momentu rozgrzania się kopcił na biało. Później już działał pięknie, aż do kolejnego dnia kiedy sytuacja się powtarzała.

Wyczytałem na innym forum że to niskie napięcie dochodzące do cewki świadczyćl o zużytym rezystorze w ECU który można wymienić.

Proszę o Waszą opinię.

Wysłane z mojego GM1903 przy użyciu Tapatalka
Kassperniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.0pb , duratec , nie odpala


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:52.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.