Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Galaxy

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-03-2009, 01:32   #1
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Diagnostyka VAG

Zakładam taki ogólny temat, abyśmy tutaj mogli sie w nim wypowiadać na nurtujace nas zagadnienia z dziedziny diagnozowania i ustawiania elektroniki w naszych samochodach SGA /SharanGalaxyAlhambra/, za pomocą interejsu poprzez gniazdo OBDII /On-Board Diagnostic/. W SGA gniazdo OBD2, jest w MK1 obok popielniczki, w MK2 pod nogami kierowcy, pod panelem z bezpiecznikami.

To może zaczniemy.

Aby zdiagnozować nasze auto, musimy posiadać specjalny kabelek / interfejs / łaczacy samochód przez gniazdo OBDII, z komputerem zewnętrznym, na którym mamy zaistalowany program diagnostyczny np. VAG-COM.
Co to znaczy VAG? Volkswagen Audi Group, lub inaczej Volkswagen Group (Volkswagen AG), czyli grupa aut stajni Volkswagena do której zaliczają się:
- Volkswagen
- Bentley
- Bugatti
- Audi
- Lamborghini
- Seat
- Skoda
- Scania
i FORD GALAXY !!!

Co można diagnozować i ustawiać przez złącze OBDII;
1. Elektronika Silnika
2. System ABS
3. Poduszki powietrzne SRS
4. Immobiliser - dopasowywanie nowych kluczyków
5. Centralny zamek, alarm - fabryczne
6. Skrzynia biegów automatyczna
7. Liczniki i wskaźniki - komputer ECU
8. Radio, system nawigacji, telewizja
9. System dodatkowego ogrzewania (typu webasto, eber.. lub inne)
10. Klimatyzacja
11. System pomocy przy parkowaniu
12. Regulacja zasięgu świateł (ksenony)
13. Szyberdach itd.

Może pierwsze zagadnienie niech dotyczy;

I. KODOWANIE LICZNIKA, dla aut w dwóch przedziałach dat prod. do 5/2000 MK1 i od 6/2000 MK2.

Odpalamy program VAG-COM, np. wersje 311, lub 409 i wchodzimy w Instruments /17 /, dalej soft.coding /7/ i mamy ciąg pieciu cyfr, to kod naszego licznika. Najlepiej zapisujemy koniecznie starą liczbę przez zmianami, abysmy ewentualnie mogli powrócić do niej w przypadku niepowodzenia w kodowaniu.

{Kombiinstrument}

Steuergerät Codierung (< 05/2000)

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
00?xx: Anti-Blockier-System
0 - ohne Anti-Blockier-System
1 - mit Anti-Blockier-System
00x?x: Wegstrecken-Kennzahl
1 - 3440 für Automatikgetriebe
2 - 4815 für Schaltgetriebe
00xx?: Zylinder-Anzahl
4 - 4 Zylinder-Motor
6 - 6 Zylinder-Motor


Steuergerät Codierung (06/2000 >)

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
??xxx: Extra-Optionen und Mehraussattungen
+00 - keine extra Optionen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv
+02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv
+04 - Wischwasserstandswarnanzeige aktiv
+08 - Multifunktionsanzeige aktiv
+16 - Navigation aktiv
xx?xx: Länderauswahl
1 - Europa (EU)
2 - USA (US)
3 - Kanada (CDN)
4 - Grossbritannien (GB)
5 - Japan (JP)
6 - Saudi Arabien (SA)
7 - Australien (AUS)
xxx?x: Motorvariante (Serviceintervalle)
0 - feste Wartungsinterv. ohne Geber für Ölstand/-temperatur (QG0)
1 - flexible Wartungsinterv. mit Geber für Ölstand/-temperatur (QG1)
2 - feste Wartungsintervalle mit Geber für Ölstand/-temperatur (QG2)
xxxx?: Wegstrecken-Kennzahl
1 - 3627 für Schaltgetriebe und AG5
3 - 3454 für AG4

