|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-03-2020, 10:25 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Witam,
na wstępie zaznaczam że szukałem podobnych tematów i znalazłem jednak w większości ludzie rozwodzą się nad tym które klocki wybrać jakiego producenta. Chciał bym ten temat zawęzić do wyboru pomiędzy Ate standard a Ate ceramic. Czy ma to sens i czy ktoś z was posiada takie klocki. Czy opinie o rzekomym gorszym hamowaniu są prawdziwe? Do czego potrzebuje ano do focusa do normalnej jazdy, bardziej jednak w kierunku dynamicznej niż emeryckiej ale bez przesady. Mają dobrze hamować w miare porównywalnie do zestawu fabrycznego. Zadko zdarza mi się ostro hamować do 0 z powiedzmy 100. To raczej mniej istotne prosił bym o opinie czy to prawda z tym gorszym hamowaniem czy odpuścić sobie ceramic na rzecz standard. Komplet klocków z tarczami też ATE. dzięki za opinie i pozdrawiam. |
29-03-2020, 10:33 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,400
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Kup zwykłe albo power pads. Jak klocek dobrze "klei" to jest przyjemniejsza jazda.
|
29-03-2020, 13:15 | #3 |
ford::specialist
Imię: MARIUSZ
Zarejestrowany: 09-04-2017
Skąd: TYCHY
Model: Focus mk3 FL trend
Silnik: 1.6 ti-vct 125hp
Rocznik: 2016
Postów: 710
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Ilu użytkowników tyle odpowiedzi.
W poprzednim aucie zamontowałem taki zestaw : klocki ATE ceramic oraz tarcze nacinane i nawiercane MIKODA i powiem,że hamowały o wiele lepiej i pyliły znacznie mniej niż wcześniej używane 2 komplety : tarcze i klocki Textar oraz tarcze Brembo i klocki Feredo. Natomiast teraz w mk3 mam klocki Jurid White ceramic z ori tarczami + oplot i hamują jeszcze lepiej niż na całym ori zestawie, nie pylą nie piszczą. |
29-03-2020, 13:53 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Własnie wiem ze ile osób tyle opinii i staram się wywnioskować czy jest sens to montować czy odpuścić.I powiem szczerze że chyba dopóki nie sprawdzę sam to się nie dowiem. Ogólnie z tego co zdążyłem doczytać to producent nie zaleca stosować tych klocków do żadnych tarcz nawiercanych, nacinanych ale nie zabrania. Poprostu mogą głośniej chodzić, słabiej hamować. Ale akurat to mnie nie dotyczy bo nie planuje nawiercanych/ nacinanych tylko gładkie.
Dzięki za odpowiedzi |
29-03-2020, 14:19 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,465
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
|
29-03-2020, 21:56 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,586
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Miałem ate ceramic i słabo hamowały. Strasznie twarde klocki. Znajomy jeździł na ate ceramic i też nie był zadowolony z hamowania (jedyny plus to mało pyłu).
|
29-03-2020, 22:19 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Taka własnie opinia o nich krąży chciałem się upewnić u ludzi którym ufam czyli wam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba wezmę jednak standardy klocki Ate + tarcze tak jak mówi Antej.
Dzięki za wszystkie opinie |
30-03-2020, 18:47 | #8 | |
Jeżdże Toyotą :-)
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 13-07-2015
Skąd: mazowieckie
Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb
Silnik: 1.6b sigma /1.5eb
Rocznik: 2010/2017
Postów: 540
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Cytat:
Wymieniłem klocki na Remsa + obecna (bez przetaczania) tarcza Zimmerman i hamowało jak złe. Nie kombinuj z ceramic. Jak masz więcej budżetu to załóż (jeśli na przód) Galfer Sport FDT. To dopiero hamuje. Lub EBC green.
__________________
-- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie) |
|
31-03-2020, 10:03 | #9 |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-12-2011
Skąd: Mielec i okolice
Model: Focus 1,6 tdci; Fusion 1
Silnik: 1,6 ON; 1,4 Pb
Rocznik: 2012; 2004
Postów: 1,313
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Z tego co kiedyś szukałem u siebie w C-maxie co założyć, to jednak ceramiki odpadały ze względu na to że ich skuteczność jest lepsza dopiero jak są rozgrzane, a do jazy koło domu i nagłego hamowania czasami się nie spisują.
Zdecydowałem się na EBC, w prawdzie musiałem trochę czekać na zestaw z UK, ale hamulec był pierwsza klasa tak zimne jak i rozgrzane tarcze. Tarcze nacinane, klocek Green. Teraz na Focusie ma ATE i hamulec jest spoko.
__________________
Było Mondeo 1999 1.8TD, był C-Max 2007 1.6 TDCI, jest Fusion I, i Focus 2012 1.6 TDCI, o Merivie B nie wspomnę bo wstyd Ostatnio edytowane przez madamsz ; 31-03-2020 o 10:10 |
31-03-2020, 18:57 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: Pleszew
Model: Focus MK2
Silnik: 1.8 TDCI 115HP
Rocznik: 2007
Postów: 100
|
Odp: Klocki ATE Ceramic vs ATE standard
Dzięki, zdecydowałem biorę Ate standard. POzdrawiam
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|