[Focus 2018- ] Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.

[mskgs]

Miałem identycznie z Focusem Mk3 FL dwa lata temu - co chwilę była przesuwana data produkcji, aż w końcu zrezygnowałem. Chyba nic się nie zmieniło pod tym względem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co ciekawe, ludzie którzy zamawiali po mnie z tym samym silnikiem normalnie odbierali samochody.

[tryhp3]

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musisz być chyba ich jedynym klientem, skoro tak o Ciebie dbają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ja jestem drugim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał vegeciak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a chromowane dodatki rysują od samego patrzenia, itp. itd.

Chodzi o chromy z Titanium i Vigniale?

[AdoKrycha007]

Napisał Fiesta Mk8 ST Line Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo ponoć przez weekend ma się wyklarować.

mnie nie błagali, bo ja nie zamierzam rezygnować, ale facet z salonu dał mi delikatnie do zrozumienia, że z tego co się nieoficjalnie dowiedział swoimi kanałami i z rozmowami z innymi salonami, które też są w pupie, z tego co przekazał, to na odbiór będę mógł liczyć na jesieni, a na pewno grubo po wakacjach wg. kalendarza szkolnego, nie studenckiego. ale zaznaczył, że to nieoficjalna informacja i nie musi tak być.

masakra, w całej PL takie problemy, ale zamówień potracą przez tych Niemców...

[vegeciak]

Napisał tryhp3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chodzi o chromy z Titanium i Vigniale?

Chodziło chyba o te plastikowe wstawki w środku auta w okolicach ekranu czy na bokach drzwi. Wpis był mocno negatywny, a autor narzekał niemal na wszystko (twierdząc, że wystarczy tylko cokolwiek dotknąć i zostają ślady/rysy).

Tak jak zasugerował hindus, tłumacz google radzi sobie całkiem dobrze. Wejdź na stronę, zaznacz żeby Ci tłumaczyło na polski i zacznij lekturę od pierwszej strony z komentarzami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stron niby jest prawie 40, ale komentarzy na każdej raptem po kilka, więc szybko to idzie (nie trzeba wszystkiego czytać).

edit: Tu masz ten wpis, autor pisze o "twardych plastikach" ale nie chce mi się wierzyć, by chodziło o te na dole np. przy panelu z klimą (one wydają się być pancerne), prędzej chodzi o te twarde ale delikatne, plastikowe wstawki udające chrom albo karbon (tłumaczenie oczywiście nie moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.):

Podsumowuję kilka rzeczy:

 

1. Rdza wydechowa od pierwszego dnia.

 

2. Układ wydechowy zaczyna grzechotać w ostatnim naczyniu po krótkim czasie.

 

3. Oś przednia / wał napędowy nie malowane / zabezpieczone przed rdzą. Rust od pierwszego dnia. Słowo kluczowe: nieodpowiednie zapobieganie rdzy.

 

3a. Podwozie nie pozwala na całkowite wyeliminowanie rdzy.

 

4. Tarcze hamulcowe są gorszej jakości. W wilgotną pogodę każdego ranka są pełne rdzy.

 

5. Nadkola są wyłożone filcem zamiast tworzywa sztucznego. To jest naprawdę pełne wody. Zwiększa to ryzyko rdzy w nadkolach.

 

6. Moduł: uchwyt / kamera cofania / oświetlenie tablicy rejestracyjnej w tylnej klapie znajduje się na większości samochodów już dostarczanych luzem, ponieważ przystawka nie jest zaprojektowana wystarczająco stabilnie. Nawet jeśli utknie przy dostawie, z czasem ulegnie zużyciu. Ponieważ brudna woda jest zawsze spryskiwana na mokrej nawierzchni w tym momencie, woda wnika do tylnej klapy i ogromnie zwiększa ryzyko rdzewienia.

 

7. Jakość niektórych materiałów (zwłaszcza twardych plastikowych) we wnętrzu jest gorsza i bardzo szybko się zarysowuje. Raz przypadkowo zeskrobany paznokciem na konsoli środkowej - natychmiast zadrapanie.

 

7a. Klamra pasa bezpieczeństwa już porysowała konsolę środkową przez pierwsze kilka mil.

 

7b. Krawędź drzwi, na której wieszasz ramię jako kierowca, po krótkim czasie zmienia się w wgniecenia. Ponadto stosowana tam sztuczna skóra jest bardzo podatna na zarysowania.

