[Mondeo 2014- ] Wady wieku dziecięcego.

[jvc]

Pewnie tak tylko dlaczego wieje chłodnym?

[leszek]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie tak tylko dlaczego wieje chłodnym?

myślę że ma dłuższą drogę pokonania i jest prowadzone przy szybie gdzie najbardziej piździGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
więc najdłużej się tam nagrzewa

[lisec]

Może teraz czas na kilka moich obserwacji. Ogólnie jestem rozczarowany jak bardzo plastikowy jest ten model. Dużo niżej zawieszony słabsze sprężyny samochód bardziej siedzi gdy załadowany niż poprzedni model. Samo prowadzenie auta też dużo gorsze bardziej myszkuje po drodze przy wietrznej pogodzie.
Jeździłem mk4 z 2008 1.8Gold i 2012 2.0 Ghia i teraz mam najświeższe z grudnia 2016 mk5 2.0Tdci Titanium
Nowy model jest ciaśniejszy i w kabinie oraz dużo mniejszy w bagażniku, wycieraczki stukają gdy się chowają , czujnik reaguje jak chce .
Okna albo całe drzwi hałasują przy różnych prędkościach w zależności jak zawieje wiatr.
Serwis regulował już drzwi jest troszkę lepiej i zaczyna hałasować dopiero od 195km/h - Wcześniej bywał hałas i przy 140 i przy 170 .
Osłony pod podłogą kierowcą mają otwory chyba do zbierania śniegu- mi ta osłona już się zerwała i wisi luźno pod samochodem .
Brak czujnika ilości płynu spryskiwacza w dzisiejszych czasach jest lekkim nieporozumieniem gdy pędząc autostradą odkrywasz że nic nie widzisz bo płynu zabrakło.
Silnik pracuje moim zdaniem o klasę gorzej niż ten poprzedni zapożyczony z PSA
Klimatronik - brak słów działa jak chce i kiedy chce raz grzeje raz chłodzi i nie dogrzewa nóg.
Na plus trzeba pochwalić światła LED no i skrzynię Powershift.

[mat2807]

Mój 2.0 kombi tez z grudnia 2016 jest cichy (mimo okna dachowego), nie trzeszczy i nie
myszkuje. Może trafiłeś na produkcję dzień przed ŚwiętamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[jvc]

Napisał lisec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nowy model jest ciaśniejszy i w kabinie

hmm nie zauważyłem żeby był ciaśniejszy przynajmniej z przodu.

Napisał lisec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Brak czujnika ilości płynu spryskiwacza w dzisiejszych czasach jest lekkim nieporozumieniem

Zgadza się, choć z drugiej strony zrobiłem 1300km i nadal płyn wlany w ASO przy odbiorze. Owszem to wstyd że go nie ma , tak samo jak w mk4 podparcie maski prętem..

Napisał lisec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik pracuje moim zdaniem o klasę gorzej niż ten poprzedni zapożyczony z PSA

Dziwne, dla mnie silnik pracuję o klasę lepiej niż w mk4 przed liftem. Jest tak wyciszony że ciężko się zorientować że to diesel.

Co do mojego porównania do mk4 to muszę jeszcze trochę przejechać żeby wyrobić sobie zdanie ( po 8 latach jazdy mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Napisał lisec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Samo prowadzenie auta też dużo gorsze bardziej myszkuje po drodze przy wietrznej pogodzie.

Jakie masz opony? 235/50R17 ? Jeśli tak to są naprawdę duże balony i to może być kwestia myszkowania. Pamiętam jak duża różnica była w mk4 na 215/55R16 a 235/45R17.
Moim zdaniem 235/45R18 to minimum przynajmniej na lato.

[lisec]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm nie zauważyłem żeby był ciaśniejszy przynajmniej z przodu.


Zgadza się, choć z drugiej strony zrobiłem 1300km i nadal płyn wlany w ASO przy odbiorze. Owszem to wstyd że go nie ma , tak samo jak w mk4 podparcie maski prętem..


Dziwne, dla mnie silnik pracuję o klasę lepiej niż w mk4 przed liftem. Jest tak wyciszony że ciężko się zorientować że to diesel.

Co do mojego porównania do mk4 to muszę jeszcze trochę przejechać żeby wyrobić sobie zdanie ( po 8 latach jazdy mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )


Jakie masz opony? 235/50R17 ? Jeśli tak to są naprawdę duże balony i to może być kwestia myszkowania. Pamiętam jak duża różnica była w mk4 na 215/55R16 a 235/45R17.
Moim zdaniem 235/45R18 to minimum przynajmniej na lato.

Pręcik hmm dla serwisu lepszy pręcik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jak mi dziś powiedzili w ASO ja tam wolałbym czujnik
W środku owszem jest lepiej wygłuszony ale na zewnątrz klekocze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na razie zimówki 215/16 na stali zobaczymy co będzie na 235/17 latem

[jvc]

215/60R16 to już w ogóle tragedia przypuszczam, balon jak w dostawczaku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[madamaszek]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie tak tylko dlaczego wieje chłodnym?

Sprawdziłem jak to działa u mnie. Przez te kratki leci to samo powietrze, które kierowane jest na przednią szybę. Jak ustawiłem 22 stopnie i całość skierowałem na szybę to z tych kratek poleciało ciepłe. Pewnie w automacie nawiew na przednią szybę nie ma zbyt dużej temp. aby nie pękła przy dużej różnicy temperatur.

[siebek]

Napisał lisec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na razie zimówki 215/16 na stali

No to rzeczywiście zagwozdka czemu prowadzenie dużo gorsze i czemu myszkuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do wnętrza to z przodu według mnie jest równie przestronny jak Mk4. Z tyłu jest raczej mniej miejsca na nogi ale na szerokość nie widzę różnicy.

Jeśli chodzi o osłony pod samochodem to dziwna sprawa. Ja już drugą norweską zimę jeżdżę i nawet używałem Mondka jako pługu przy 30cm śniegu i - odpukać - nic nie urwałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wycieraczki automatyczne działają jak chcą i jak dla mnie są średnio użyteczne...

[bpawl]

Jeżdżę dopiero drugi dzień więc za wcześnie na jakieś poważniejsze uwagi/zarzuty. W porównaniu do mojego poprzedniego 2.0 TDCI MK4 to poraża "ogrom ciszy" w benzynie. Na razie banan na gębie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jedyna drobna uwaga: w bagażniku poprzednika (HB) zaczepy do mocowania siatki w bagażniku były na poziomie podłogi bagażnika, w MK5 są kilka cm wyżej - siatka (stara, z MK4) nie przytrzymuje prawie płaskich przedmiotów.