Sprawdzanie Numeru VIN

marcin9098 · 04-01-2019, 22:14

witajcie
Kilka miesięcy temu gasł lub przygasał zaraz po odpaleniu, myślałem że to gaz, więc pojechałem do gazownika. Tamten sprawdził instalkę i dolał do paliwa jakiś środek oczyszczający układ paliwowy, stwierdził że pewnie coś pompa słabo podaje paliwo, może filtr się przytkał. Po wypaleniu kilku baków benzyny pomogło, odpala teraz normalnie. Ale pojawił się nowy objaw. Jak tylko temperatura zejdzie w okolice 0 st., silnik chodzi jak diesel zaraz po odpaleniu. Nie ma spadku mocy, po nagrzaniu chodzi super. Jak jest zimny śmierdzą też mocno spaliny, taką jakby nie do końca spaloną benzyną (może to normalne, jakoś wcześniej nie zwracałem na to uwagi).

Dzisiaj też zmierzyłem poziom oleju i wg mnie przybyło go i śmierdzi benzyną. Olej wymieniałem jakieś 7 tyś km temu na 5W40 Castrol (tym był zalany jak go kupiłem). Przebieg około 126 tyś. (rzeczywisty).

Jeżdżę codziennie około 7 km do pracy w jedną i drugą, w weekendy czasem zrobię po mieście więcej. Czy od tego może śmierdzieć olej benzyną (krótkie przebiegi)? Ale w sumie i tak na benzynie jeżdżę mało, bo po 5 minutach przechodzi na gaz....

Jeżeli benzyna dostaje się do oleju, to może być słabe smarowanie góry silnika na zimnym i może tam coś stuka.
A może luz zaworowy, w tym silniku chyba nie ma hydraulicznej regulacji. Czy luz może powodować dostawanie się paliwa do oleju ?

Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi, może ktoś też tak miał.

Jaryska · 05-01-2019, 06:52

Sprawdż kompresję w cylindrach na zimnym silniku,pewnie masz bardzo niską, i duża róznica między cylindrami.
Wtedy na zimnym silniku nie pracują wszystkie cylindry, chodzi jak traktor, niespalone paliwo dostaje sie do oleju, jak złapie temperatury, wtedy silnik pod wpływem rozszerzania cieplnego zmniejsza luzy, i silnik w miare równo pracuje.

Aby zmierzyć na zimnym silniku, trzeba zostawic auto u mechanika na noc, lub samemu kupić przyrząd do pomiaru za 50 zł, i zmierzyć przed uruchomieniem silnika, po nocnym postoju.

marcin9098 · 05-01-2019, 10:50

Tylko czy wtedy nie było by nierownej pracy silnika? Praca silnika jest rowna jedynie słychać jakby klekotanie. Ale z pewnością kompresje trzeba sprawdzić. Rozumiem że brak kompresji = remont silnika :-( Przy tym przebiegu ?

lucas4891 · 05-01-2019, 13:24

A czy klekotanie nie znika wraz ze zmiana zasilania z benzyny na gaz ?

04-01-2019, 22:14	#1
marcin9098 ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.3 ben. (automat) Rocznik: 2008 Postów: 8	chodzi jak diesel na zimnym silnku witajcie Kilka miesięcy temu gasł lub przygasał zaraz po odpaleniu, myślałem że to gaz, więc pojechałem do gazownika. Tamten sprawdził instalkę i dolał do paliwa jakiś środek oczyszczający układ paliwowy, stwierdził że pewnie coś pompa słabo podaje paliwo, może filtr się przytkał. Po wypaleniu kilku baków benzyny pomogło, odpala teraz normalnie. Ale pojawił się nowy objaw. Jak tylko temperatura zejdzie w okolice 0 st., silnik chodzi jak diesel zaraz po odpaleniu. Nie ma spadku mocy, po nagrzaniu chodzi super. Jak jest zimny śmierdzą też mocno spaliny, taką jakby nie do końca spaloną benzyną (może to normalne, jakoś wcześniej nie zwracałem na to uwagi). Dzisiaj też zmierzyłem poziom oleju i wg mnie przybyło go i śmierdzi benzyną. Olej wymieniałem jakieś 7 tyś km temu na 5W40 Castrol (tym był zalany jak go kupiłem). Przebieg około 126 tyś. (rzeczywisty). Jeżdżę codziennie około 7 km do pracy w jedną i drugą, w weekendy czasem zrobię po mieście więcej. Czy od tego może śmierdzieć olej benzyną (krótkie przebiegi)? Ale w sumie i tak na benzynie jeżdżę mało, bo po 5 minutach przechodzi na gaz.... Jeżeli benzyna dostaje się do oleju, to może być słabe smarowanie góry silnika na zimnym i może tam coś stuka. A może luz zaworowy, w tym silniku chyba nie ma hydraulicznej regulacji. Czy luz może powodować dostawanie się paliwa do oleju ? Będę wdzięczny za jakieś podpowiedzi, może ktoś też tak miał.

05-01-2019, 06:52	#2
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: chodzi jak diesel na zimnym silnku Sprawdż kompresję w cylindrach na zimnym silniku,pewnie masz bardzo niską, i duża róznica między cylindrami. Wtedy na zimnym silniku nie pracują wszystkie cylindry, chodzi jak traktor, niespalone paliwo dostaje sie do oleju, jak złapie temperatury, wtedy silnik pod wpływem rozszerzania cieplnego zmniejsza luzy, i silnik w miare równo pracuje. Aby zmierzyć na zimnym silniku, trzeba zostawic auto u mechanika na noc, lub samemu kupić przyrząd do pomiaru za 50 zł, i zmierzyć przed uruchomieniem silnika, po nocnym postoju.

05-01-2019, 10:50	#3
marcin9098 ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.3 ben. (automat) Rocznik: 2008 Postów: 8	Odp: chodzi jak diesel na zimnym silnku Tylko czy wtedy nie było by nierownej pracy silnika? Praca silnika jest rowna jedynie słychać jakby klekotanie. Ale z pewnością kompresje trzeba sprawdzić. Rozumiem że brak kompresji = remont silnika :-( Przy tym przebiegu ?

05-01-2019, 13:24	#4
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: chodzi jak diesel na zimnym silnku A czy klekotanie nie znika wraz ze zmiana zasilania z benzyny na gaz ?