Sprawdzanie Numeru VIN

Andrew86 · 17-05-2019, 01:55

Witam, przeszukałem już wiele tematów ale nie mogę znaleźć rozwiązania mojego problemu.
Otóż mam problem z komputerem pokładowym w Focusie MK2 2006r.
Nie działa przycisk reset i nie można przełączać pomiędzy wskazaniami.
Myślałem, że to manetka i wymieniłem na nową ale problem pozostał.
Czasami dzieję się tylko tak, że wskazania komputera same przeskakują po kolei i kiedy przekręcę pokrętło na manetce to wartość zatrzymuje się na danej pozycji.
Po podłączeniu komputera wyskakuje błąd B2286 Trip Computer Mode Switch Short to Ground.
Czyli jakieś zwarcie masy w przełączniku.
Co może być tego przyczyną?
Co sprawdzić?
Z góry dzięki za pomoc.

Antej · 17-05-2019, 06:27

komputer ma sterowanie przez podawnie masy z manetki na 3 piny.
Przewody do sprawdzenia lub wtyczka z licznika wypięta.
Ostatecznie licznik.

Zdjecie klemy z aku tez moze pomóc.

Andrew86 · 20-05-2019, 19:13

Wtyczkę w liczniku już sprawdziłem, w manetce zresztą też i dobrze siedzą. Sprawdzę jeszcze odpięcie aku może akurat coś pomoże.
Jeśli nie to będę kombinował dalej.

Andrew86 · 23-05-2019, 20:56

Jeden dzień manetka sama z siebie działała ale znowu zaczęło wariować. Odpiąłem aku na 2 godziny. Po podłączeniu zegary umarły i auto uziemione. Czy komuś zdarzył się taki przypadek?

hindus · 23-05-2019, 22:36

To może jednak licznik umierał? A teraz padł na amen

Andrew86 · 24-05-2019, 07:54

Na to wygląda. Elektronik u którego wczoraj wylądował licznik powiedział, że luty były słabe ale po poprawieniu procesor nie reaguje. Dopóki miał zasilanie działał. Dzisiaj ma jeszcze próbować je ożywić. Ale chyba skończy się to pewnie zakupem nowych liczników ��

hindus · 24-05-2019, 07:56

Cenowo nie powinno wyjść źle kupując używany. Pamiętasz swój przebieg?

Antej · 24-05-2019, 08:23

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatecznie licznik.

Czyli jednak.

Dobry moment na update zegarów.

Andrew86 · 24-05-2019, 13:59

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cenowo nie powinno wyjść źle kupując używany. Pamiętasz swój przebieg?

Przebieg pamiętam ale zegary i tak mają większy niż mój więc będzie mała korekta. Zegary kosztowały 50zł więc cenowo spoko. Przy okazji zamówiłem od forumowicza drugi kluczyk żeby to można było uruchomić.

Antej · 24-05-2019, 14:15

viakenem czy elmem tej "korekty" sobie nie zrobisz.

17-05-2019, 01:55	#1
Andrew86 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 08-05-2019 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 6	Błąd B2286 Witam, przeszukałem już wiele tematów ale nie mogę znaleźć rozwiązania mojego problemu. Otóż mam problem z komputerem pokładowym w Focusie MK2 2006r. Nie działa przycisk reset i nie można przełączać pomiędzy wskazaniami. Myślałem, że to manetka i wymieniłem na nową ale problem pozostał. Czasami dzieję się tylko tak, że wskazania komputera same przeskakują po kolei i kiedy przekręcę pokrętło na manetce to wartość zatrzymuje się na danej pozycji. Po podłączeniu komputera wyskakuje błąd B2286 Trip Computer Mode Switch Short to Ground. Czyli jakieś zwarcie masy w przełączniku. Co może być tego przyczyną? Co sprawdzić? Z góry dzięki za pomoc.

17-05-2019, 06:27	#2
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,482	Odp: Błąd B2286 komputer ma sterowanie przez podawnie masy z manetki na 3 piny. Przewody do sprawdzenia lub wtyczka z licznika wypięta. Ostatecznie licznik. Zdjecie klemy z aku tez moze pomóc.

20-05-2019, 19:13	#3
Andrew86 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 08-05-2019 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: Błąd B2286 Wtyczkę w liczniku już sprawdziłem, w manetce zresztą też i dobrze siedzą. Sprawdzę jeszcze odpięcie aku może akurat coś pomoże. Jeśli nie to będę kombinował dalej.

23-05-2019, 20:56	#4
Andrew86 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 08-05-2019 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: Błąd B2286 Jeden dzień manetka sama z siebie działała ale znowu zaczęło wariować. Odpiąłem aku na 2 godziny. Po podłączeniu zegary umarły i auto uziemione. Czy komuś zdarzył się taki przypadek?

23-05-2019, 22:36	#5
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Błąd B2286 To może jednak licznik umierał? A teraz padł na amen

24-05-2019, 07:54	#6
Andrew86 ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 08-05-2019 Model: Focus Mk2 Silnik: 1.8 Rocznik: 2006 Postów: 6	Odp: Błąd B2286 Na to wygląda. Elektronik u którego wczoraj wylądował licznik powiedział, że luty były słabe ale po poprawieniu procesor nie reaguje. Dopóki miał zasilanie działał. Dzisiaj ma jeszcze próbować je ożywić. Ale chyba skończy się to pewnie zakupem nowych liczników ��

24-05-2019, 07:56	#7
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Błąd B2286 Cenowo nie powinno wyjść źle kupując używany. Pamiętasz swój przebieg?

24-05-2019, 14:15	#10
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,482	Odp: Błąd B2286 viakenem czy elmem tej "korekty" sobie nie zrobisz.