[S-MAX 2006-2015] TDCI 2.0 Spalanie - ile u Was?

[PiotrKa]

U mnie na 70 litrowym baku przejeżdżam średnio ok. 950 km i zostaje jeszcze paliwa wg. komputera na 50 km. Jazda 50/50 miasto bez korków/trasa. Jazda w trasie ok. 120-140 km/h. Zasięg 900 km na baku przekraczam zawsze. Gdybym jeździł w trasie 90 km/h spalanie wychodziłoby ok. 5,5 litra - niestety tym autem tak się nie da - można usnąć. A tak przy bardzo elastycznej jeździe średnie spalanie 7-7,5 litra wychodzi na super wynik. Więcej już nie spali, chyba, że jeździłbym powyżej 140 km/h albo w rajdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W samym mieście bez korków max. 8 litrów.

Klima zawsze włączona, a wskazania komputera różnią się ok. 0,5 litra.

[k_pablo]

Ja przejechałem na 65 litrach 1000 km, z czego 300 po trasie a 700 po mieście - więc średnia 6,5 - to chyba nieźle.

[Hit]

Wczoraj trasa Gdańsk - Szczecin przez Wałcz. 400km, spalanie wg komputera 4,9 l/100km. Uprzedzając pytania: komputer jest sprawny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatni czwartek trasa Gdańsk - Bydoszcz -Gdańsk,380 km, spalanie wg komputera 4,1 l/100km. Rekord na tej trasie to 3,8 - na stacj wyszlo 4,3.
Średnia z całej eksploatacji 6,2 (na stacji)

[RafałB]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3.8 , 4.3 ? Ja u siebie poniżej 6 nie widziałem jeszcze NIGDY....nie wiem jak Ty jeździsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hit]

No cóż, lubię jeździć oszczędnie więc czasem trochę przeginam. Na autostradzie jadę trochę wolnie, poza zabudowanym niewiele przekraczam dozwolona prędkość, przewiduje, nie rywalizuje. Nauczyłem się, że czas dojazdu niewiele się zmienia a ja nie tracę nerwow, oszczędzam paliwo i samochód, mam czas żeby pozalatwiac sprawy przez telefon.

[JacekGl]

Bo poniżej 6 nie zejdziesz chyba, że kolega zmienił opony na dużo węższe odkręcił boczne lusterka i wybrał bezwietrzny dzień na podróż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Możesz się troić i dwoić przewidywać sytuacje na drodze ale zawsze znajdzie się ktoś inny kto swoim zachowaniem wymusi na tobie "nieekonomiczne" zachowanie.

[MagMa]

@Hit, jeżeli masz DPFa to tak jeżdżąc raczej samochodu nie oszczędzasz. Mojej żonie udaje się zejść ze zużyciem( wg kompa) do 5,2l/100km, ale ja mam zawsze powyżej 6.

[luisman]

Panowie gratuluję Wam osiągów, dla mnie mission impossible!

[andy-w]

Napisał Hit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No cóż, lubię jeździć oszczędnie więc czasem trochę przeginam. Na autostradzie jadę trochę wolnie, poza zabudowanym niewiele przekraczam dozwolona prędkość, przewiduje, nie rywalizuje. Nauczyłem się, że czas dojazdu niewiele się zmienia a ja nie tracę nerwow, oszczędzam paliwo i samochód, mam czas żeby pozalatwiac sprawy przez telefon.

Hit zdradź nam swoje tajemnice ecodrivingu. Może coś z tego uda nam się zastosować o ile cierpliwość nasza to wytrzyma.

[Hit]

diesel pali jak smok gdy jest zimny, więc:
- krótsze dystanse pokonuję na piechotę, np. z dzieckiem do żłobka (1200m w jedną stronę), na pocztę (500m w jedną stronę), do bankomatu (900m w jedną stronę). Wbrew pozorom zbiera się tego całkiem sporo a każdy taki "mini wyjazd" strasznie podnosi spalanie.
- planuję codzienne przebiegi aby załatwiać kilka spraw pod rząd - w ten sposób jeżdżę na ciepłym silniku;
- od kilku tygodni mam częściowo przesłoniętą chłodnicę, żeby płyn szybciej się nagrzewał;
- ruszam zaraz po zapaleniu silnika. Dzięki temu szybciej się rozgrzewa niż gdyby pracował na jałowym biegu. Ważne: w zimie odśnieżam auto ZANIM włączę silnik. Wyjątek robię jedynie gdy trzeba podgrzać - odlodzić przednią szybę, bo szkoda mi ją drapać skrobaczką, ale to też najkrócej jak trzeba;
Manewry na parkingu wykonuję gdy parkuję. Kiedy ruszam samochód jest zwykle gotowy do wyjazdu bez dodatkowych manewrów. To naprawdę robi wielką różnicę jeśli unikniecie manewrowania na jedynce i wstecznym gdy silnik jest zimny;
- nie cisnę silnika przez pierwsze kilometry;
- zmieniłem swoją codzienną trasę w taki sposób, że omijam stromy podjazd. Wcześniej na zimnym silniku musiałem zaraz po starcie jechać ostro pod górę, teraz to samo wzniesienie spotykam na swojej drodze trochę dalej, gdy silnik jest już ciepły.
- przez pierwsze kilometry nie szaleję z ogrzewaniem kabiny. ustawione +20 C zamiast MAX i podgrzewanie foteli jakoś zwykle wystarczy;
- NIE UŻYWAM KLIMATYZACJI gdy silnik jest zimny, generalnie włączam ją tylko gdy jest gorąco, duszno, parno, trzeba odparować wilgoć z szyb. Niechętnie używam klimy w korkach, lekko uchylone okna dają lepszy efekt. Klima jest ok przy większych prędkościach, podczas płynnej jazdy bez zatrzymań;

Jak widzicie wymieniłem całą listę zachowań, które dają oszczędności każdego dnia a nie są związane z zmianą stylu jazdy. W naszym chłodnym klimacie już tylko ww. rozwiązania pozwalają uzyskać duże oszczędności.

O stylu jazdy nie będę się rozpisywać. Jak ktoś lubi cisnąć, to niech ciśnie. Jak ktoś lubi ślimaczyć, to też tego raczej nie zmieni. Każdy może wybrać które z zasad ecodrivingu są dla niego do przyjęcia a których się brzydzi - znamy je wszystkie, można je znaleźć w każdej gazecie czy portalu internetowym.
Czasem kierowca o sportowym zacięciu osiąga lepsze wyniki zużycia paliwa niż zamulający kapelusznik. Jeśli zna miasto, wie gdzie można poszaleć, nie gna bezmyślnie, to ma zarówno frajdę z jazdy jak i oszczędności. Gorzej gdy jeździ się bezmyślnie, nie obserwuje innych kierowców.
Gdybym miał coś doradzić, to powiedziałbym:
- zachowuj dystans od poprzedzającego kierowcy;
- hamulca używaj tylko w sytuacjach awaryjnych;
- Nie ścigaj się bez potrzeby. Kierowcy zwykle jeżdżą tak jak w starym "rosyjskim" dowcipie: Czy można zaliczyć wszystkie dziewczyny na świecie? Niet, ale nada poprobowat!
To błędne podejście, wyluzuj, jedź jak ruch na drodze pozwala. nie walcz z sytuacją na drodze.
Tyle wystarczy by oszczędzić kilka stówek w miesiącu.

Opony mam standardowe R16/215 i z wiadomych powodów nie chcę szerszych;
Lusterka posiadam. Mam też owiewki na szyby, choć pewnie zwiększają opór powietrza.