Sprawdzanie Numeru VIN

MAG · 07-04-2018, 09:37

Tak jak napisałem wczesniej - fizycznie pasować będą.
Oryginały są inne do zwykłego i do sportowego - różnią sie charakterystyką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobna sytuacja wystepuje w przypadku Mondeo ST220 - zwykłe amory jak najbardziej fizycznie pasują, ale mają totalnie inna charakterystykę tłumienia niż te fabrycznie przeznaczone do ST.

arekmiz · 07-04-2018, 10:03

No to jakie mam kupić? Jakiś symbol, oznaczenie, cokolwiek ??

MAG · 07-04-2018, 12:57

No ale nie rozumiem problemu - napisałem przecież że fizycznie pasują ...

Jesli nie chcesz uniwersalnych to typowo do sportowego zawieszenia masz np Bilstein B6, albo fabryczne Motorcraft - problemem jest to, że zapewne ani jedne ani drugie nie będą dostepne od reki ...

Numerków nie podam, bo sobie ich nie zachowałem, chociaz mooooooże jakbym pogrzebał w papierach, to bym znalazł fakturę za moje amory - kupowałem u Grzesia z ExpressParts (jest tu na forum) ori dedykowane do sportowej zawiechy

btw
Jeszcze chyba Sachs robi typowowo dedykowane do sportowego zawieszenia.

latar · 07-04-2018, 15:06

Sachs. Można znaleźć w katalogu Sachsa.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

jussi · 07-04-2018, 15:57

Cytat:

Napisał MAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bzdura.
Jesli masz zawieszenie fabrycznie obniżone, to znaczy, że w ETIS jest opis:
"zawieszenie zmodyfikowane na sportowe"
To z kolei oznacza, że masz inne amory niż w zwykłym zawiezeniu!

Oczywiście możesz fizycznie zamontować zwykłe amory, ale prosze nie pisać glupot, że są takie same - no chyba, że mówimy o ich wyglądzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Male sprostowanie amory sa inne tak jak piszesz tylko chodzilo mi ze normalne tez podejda sorki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie i jeszcze pytanie czy po wymianie amortyzatorow trzeba robic zbieznosc???

arekmiz · 07-04-2018, 19:06

Cytat:

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sachs. Można znaleźć w katalogu Sachsa.

OK. Szkoda tylko, że nie mogę znaleźć. Albo wyświetla się po niemiecku, albo jak znalazłem angielski, to nie ma amorków do sporta, tylko zwykłe - do sporta katalog Sachsa pokazuje amorki TRW - co za bzdura... :\

zwy · 07-04-2018, 22:51

Na pierwszy montaż S-maxa szły cztery rodzaje (oznaczenia z naklejki):
- do zawieszenia zwykłego 6G91 18(x) AA(y) chyba tylko do 2,0 DURATEC-HE
- do zawieszenia zwykłego 6G91 18(x) AB(y) reszta silników
- do zawieszenia sportowego 6G91 18(x) AD(y)
- IVDC

(x) różne numery dla prawej i lewej strony
(y) mało ważne oznaczenie literowe

Najbardziej interesuje was oznaczenie wyróżnione na czerwono.
Oczywiście było to na pierwszy montaż, a cały aftermarket (Kayaba, Motorcraft, Sachs), robi jeden damper do wszystkiego, bo tak jest taniej.
Można kupić jeszcze OES Forda, ale widziałem tylko do zwykłego zawieszenia (może w ASO będą mieli do sportowego).

Cytat:

Napisał arekmiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG, znalazłem np. takie Kayaby:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W opisie jest:
Zawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
Zawieszenie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
Zawieszenie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli wytłumiacza uderzeń

Będzie pasował do TitS czy nie?

Te które podałeś to wg Kayaby pasują do S-maxa, Galaxy, a nawet Mondeo.

motatu · 08-04-2018, 12:53

Cytat:

Napisał arekmiz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to jakie mam kupić? Jakiś symbol, oznaczenie, cokolwiek ??