 

8. Wyjmowana wkładka w przedziale podłokietnika odkształca się po dwóch miesiącach tak bardzo, że nie utrzymuje się już prawidłowo i wpada sama do komory.

 

9. Tapicerka ergonomicznych siedzeń jest bardzo cienka. Właściwy kształt nie jest w ogóle podawany. Chociaż dodatkowa regulacja jest dobrą rzeczą, ale można się zastanawiać, dlaczego otrzymali certyfikat AGR. Wymagania jakościowe AGR wydają się być bardzo niskie ... lub duże ilości trafiły w odpowiednie miejsca, kto wie. W moim fotelu kierowcy mechanizm regulacji jest już uszkodzony po niespełna trzech miesiącach.

 

10. Istnieje wiele defektów oprogramowania, które można wykryć za pomocą komunikatów o błędach, awarii lub awarii funkcji. Oznacza to również czerwony ołówek. Wydaje się, że systemy nie zostały odpowiednio przetestowane lub zapisane na zdolnych programistach.

 

11. Oczywiście został wyraźnie zapisany podczas kontroli końcowej w fabryce, a czerwony ołówek został dołączony. Istnieją samochody, które opuściły fabrykę, mimo że części ciała zostały całkowicie zniekształcone lub przekrzywione, lub użyto niewłaściwych podkładek lub brakowało napisu z tyłu lub dach był mocno porysowany lub części wewnątrz zostały uszkodzone.

 

Cóż, przestanę teraz, inaczej dostanę obolałe palce. Faktem jest, że nowy Focus jest torbą niespodzianką, która zawsze walczy o uwagę z nowymi problemami i niedociągnięciami. Jeśli następnie pojawi się całkowicie nieświadomy sprzedawca, który oddzieli cię jako nowego nabywcę samochodu, jak irytujący petent, tracisz jego pragnienie.

[mastachaz]

no coz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poszli po kosztach a miało byc lepiej niz mk3.

[AdoKrycha007]

Ciekawe czy w tych obsówach nie poprawiają tych paru bubli.. a z tej listy to wszystko ich problem bo to podpada pod gwarancje, szczególnie rdza/perforacja.

[tryhp3]

Generalnie większość tych uwag dotyczy rdzy. Ktoś bardzo jej nie lubi. To, że w wilgotną pogodę tarcze pokrywają się rdzą jest przecież normalne. Jedne trochę mniej inne trochę bardziej. To nie jest wyznacznikiem jakość tarcz. Ta ma hamować...
Aczkolwiek Focus nie jest zbyt dobrze zabezpieczony przed rdzą. Gość przepisał wszystkie uwagi z pisma „Vi Bilägare” (Szweckie badania)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak widać Focus jest zabezpieczony na poziomie Japończyków... Pewnie przydało by się położyć jakieś dodatkowe zabezpieczenie podwozia.

[AdoKrycha007]

Focusy 1-3 nie mają zabezpieczonego podwozia - wystarczy po VINie sobie sprawdzić w ETISie - problem znany od lat, podpunkt "bez zabezpieczenia antykorozyjnego podwozia". Czy MK4 ma, tego nie wiem, ale wątpię - trzeba sprawdzić VIN, ale jeszcze nie mam auta.

[Fiesta Mk8 ST Line]

Przy całym szacunku do focusa, dzisiaj umówiony jestem na dłuższą jazdę próbną corolla. Wczoraj byłem w salonie, jeżeli dzisiaj zamówię, podobno 100% odbiorę w połowie lipca. Nigdy nie brałem pod uwagę tej marki ale kumpel mnie wyciągnął i szczerze powiem zrobiła na mnie spore wrażenie. Wersja TS 2.0 hybrid Selection. Cena wyjściowa 134k, do odbioru za 126k. Testy na necie bardzo optymistyczne. Co myślicie, tylko obiektywnie?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Misieksmig]

No cóż z wyglądu bardzo ładne auto. W tej wersji, o której piszesz również fajnie wykończone wewnątrz. Jak byłem z miesiąc temu u mnie w lokalnym salonie to nie było mowy o jakimś rabacie ale widzę, że jednak się coś da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak dla mnie minus ogranicznik prędkości maksymalnej na 180. Jestem ciekaw Twoich wrażeń z jazdy.