W przypadku samochodów po 6/2000, pierwsze dwie cyfry to suma kodów cyfrowych wyposażenia dodatkowego:

??xxx: Wyposarzenie dodatkowe
01 - zużycie klocków hamulcowych
02 - kontrolka pasów bezpiecz.
04 - kontrolka płynu spryskiwacza
08 - aktywacja MFA
16 - aktyw. nawigacja
Należy dodać poszczególne cyfy i taki kod wpisać, np. 09xxx ( 01+08 ), aktywna funkcja zużycia klocków hamulc i uaktywnienie MFA.

xx?xx: Kraj
1 - Europa (EU)
2 - USA (US)
3 - Kanada (CDN)
4 - Großbritannien (GB)
5 - Japan (JP)
6 - Saudi Arabien (SA)
7 - Australien (AUS)

xxx?x: Wskazania serwisowe (ab 09/2000)
0 - Stały termin bez czujnika poziomu oleju (QG0)
1 - LONG LIFE (QG1)
2 - Stałe z czujnikiem poziomu oleju (QG2)
3 - (USA,Kanada)

Dopisano:
jeszcze ostatnia cyfra; xxxx?
1. manualna shrzynia biegów
3. automatyczna skrz, bieg.

Jak coś nie jasne to pytać.

PS. Jest juz pózno, bo był Dzień naszych Kobietek i trzeba było trochę im poświecic czasu, wec jak Moderator pozwoli to przez kilka najbliższych dni będe wpisywał kolejne, mozliwosci VAGa, albo jak będzie chciał to doklei swoje.
Mozna wkleic np. kody usterek, ale niech sie wypowie Moderator subratri, jak to on widzi.

Tylko prośba aby nie popsuc tego zamysłu i nie ładować tutaj byle czego.

Pozdrowienia.


Ostatnio edytowane przez Stefano ; 09-03-2009 o 22:03
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2009, 07:35   #2
subratri
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 01-08-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Nie ma się co wypowiadać, wiadomo czemu ma to służyć i czemu powstaje od nowa. Tylko proszę tutaj nie śmiecić nie spamować itd. Wszyscy wiemy jak bardzo to będzie pomocne.

Dzięki Stefao :564: w imieniu wszystkich jak sądzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Cytat:
Napisał RafałB
[...]Powiedz [...] jak skasować z licznika świecącą się kontrolkę klocków w Vagu.pozdro
Cytat:
Napisał Stefano
Przekodować;

STG 17 (Kombiinstrument) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
??xxx: Extra-Optionen und Mehraussattungen
+01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv

Czyli w kodzie licznika odjąć liczę 1, od liczby którą masz, z dwóch pierwszych miejsc.
Fertig.
Cytat:
Napisał RafałB
[...]Możesz napisać bardziej po "Polsku" co i jak robić po kolei w pl Vagu,jestem w tym zielony,włączam vaga i co dalej???
Cytat:
Napisał Stefano
Najlepiej jak masz auto w pobliżu to idź do samochodu i zczytaj kod licznika.
Wchodzisz w blok 17 /zegary licznik/ po chwili wy swietli ci sie nazwa licznika; zobaczymy przy okazji czy masz pełnego FISa, czy 1/2, czy nic. Przepisz pierwsza linijkę tu na forum i podaj tez druga linię czyli kod licznika / 5 cyfr/ to cię poprowadzę 'po polsku' co dalej.....
Narazie to odczutaj!

I CO widzę ze jesteś online i nie wiem czy czekac na ciebie dalej, co robimy ???


Jest godz. 22,54 i się wylogowałęś z forum, wiec się nie doczekałem na twoją odpowiedź.