Jak kupowałem Bilsteiny B6 do swojego maxa to brałem numery (te same są w mondeo):
1x 35-143598 - przód
1x 35-143604 - przód
2x 24-143639 - tył

jussi · 10-04-2018, 17:52

Cześć
Własnie jestem po wymianie amortyzatorów na kayaba koszt wyniósł:
- 520zł amortyzatory
- 250zł wymiana.
Stare amortyzatory - dramat jeden wyciekł a drugi już na wykończeniu bo już miał luzy choć jeszcze nie wyciekał. Po wymianie bajka całkiem inna praca zawieszenia. Wcześniej szukałem stuków w układzie kierowniczym w wahaczach a okazało się że to amory. Dlatego zastanawiam się czy nie wymienić odrazu tylnych amortyzatorów bo już też mają swoje lata.
Najlepsze że niedawno robiłem przegląd to amortyzatory miały 75 i 80%. Gdy natomiast coś zaczęło stukać i byłem na innej stacji to wyciekający już miał 70% (wszystko było już w oleju aż kapało z niego) a drugi dalej 80% jednak różnica po wymontowaniu między starym a nowym była wyczuwalna ręcznie a co dopiero na aucie.

mariuszb55 · 12-04-2018, 04:38

Ja również wczoraj wymieniłem na kayaby.
Podczas wymiany natrafiłem na taką oto ciekawostkę.
Czy ktoś z Was orientuje się co to za sprężyny ?

07-04-2018, 09:37	#41
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Przednie amortyzatory Tak jak napisałem wczesniej - fizycznie pasować będą. Oryginały są inne do zwykłego i do sportowego - różnią sie charakterystyką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Podobna sytuacja wystepuje w przypadku Mondeo ST220 - zwykłe amory jak najbardziej fizycznie pasują, ale mają totalnie inna charakterystykę tłumienia niż te fabrycznie przeznaczone do ST. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

07-04-2018, 10:03	#42
arekmiz ford::specialist Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 10-11-2015 Skąd: Pod Warszawą Model: Ford Edge Titanium AWD Silnik: 3,5 V6 284KM Rocznik: 2018 Postów: 642	Odp: Przednie amortyzatory No to jakie mam kupić? Jakiś symbol, oznaczenie, cokolwiek ?? __________________ ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') Ostatnio edytowane przez arekmiz ; 07-04-2018 o 10:10

07-04-2018, 12:57	#43
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Przednie amortyzatory No ale nie rozumiem problemu - napisałem przecież że fizycznie pasują ... Jesli nie chcesz uniwersalnych to typowo do sportowego zawieszenia masz np Bilstein B6, albo fabryczne Motorcraft - problemem jest to, że zapewne ani jedne ani drugie nie będą dostepne od reki ... Numerków nie podam, bo sobie ich nie zachowałem, chociaz mooooooże jakbym pogrzebał w papierach, to bym znalazł fakturę za moje amory - kupowałem u Grzesia z ExpressParts (jest tu na forum) ori dedykowane do sportowej zawiechy btw Jeszcze chyba Sachs robi typowowo dedykowane do sportowego zawieszenia. __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

07-04-2018, 15:06	#44
latar FCP member Zarejestrowany: 29-04-2009 Skąd: jeleniogórskie Model: S-Max TitS Silnik: 2.2 230KM by heko Rocznik: 2011 Postów: 2,158	Odp: Przednie amortyzatory Sachs. Można znaleźć w katalogu Sachsa. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk __________________ Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

10-04-2018, 17:52	#49
jussi ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 21-11-2012 Skąd: Wałbrzych Model: Ford S-max / Ford Fiesta mk7 Silnik: 2.0 Pb Flex Fuel / 1.25 Pb Rocznik: 2008 / 2017 Postów: 269	Odp: Jakie amortyzatory polecanie do przodu? Cześć Własnie jestem po wymianie amortyzatorów na kayaba koszt wyniósł: - 520zł amortyzatory - 250zł wymiana. Stare amortyzatory - dramat jeden wyciekł a drugi już na wykończeniu bo już miał luzy choć jeszcze nie wyciekał. Po wymianie bajka całkiem inna praca zawieszenia. Wcześniej szukałem stuków w układzie kierowniczym w wahaczach a okazało się że to amory. Dlatego zastanawiam się czy nie wymienić odrazu tylnych amortyzatorów bo już też mają swoje lata. Najlepsze że niedawno robiłem przegląd to amortyzatory miały 75 i 80%. Gdy natomiast coś zaczęło stukać i byłem na innej stacji to wyciekający już miał 70% (wszystko było już w oleju aż kapało z niego) a drugi dalej 80% jednak różnica po wymontowaniu między starym a nowym była wyczuwalna ręcznie a co dopiero na aucie. Ostatnio edytowane przez jussi ; 10-04-2018 o 18:51