Więc jeszcze raz, wchodzisz w te instrumenty, nie wiem jak sie nazywają w polskim Vagu, chyba "licznik" i masz okienko 07, /kodowanie/ tam napisz sobie na kartce stary kod licznika, zebyś mógł wrócić jak bys coś popsuł i wpisujesz nowy / poprawiąjąc tylko drugą cyfrę z pięciocyfrowego kodu /
Masz tam załózmy 26121, to odejmujesz z pierwszej liczby 26 - 1 = 25 i bedziesz miał teraz do wpisania; 25121.
I to jest deaktywacja BremseBelag, czyli monitoring klocków.
TO JEST TYLKO PRZYKŁAD, u Ciebie są chyba inne liczby!!!!
I tyle. Jasne? Pozdr.

Ostatnio edytowane przez subratri ; 09-03-2009 o 07:46
subratri jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2009, 16:06   #3
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

No wreszcie Panowie,jest ten temat!Już nie mogłem sie doczekać,co ja sie naszukałem po zmianach tematu "VAG-pytanie?" hehe.Zrobiłem tak z lampką klocków jak powiedział Stefano i jest już ok,tzn zgasła bo ją wyłączyłem.

Stefano:Co to jest MFA?
Pozdrawiam
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-03-2009, 21:51   #4
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Do RafałB.
MFA pośrednio wiąze się to z diagnostyką, bo można sobie dołożyc odpowiednią manetkę ze sterowaniem kompa i zakodować licznik za pomocą VAGa, ale licznik musi być odpowiedni, wiec opisze dokładniej nizej ich nazwy, bo moze sie też przydać innym.

MFA- MultiFunktionsAnzeige, wyswietlacz LCD komputera w liczniku. miedzy obrotom, a szybkosciomierzem, w starszych modelach był tam gdzie zegarek. Wyswietla wskazania; temperaturę zewn, chwilowe spalanie, śred, spalanie i inne dane z kompa, z automatycznej skrzyni biegów, jak tez z radia i z nawigacji.

Są tez wyświetlane na MFA - FISie obrazki graficzne i komunikaty;

Vorgluhen -silnik uruchamiac dopiero po zgasnieciu napisu(świece żarowe)
Kofferraum offen -otwarty bagaznik
Tur offen -otwarte drzwi
Gurt anlegen -zapnij pasy
Bremslicht prufen -sprawdz swiatlo hamowania
Abblendlicht -mijania
Standlicht -postojowe
Rucklicht -tylne swiatło
Nebellicht hi.prufen -przeciwmgielne tył (vo.-przod)
Kennzeinchenl.prufen -oswit.tabl.rejestr.
Fernlicht -drogowe
Ruckfahrlicht -swiatło cofania ( oczywiście przy każdym -prufen)
Getriebenotprogramm -program awaryjny skrz.biegow
Bremsbelag prufen -spr.okladziny hamulcowe( zużyte)
Waschewasser fullen -uzupeł.płyn w poj.spryskiwacza
Olstand Motor prufen -uzup.olej w silniku
Kuhlwasserst.prufen -spr.poziom płynu chłodzacego
Motornotprogramm -usterka elektron.sterownika mocy silnika.-działa awaryjny program silnika
Licht an -włączone swiatła

W MK2 były fabrycznie montowane trzy rodzaje liczników;

1. 7M3 920 800 - keine MFA - bez FISa
2. 7M3 920 820 - kleine MFA - 1/2 FIS
3. 7M3 920 840 - große MFA - pełny FIS

Pozdr.

Ostatnio edytowane przez Stefano ; 09-03-2009 o 21:55
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-03-2009, 09:24   #5
RafałB
ford::expert
 
Avatar RafałB
 
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Cytat:
Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do RafałB.
MFA pośrednio wiąze się to z diagnostyką, bo można sobie dołożyc odpowiednią manetkę ze sterowaniem kompa i zakodować licznik za pomocą VAGa, ale licznik musi być odpowiedni, wiec opisze dokładniej nizej ich nazwy, bo moze sie też przydać innym.

MFA- MultiFunktionsAnzeige, wyswietlacz LCD komputera w liczniku. miedzy obrotom, a szybkosciomierzem, w starszych modelach był tam gdzie zegarek. Wyswietla wskazania; temperaturę zewn, chwilowe spalanie, śred, spalanie i inne dane z kompa, z automatycznej skrzyni biegów, jak tez z radia i z nawigacji.

Są tez wyświetlane na MFA - FISie obrazki graficzne i komunikaty;


W MK2 były fabrycznie montowane trzy rodzaje liczników;

1. 7M3 920 800 - keine MFA - bez FISa
2. 7M3 920 820 - kleine MFA - 1/2 FIS
3. 7M3 920 840 - große MFA - pełny FIS

Pozdr.
Witam.Wiem że mam 1/2 FIS,bo ekranik maly(wyświetla napisy,nie grafikę i biegi no i podstawy temp itd) a na górze same kontrolki.Pełny FIS byłby lux,ale jak nie ma to trudno,nie ma co zmieniać licznika...pozdrawiam i dzięki za info.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.
RafałB jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-03-2009, 19:15   #6
wiktoree
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: mazowieckie
Model: Alhambra
Silnik: brt
Rocznik: 2007
Postów: 23
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Witam
Sprawiłem sobie kabelek do vaga i po podłączeniu okazało się że nie działają niektóre moduły takie jak np:
- immobiliser
-zamek elektryczny
-moduł komfortu
-radio
- drzwi
Używałem Polski Vag 2,5 Polski Vag 4,9
Jako ze to moje pierwsze kroki to może ktoś mądry mnie uświadomi, czy kabel do dupy czy coś innego nie tak,
z góry dzięki za wszelkie sugestie
pozdrawiam
wiktoree jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-03-2009, 00:14   #7
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Cytat:
Napisał wiktoree Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam
Sprawiłem sobie kabelek do vaga i .................czy kabel do dupy czy coś innego nie tak,
z góry dzięki za wszelkie sugestie
pozdrawiam
Możesz mieć kiepski kabelek, lub musisz zaopatrzyć sie w pełną wersję VAG-COMa 311,2, albo 409, wtedy będzie lepszy dostęp do wielu funkcji programu VAG.

Kontynuujac temat diagnostyki VAG;

Mamy miozliwość wejscia w następujące sterowniki;

01 - elektronika silnika
41 - sterowanie pompą w silniku Diesla
02 - automatyczna skrzynia biegów
12 - wspomaganie sprzęgła (elektronika)
22 - napęd 4*4 (elektronika) 4-Motion
03 - układy wspomagania hamulców - ABS
14 - układ kontroli ciśnienia powietrza w ogumieniu
24 - układ regulacji momentu napędowego
34 - układ regulacja poziomu auta
15 - poduszka powietrzna - airbag 25 - alarm
35 - centralny zamek
45 - kontrola wnętrza (alarm)
55 - regulacja zasięgu świateł
65 - nadzór nad ciśnieniem w kołach
75 - moduł bezpieczeństwa
16 - układ wspomagania kierownicy (elektronika)
26 - elektrycznie otwierany dach
36 - regulacja fotela kierowcy
46 - moduł centralny systemu komfortu
56 - radio
66 - regulacja lusterek i foteli
76 - pomoc w parkowaniu
17 - tablica rozdzielcza (zegary)
37 - system nawigacyjny (navi)
47 - nagłośnienie
08 - klimatyzacja - ogrzewanie
18 - ogrzewanie
09 - centralna elektryka

Dla każdego sterownika pojawia się okno z takimi poleceniami:

01 - identyfikacja sterownika
02 - odczyt kodów usterek
03 - wysterowanie nastawników i podzespołów wykonawczych
04 - nastawy podstawowe
05 - kasowanie pamięci usterek
06 - zakończenie transmisji
07 - kodowanie sterownika
08 - odczyt bloku wartości zmierzonych
09 - odczyt pojedynczej wartości
10 - adaptacja
11 - zalogowanie
15 - gotowość kodu



II. KIEROWNICA MULTIFUNCYJNA.

Jesli chcemy sobie dołozyc taką kierownicę to trzeba to zakodować, aby działały z niej tempomat i audio;


{Lenksäulenelektronik}

Steuergerät Codierung
STG 16 (Lenksäulenelektronik) auswählen
STG Codierung -> Funktion 07
00008 - Audio und GRA
00009 - Audio, GRA und Telefon (nur 1J0907487 A)


III. AKTYWACJA OGRZEWANIA PRZEDNIEJ SZYBY.

Steuergerät Anpassung (06/2000 >)
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 011 (Fehlererkennung Frontscheibenheizung)
0 - aktiviert
1 - deaktiviert

IV. KOREKTA WSKAŹNIKA PALIWA.

Średnie spanie na MFA, nie jest zdaje sie możliwe, ale można przeprowadzić korektę VAGiem wskaznika paliwa.


Idziemy w blok; STG 17 -> Funktion 10 -> kanal 03

Orgyginalnie jest tam nastawione na 100 = 100% można zmieniac, o ile pamiętam tylko jednorazowo o 5% i zatwierdzić. Dalej znowu o te 5 % i to wszystko tylko w granicach w dól do 85% do góry do 125%

Ktoś pytał ostatnio na forum o tą korektę wskaznika paliwa.

Pozdrowienia.

Ostatnio edytowane przez Stefano ; 11-03-2009 o 23:41
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-03-2009, 19:58   #8
bodzior
ford::advanced
 
Avatar bodzior
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 04-01-2009
Skąd: Trzebiatów
Model: Sharan
Silnik: 1.9 TDI AFN
Rocznik: 1998
Postów: 249
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

To ja męczyłem o tą korekte i wkońcu jakiś konkret Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do mk1 też to tak się ustawia?
I czy to musi być VAG COM czy Polskim Vagiem też to pójdzie? Bo tam jest coś inaczej.
__________________
Nie daję łapówek i nie biorę łapówek ale zawsze można się ze mną dogadać.
bodzior jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-03-2009, 20:26   #9
Stefano
ford::expert
 
Avatar Stefano
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

Cytat:
Napisał bodzior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To ja męczyłem o tą korekte i wkońcu jakiś konkret Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do mk1 też to tak się ustawia?
I czy to musi być VAG COM czy Polskim Vagiem też to pójdzie? Bo tam jest coś inaczej.
Ano własnie. Przepraszam, że tak pózno...
Powinno pójść, robiłem to kiedyś w starszym pasku 3B rocznik chyba 97-9, a w programie 'Polski VAG', jeśli jest dostepna funkcja adaptacja, to nie widzę problemu.
Spróbuj, nic nie popsujesz, tylko zapisz zawsze dla bezpieczeństwa wczesniejsze ustawienia, abyś mógł do nich wrócić.
Pozdr.
Stefano jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2009, 10:14   #10
MisiekK
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-02-2007
Skąd: Szczecin-Gdynia
Model: FORD S-MAX MK2 FL
Silnik: 2.0TDCI 150PS
Rocznik: 2020
Postów: 79
Domyślnie Odp: Diagnostyka VAG

To ja zapytam: jak wyłączyć czujnik poziomu oleju w Galaxy 2004?

Po zakupie stwierdziłem, że albo ktoś wymienił miskę, albo przeprogramował komputer bo czujnika brak a za każdym odpaleniem mam błąd sprawdzenia czujnika.

Druga sprawa która mnie nurtuje - dlaczego w MKII brak wskazań ile km można przejechać na pozostałym paliwie? Przecież to bardziej przydatne niz chwilowe spalanie które nie powinno się w ogóle pojawiać na kompie bo jest do niczego nie potrzebne.
__________________
poprzednio GALAXY MKI 2,8V6, Galaxy MK2 1,9TDI 130PS, Galaxy MK3 2.0TDCI 163PS, Kuga MK2 2.0TDCI 150PS
MisiekK jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:50.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.